无人收费车道多功能一体化恒温机柜制造技术

技术编号:36619593 阅读:25 留言:0更新日期:2023-02-15 00:29
本实用新型专利技术公开了无人收费车道多功能一体化恒温机柜,包括柜体,所述柜体的一侧设有顶盖,所述柜体的一侧设有上柜门,所述上柜门的内部设有玻璃,所述玻璃的外部设有防护圈,所述玻璃的一侧设有刮除海绵,所述防护圈的内部设有带动刮除海绵从玻璃的一端移至另一端的刮除组件,此无人收费车道多功能一体化恒温机柜中,在雨水天气中,工作人员可通过刮除组件,对吸附在玻璃表面的杂质进行适当清洁,进而更方便工作人员及时透过玻璃观察机柜内部的车道运营情况,并做出相应措施。并做出相应措施。并做出相应措施。

【技术实现步骤摘要】
无人收费车道多功能一体化恒温机柜


[0001]本技术涉及高速收费设备
,具体为无人收费车道多功能一体化恒温机柜。

技术介绍

[0002]电子收费系统,简称ETC,又称不停车收费系统,是通过设置在收费公路收费站出入口处的天线及车型识别系统和安装在车辆的车载装置,利用信息通信技术,自动实现通行费支付的系统。使用该系统,车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用,通过收费站时便不用人工缴费,也无须停车,高速费将从卡中自动扣除。这种收费系统每车收费耗时不到两秒,其收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍。
[0003]除了用于高速公路自动扣费,ETC系统也用于市区过桥、过隧道自动扣费,在车场管理中也用于建立快速车道和无人值守车道,自动扣停车费。可以大幅提高出入口车辆通行能力,改善车主的使用体验,达到方便快捷出入停车场的目的。
[0004]以处于高速公路无人收费车道的机柜为例,这类机柜的柜门通常设置有玻璃,用于工作人员目测机柜内部车道运营的系统显示器,使自动读卡未完成的车辆,及时进行人工操作,但是机柜日常使用过程中,常暴露于室外,高速公路每天的车流量较大,汽车的轮胎易与地面摩擦而扬起较多灰尘,部分灰尘可能会吸附在用于观察的玻璃表面,在雨水天气中,雨水溅起的水花可能会与玻璃表面吸附的灰尘相互凝结,若没有得到及时清理,进行影响高速公路服务人员以及车主对机柜内车道运营情况进行观察。为此,我们提出无人收费车道多功能一体化恒温机柜。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供无人收费车道多功能一体化恒温机柜,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:无人收费车道多功能一体化恒温机柜,包括柜体,所述柜体的一侧设有顶盖,所述柜体的一侧设有上柜门,所述上柜门的内部设有玻璃,所述玻璃的外部设有防护圈,所述玻璃的一侧设有刮除海绵,所述防护圈的内部设有带动刮除海绵从玻璃的一端移至另一端的刮除组件,工作人员可通过刮除组件,对玻璃表面雨水与灰尘所凝结的杂质进行刮除,更利于工作人员对机柜内部进行观察。
[0007]优选的,所述刮除组件包括位于上柜门一侧的固定盒,所述固定盒的内部设有滑杆,所述滑杆位于刮除海绵的内部,所述滑杆贯穿固定盒且插入防护圈的内部,所述防护圈的内部设有供滑杆滑动的滑槽,所述滑杆的一端设有抬升板。
[0008]优选的,所述固定盒的一侧设有驱动抬升板向上抬升的驱动组件,所述驱动组件包括位于上柜门一侧的侧板,所述侧板的一侧设有储水盒,所述储水盒的一侧设有连接筒,所述连接筒的一端与固定盒相接通,在雨水天气中,雨水将从顶盖上方流入侧板的内部,固定盒内部逐渐上升的水面将驱使抬升板缓慢向上抬升,进而可同时带动抬升板一侧的滑杆
以及刮除海绵向上抬升,刮除海绵在上升的过程中,即可对吸附在玻璃表面的杂质进行适当清洁,进而更方便工作人员及时透过玻璃观察机柜内部的车道运营情况,并做出相应措施。
[0009]优选的,所述固定盒的内部设有贯穿固定盒的滑板,所述滑板包括与固定盒顶面相抵挡的抵挡部,所述滑板的一侧设有磁石一,所述固定盒的内壁设有与磁石一相互吸引的磁石二,所述固定盒的内部设有被滑板所遮挡的通孔,固定盒内部累积的雨水带动抬升板上升的过程中,抬升板将与磁石一相抵挡并继续上升,直至磁石一与磁石二相互吸引并接触时,跟随磁石一上升的滑板,将会失去对通孔的遮挡,此时的固定盒内部的水份将会从通孔向外部排出,同时抬升板也将随水面下降,并可带动其一侧的刮除海绵二次对玻璃表进行擦拭,进一步提高了清洁效果。
[0010]优选的,所述滑板的一侧设有挡板,所述抬升板在下降的过程中,将与挡板相抵挡,在抬升板下降至滑槽的最底端的过程中,抬升板将会与挡板进行抵挡并带动其滑板下降,使滑板重新将通孔进行封闭,从而可实现对玻璃的反复清理。
[0011]优选的,所述刮除海绵的一侧与玻璃相抵挡,并处于挤压状态,挤压状态下的刮除海绵更利于对玻璃表面杂质的擦拭。
[0012]优选的,所述刮除海绵的侧面呈弧形,且在所述滑杆在滑槽内部滑动的过程中,所述刮除海绵的弧面始终与玻璃表面相互接触,刮除海绵的弧面有利于保护玻璃镜面。
[0013]优选的,所述顶盖的顶部呈倾斜状,所述侧板的整体造型呈向外张开的倾斜状,倾斜状的侧板更利于顶盖上方的雨水进入储水盒的内部。
[0014]优选的,所述柜体的一侧还设有下柜门,所述上柜门与下柜门之间设有隔水条,可用于增强上柜门与下柜门之间的防水效果。
[0015]优选的,所述柜体整体由防腐蚀不锈钢材质制成,进一步增加了机柜的使用寿命。
[0016]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0017]1、本技术中,在雨水天气中,雨水将从顶盖上方流入侧板并进入位于其下方的储水盒的内部,累积的水份将通过连接筒进入固定盒的内部,固定盒内部逐渐上升的水面将驱使抬升板缓慢向上抬升,进而可同时带动抬升板一侧的滑杆以及刮除海绵向上抬升,刮除海绵在上升的过程中,即可对吸附在玻璃表面的杂质进行适当清洁,进而更方便工作人员及时透过玻璃观察机柜内部的车道运营情况,并做出相应措施。
[0018]2、本技术中,在固定盒内部累积的雨水带动抬升板上升的过程中,抬升板将与磁石一相抵挡并继续上升,直至磁石一与磁石二相互吸引并接触时,跟随磁石一上升的滑板,将会失去对通孔的遮挡,此时的固定盒内部的水份将会从通孔向外部排出,同时抬升板也将随水面下降,并可带动其一侧的刮除海绵二次对玻璃表进行擦拭,进一步提高了清洁效果。
附图说明
[0019]图1为本技术整体结构示意图;
[0020]图2为本技术另一角度结构示意图;
[0021]图3为本技术图1中A区域结构放大图;
[0022]图4为本技术局部结构剖视图;
[0023]图5为本技术图4中B区域结构放大图;
[0024]图6为本技术图4中C区域结构放大图;
[0025]图7为本技术刮除海绵结构示意图;
[0026]图8为本技术另一角度结构示意图;
[0027]图9为本技术局部结构剖视图;
[0028]图10为本技术图9中D区域结构放大图。
[0029]图中:1

