一种新型的汽车轮毂装饰灯制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车装饰的技术领域，特别是涉及一种新型的汽车轮毂装饰灯，其增加装置功能多样性，提高拆装便捷性，增加轮毂美观性；包括灯带系统和安装机构，灯带系统安装在安装机构上；安装机构包括安装箱、重力块、安装槽、金属环、连接柱、透明罩、螺钉和支撑机构，安装箱安装在支撑机构上，重力块安装在安装箱空腔内部，安装槽安装在安装箱空腔内部，灯带系统安装在重力块和安装槽上，金属环安装在安装箱空腔内部，支撑机构与金属环连接，连接柱转动安装在支撑机构上，灯带系统供电正负两极分别与金属环和连接柱电连接，透明罩上设置有安装环，安装环通过螺钉和安装箱螺纹孔配合安装在安装箱上。安装箱上。安装箱上。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的汽车轮毂装饰灯


[0001]本技术涉及汽车装饰的
，特别是涉及一种新型的汽车轮毂装饰灯。

技术介绍

[0002]汽车车灯，是在夜间或能见度低的情况下，向驾驶员、乘客以及交通管理人员提供照明，对其它车辆和行人起到提示及警告的作用，目前，好多车主为了提高汽车在夜间行驶的安全性，在汽车的四个轮毂上安装有LED发光装置，轮毂上的发光装置在夜间起到了一定的警示作用，
[0003]现有常见的汽车轮毂装饰灯拆装便捷性较差，需要人工进行开关控制，使用便捷性较差。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本技术提供一种增加装置功能多样性，提高拆装便捷性，增加轮毂美观性的一种新型的汽车轮毂装饰灯。
[0005]本技术的一种新型的汽车轮毂装饰灯，包括灯带系统和安装机构，灯带系统安装在安装机构上；安装机构包括安装箱、重力块、安装槽、金属环、连接柱、透明罩、螺钉和支撑机构，安装箱安装在支撑机构上，重力块安装在安装箱空腔内部，安装槽安装在安装箱空腔内部，灯带系统安装在重力块和安装槽上，金属环安装在安装箱空腔内部，支撑机构与金属环连接，连接柱转动安装在支撑机构上，灯带系统供电正负两极分别与金属环和连接柱电连接，透明罩上设置有安装环，安装环通过螺钉和安装箱螺纹孔配合安装在安装箱上。
[0006]本技术的一种新型的汽车轮毂装饰灯，支撑机构包括安装座、传动轴、轴承、传动机构和连接机构，安装座上等距设置有多组安装腿，安装腿上设置有凸楞，传动轴与安装座通孔滑动连接，传动机构分别与传动轴和安装座安装腿连接，连接机构安装在传动轴上，连接机构分别与连接柱和金属环连接，轴承与传动轴同轴安装，安装箱内槽与轴承同轴安装。
[0007]本技术的一种新型的汽车轮毂装饰灯，连接机构包括连接管、连接杆和第一弹簧，连接管安装在传动轴上，连接杆与连接管内槽滑动连接，第一弹簧两端分别与连接管内槽壁和连接杆连接，连接杆与连接管转动连接，连接杆与金属环滑动连接。
[0008]本技术的一种新型的汽车轮毂装饰灯，传动机构包括连接架、安装架、传动梁和第二弹簧，多组连接架等距安装在传动轴上，多组安装架分别安装在多组安装腿上，传动梁两端分别与连接架和安装架转动连接，第二弹簧两端分别与安装座和多组连接架连接。
[0009]本技术的一种新型的汽车轮毂装饰灯，还包括限位环，限位环套装在传动轴上。
[0010]本技术的一种新型的汽车轮毂装饰灯，所述灯带系统上设置有供电电源。
[0011]本技术的一种新型的汽车轮毂装饰灯，所述透明罩上设置有标识图案。
[0012]本技术的一种新型的汽车轮毂装饰灯，所述连接杆与金属环连接端设置有圆
角。
[0013]与现有技术相比本技术的有益效果为：通过重力块使安装箱进行配重支撑，防止支撑机构带动安装箱同步转动，通过重力块和安装槽配合使灯带系统稳定支撑在灯带系统空腔内部，通过支撑机构使安装箱与轮毂转动安装，通过连接柱使灯带系统供电极与支撑机构转动连接，通过灯带系统供电两极分别与金属环与连接柱电连接使支撑机构与金属环连接时灯带系统通电后启动，通过螺钉使安装环与安装箱连接便于拆装，通过透明罩使安装箱进行防尘透光保护，增加装置功能多样性，提高拆装便捷性，增加轮毂美观性。
附图说明
[0014]图1是本技术的正视结构示意图；
[0015]图2是本技术的轴侧结构示意图；
[0016]图3是本技术的剖视结构示意图；
[0017]图4是本技术的内部结构示意图；
[0018]附图中标记：1、灯带系统；2、安装箱；3、重力块；4、安装槽； 5、金属环；6、连接柱；7、透明罩；8、安装环；9、螺钉；10、安装座；11、传动轴；12、轴承；13、连接管；14、连接杆；15、第一弹簧；16、连接架；17、安装架；18、传动梁；19、第二弹簧；20、限位环。
具体实施方式
