一种液压牵引绞车制造技术

技术编号:36630450 阅读:16 留言:0更新日期:2023-02-15 00:39
本实用新型专利技术公开了一种液压牵引绞车,包括设置有输入轴和输出轴的齿轮减速机,所述输入轴的一端传动连接有固定连接在齿轮减速机上的液压马达,所述输出轴的一端设有随其转动的绞轮组件,所述绞轮组件包括设在齿轮减速机上的近端挡板、未设在齿轮减速机上的远端挡板,远端挡板与所述近端挡板间设有连杆,所述近端挡板和远端挡板间设有设在输出轴上的绞轮,绞轮由轮辊和设在轮辊两端的端板组成。该液压牵引绞车具有安全可靠的特点,并且能够保证卷筒不出现打滑的现象,整体功能完善,实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种液压牵引绞车


[0001]本技术涉及工程机械
,更具体地说,它涉及一种液压牵引绞车。

技术介绍

[0002]绞车一般指卷扬机。用卷筒缠绕钢丝绳或链条提升或牵引重物的轻小型起重设备,又称绞车。卷扬机可以垂直提升、水平或倾斜拽引重物。卷扬机分为手动卷扬机、电动卷扬机及液压卷扬机三种。以电动卷扬机为主。可单独使用,也可作起重、筑路和矿井提升等机械中的组成部件,因操作简单、绕绳量大、移置方便而广泛应用。主要运用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖。
[0003]市面上的绞车大多采用电机配合减速机作为动力输入源,其主要借助于感应交流电机的定子铁心、定子绕组以及机座,进而组成的一种系统,在转子内感应电流中将机电能量的转换实现。但是在动态控制的过程中,难以实现对感应交流电机电磁转矩的准确有效控制,同时其交流调速技术往往也有着一定的复杂性,整体效果不佳。据此,本技术提出了一种液压牵引绞车。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服上述现有技术中的不足,提供一种液压牵引绞车,该液压牵引绞车具有安全可靠的特点,并且能够保证卷筒不出现打滑的现象。
[0005]为解决上述技术问题,本技术的目的是这样实现的:本技术所涉及的一种液压牵引绞车,包括设置有输入轴和输出轴的齿轮减速机,所述输入轴的一端传动连接有固定连接在齿轮减速机上的液压马达,所述输出轴的一端设有随其转动的绞轮组件,所述绞轮组件包括设在齿轮减速机上的近端挡板、未设在齿轮减速机上的远端挡板,远端挡板与所述近端挡板间设有连杆,所述近端挡板和远端挡板间设有设在输出轴上的绞轮,绞轮由轮辊和设在轮辊两端的端板组成。
[0006]本技术进一步设置为:所述轮辊上开设有靠近一端板的压线槽,压线槽的槽口设有设在所述轮辊上的压线盖板,压线盖板上螺纹连接有端部伸入压线槽槽内的锁紧螺钉。
[0007]本技术进一步设置为:所述锁紧螺钉为内六角螺钉。
[0008]本技术进一步设置为:所述输出轴上套有嵌在近端挡板上的第一轴承、套有嵌在远端挡板上的第二轴承。
[0009]本技术进一步设置为:所述齿轮减速机为二级齿轮减速机。
[0010]综上所述,本技术具有以下有益效果:本技术所涉及的液压牵引绞车,通过液压驱动,使加压稳定,从而保证卷筒不出现打滑的现象;并且在卷筒两端分别设置起稳固作用的挡板,使输出轴轴端受力均衡,绕卷顺畅,避免出现卡死,整体功能完善,实用性强。
附图说明
[0011]图1是本技术的整体结构示意图;
[0012]图2是本技术的侧视结构示意图;
[0013]图3是本技术的局部结构示意图。
具体实施方式
[0014]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案,下面结合具体实施例对本技术的优选实施方案进行描述,但是应当理解,这些描述只是为了进一步说明本技术的特征和优点,而不是对本技术专利要求的限制。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0015]下面结合附图和优选实施例对本技术进一步说明。
[0016]实施例1
[0017]参见图1至3所示,本实施例所涉及的一种液压牵引绞车,包括设置有输入轴1和输出轴2的齿轮减速机3,所述输入轴1的一端传动连接有固定连接在齿轮减速机3上的液压马达4,所述输出轴2的一端设有随其转动的绞轮组件5,所述绞轮组件5包括设在齿轮减速机上的近端挡板51、未设在齿轮减速机上的远端挡板52,远端挡板52与所述近端挡板51间设有连杆53,所述近端挡板51和远端挡板52间设有设在输出轴上的绞轮54,绞轮54由轮辊541和设在轮辊541两端的端板542组成。
[0018]进一步的,所述轮辊541上开设有靠近一端板的压线槽543,压线槽543的槽口设有设在所述轮辊上的压线盖板544,压线盖板544上螺纹连接有端部伸入压线槽槽内的锁紧螺钉545;所述锁紧螺钉545为内六角螺钉。
[0019]进一步的,所述输出轴2上套有嵌在近端挡板上的第一轴承6、套有嵌在远端挡板上的第二轴承7。
[0020]进一步的,所述齿轮减速机3为二级齿轮减速机。
[0021]在本实施方案中,将需缠绕钢索端部插入压线槽543,由锁紧螺钉545实现将钢索端部压紧在压线槽543内,致使在绞轮54转动时,能够将钢索缠绕的更紧凑,不松脱。
[0022]本技术所涉及的液压牵引绞车,通过液压驱动,使加压稳定,从而保证卷筒不出现打滑的现象;并且在卷筒两端分别设置起稳固作用的挡板,使输出轴轴端受力均衡,绕卷顺畅,避免出现卡死,整体功能完善,实用性强。
[0023]如无特殊说明,本技术中,若有术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系是基于实际所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此本技术中描述方位或位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以结合实施例,并根据具体情况理解上述术语的具体含义。
[0024]除非另有明确的规定和限定,本技术中,若有术语“设置”、“相连”及“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接连
接,也可以通过中间媒介间接连接,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]以上详细描述了本技术的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本技术的构思做出诸多修改和变化。因此,凡本
中技术人员依本技术的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压牵引绞车,包括设置有输入轴和输出轴的齿轮减速机,所述输入轴的一端传动连接有固定连接在齿轮减速机上的液压马达,所述输出轴的一端设有随其转动的绞轮组件,其特征在于:所述绞轮组件包括设在齿轮减速机上的近端挡板、未设在齿轮减速机上的远端挡板,远端挡板与所述近端挡板间设有连杆,所述近端挡板和远端挡板间设有设在输出轴上的绞轮,绞轮由轮辊和设在轮辊两端的端板组成。2.根据权利要求1所述的液压牵引绞车,其特征在于:所述轮辊上开设有靠近一...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴建龙李春峰胡衣锋林荣庆崔毅轩永亮朱成皓
申请(专利权)人:布拓传动有限公司
类型:新型
国别省市:

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