柜体;2

上柜门;3

下柜门;4

隔水条;5

顶盖;6

玻璃;7

防护圈;8

刮除组件;9

驱动组件;10

通孔;11

滑板;111

抵挡部;12

磁石一;13

挡板;14

磁石二;15

刮除海绵;16

空调安装区;81

固定盒;82
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.无人收费车道多功能一体化恒温机柜,包括柜体(1),所述柜体(1)的一侧设有顶盖(5),所述柜体(1)的一侧设有上柜门(2),所述上柜门(2)的内部设有玻璃(6),所述玻璃(6)的外部设有防护圈(7),其特征在于:所述玻璃(6)的一侧设有刮除海绵(15),所述防护圈(7)的内部设有带动刮除海绵(15)从玻璃(6)的一端移至另一端的刮除组件(8)。2.根据权利要求1所述的无人收费车道多功能一体化恒温机柜,其特征在于:所述刮除组件(8)包括位于上柜门(2)一侧的固定盒(81),所述固定盒(81)的内部设有滑杆(82),所述滑杆(82)位于刮除海绵(15)的内部,所述滑杆(82)贯穿固定盒(81)且插入防护圈(7)的内部,所述防护圈(7)的内部设有供滑杆(82)滑动的滑槽(83),所述滑杆(82)的一端设有抬升板(84)。3.根据权利要求2所述的无人收费车道多功能一体化恒温机柜,其特征在于:所述固定盒(81)的一侧设有驱动抬升板(84)向上抬升的驱动组件(9),所述驱动组件(9)包括位于上柜门(2)一侧的侧板(91),所述侧板(91)的一侧设有储水盒(92),所述储水盒(92)的一侧设有连接筒(93),所述连接筒(93)的一端与固定盒(81)相接通。4.根据权利要求2所述的无人收费车道多功能一体化恒温机柜,其特征在于:所述固定盒(81)的内部设有贯穿固定盒(81)的滑板(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员:伍国军何家展朱波周炳宇郑志富吕军
申请(专利权)人:浙江舟山跨海大桥有限公司
类型:新型
国别省市:

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