一种提升钢箱梁箱间压型钢板刚度的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种提升钢箱梁箱间压型钢板刚度的装置，包括支撑钢凳、U型拉筋、补强纵梁三部分；所述补强纵梁由工字钢竖向双拼而成，补强纵梁两端下方各布置一个支撑钢凳；U型拉筋的U型开口朝向补强纵梁侧面，补强纵梁位于U型开口内的上部；U型拉筋底端与布置于箱间横梁之间的方钢焊接，顶部与补强纵梁顶端焊接；每节方钢上方安装两根平行对口布置的U型拉筋，连接后成口字型。通过在桥面混凝土浇筑前安置本装置，可以有效提高支撑方钢的强度，进而达到提升桥面压型钢板刚度的效果，避免浇筑过程中两横梁间产生向下挠度的问题。筑过程中两横梁间产生向下挠度的问题。筑过程中两横梁间产生向下挠度的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种提升钢箱梁箱间压型钢板刚度的装置


[0001]本技术属于钢箱
‑
混凝土组合结构桥梁
，具体涉及到一种提升钢箱梁箱间压型钢板刚度的装置。

技术介绍

[0002]钢箱
‑
混凝土组合梁桥是近年来应用较多的组合结构形式，尤其在大跨、超宽和复杂线性桥梁中，钢箱混凝土组合梁桥优势明显，其结构受力更为合理，材料性能得到充分发挥，并且采用工厂化制造、装配化施工，可实现精细化管理、批量化应用，具有良好的社会经济效益，在公路、市政桥梁中具有广阔的应用前景。
[0003]在钢箱
‑
混凝土组合梁桥结构中，桥面荷载首先传递至箱间横梁，再由横梁传递至纵向主梁，所以钢箱梁横梁不同于一般钢结构桥梁的构造设置，它是桥梁主要受力构件。在横梁跨度大，桥面板采用一次浇筑工艺的施工条件下，箱间压型钢板须抵抗桥面混凝土自重，这就对其强度、刚度有了更高的要求。通常为提高压型钢板刚度，避免桥面混凝土浇筑过程中两横梁间产生向下挠度，在两横梁间设置方钢横联对箱间压型钢板进行补强。

技术实现思路

>[0004]本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种提升钢箱梁箱间压型钢板刚度的装置，其特征在于，包括支撑钢凳(1)、U型拉筋(3)、补强纵梁(4)三部分；所述补强纵梁(4)由工字钢竖向双拼而成，补强纵梁(4)两端下方各布置一个支撑钢凳(1)；U型拉筋(3)的U型开口朝向补强纵梁(4)侧面，补强纵梁(4)位于U型开口内的上部；U型拉筋(3)底端与布置于箱间横梁之间的方钢(2)焊接，顶部与补强纵梁(4)顶端焊接；每节方钢(2)上方安装两根平行对口布置的U型拉筋(3)，连接后成口字型。2.根据权利要求1所述提升钢箱梁箱间压型钢板刚度的装置，其特征在于，所述U型拉筋(3)包括依次相连的上横部、竖部、下横部，下横部焊接于所述方钢(2)上表面，上横部与补强纵梁(4)顶面焊接。3.根据权利要求1所述提...

【专利技术属性】
技术研发人员：柯正雄，王伟，康健，方顺，杨爱兵，
申请(专利权)人：甘肃路桥建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：