[0019]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0020]如图1至图4所示，本技术的一种新型的汽车轮毂装饰灯，包括灯带系统1和安装机构，灯带系统1安装在安装机构上；安装机构包括安装箱2、重力块3、安装槽4、金属环5、连接柱6、透明罩7、螺钉 9和支撑机构，安装箱2安装在支撑机构上，重力块3安装在安装箱2 空腔内部，安装槽4安装在安装箱2空腔内部，灯带系统1安装在重力块3和安装槽4上，金属环5安装在安装箱2空腔内部，支撑机构与金属环5连接，连接柱6转动安装在支撑机构上，灯带系统1供电正负两极分别与金属环5和连接柱6电连接，透明罩7上设置有安装环8，安装环 8通过螺钉9和安装箱2螺纹孔配合安装在安装箱2上；通过重力块3使安装箱2进行配重支撑，防止支撑机构带动安装箱2同步转动，通过重力块3和安装槽4配合使灯带系统1稳定支撑在灯带系统1空腔内部，通过支撑机构使安装箱2与轮毂转动安装，通过连接柱6使灯带系统1供电极与支撑机构转动连接，通过灯带系统1供电两极分别与金属环5 与连接柱6电连接使支撑机构与金属环5连接时灯带系统1通电后启动，通过螺钉9使安装环8与安装箱2连接便于拆装，通过透明罩7使安装箱2进行防尘透光保护，增加装置功能多样性，提高拆装便捷性，增加轮毂美观性。
[0021]本技术的一种新型的汽车轮毂装饰灯，支撑机构包括安装座 10、传动轴11、轴承12、传动机构和连接机构，安装座10上等距设置有多组安装腿，安装腿上设置有凸楞，传动轴11与安装座10通孔滑动连接，传动机构分别与传动轴11和安装座10安装腿连接，连接机构安装在传动轴11上，连接机构分别与连接柱6和金属环5连接，轴承12 与传动轴11同轴安装，安装箱2内槽与轴承12同轴安装；通过安装座 10支撑腿上的凸楞使装置便于在轮毂上，轴承12使安装箱2与传动轴 11转动连接，通过带动传动机构移动驱动安装座10安装
腿使装置与轮毂安装便于拆卸，通过连接机构使连接柱6与金属环5电连接，提高装置传动稳定性，增加功能多样性。
[0022]本技术的一种新型的汽车轮毂装饰灯，连接机构包括连接管 13、连接杆14和第一弹簧15，连接管13安装在传动轴11上，连接杆14 与连接管13内槽滑动连接，第一弹簧15两端分别与连接管13内槽壁和连接杆14连接，连接柱6与连接管13转动连接，连接杆14与金属环5 滑动连接；通过传动轴11带动连接管13转动使连接杆14产生离心力向连接管13槽腔外部移动，当连接杆14与金属环5接触后连接柱6与金属环5进行电连接，灯带系统1开始通电后发光，当传动轴11停止转动连接杆14失去离心力在第一弹簧15作用下复位并与金属环5滑动脱离，此时灯带系统1处于断路状态，增加装置功能多样性，提高装置节能效果。
[0023]本技术的一种新型的汽车轮毂装饰灯，传动机构包括连接架16、安装架17、传动梁18和第二弹簧19，多本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型的汽车轮毂装饰灯，其特征在于，包括灯带系统(1)和安装机构，所述灯带系统(1)安装在安装机构上；所述安装机构包括安装箱(2)、重力块(3)、安装槽(4)、金属环(5)、连接柱(6)、透明罩(7)、螺钉(9)和支撑机构，所述安装箱(2)安装在支撑机构上，所述重力块(3)安装在安装箱(2)空腔内部，所述安装槽(4)安装在安装箱(2)空腔内部，所述灯带系统(1)安装在重力块(3)和安装槽(4)上，所述金属环(5)安装在安装箱(2)空腔内部，所述支撑机构与金属环(5)连接，所述连接柱(6)转动安装在支撑机构上，所述灯带系统(1)供电正负两极分别与金属环(5)和连接柱(6)电连接，所述透明罩(7)上设置有安装环(8)，所述安装环(8)通过螺钉(9)和安装箱(2)螺纹孔配合安装在安装箱(2)上。2.如权利要求1所述的一种新型的汽车轮毂装饰灯，其特征在于，支撑机构包括安装座(10)、传动轴(11)、轴承(12)、传动机构和连接机构，所述安装座(10)上等距设置有多组安装腿，所述安装腿上设置有凸楞，所述传动轴(11)与安装座(10)通孔滑动连接，所述传动机构分别与传动轴(11)和安装座(10)安装腿连接，所述连接机构安装在传动轴(11)上，所述连接机构分别与连接柱(6)和金属环(5)连接，所述轴承(12)与传动轴(11)同轴安装，所述安装箱(2)内槽与轴承(12)同轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：占贤武，李致强，
申请(专利权)人：苏州汉瑞森光电科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：