一种多通道智能安全联动装置及电子设备制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种多通道智能安全联动装置及电子设备，该装置用于对负载设备进行安全控制，包括主控模块及连接主控模块的信号接收模块及联动控制模块，主控模块包括电路板及设于电路板上的单片机，信号接收模块包括设于单片机一侧的若干个接近开关，接近开关用于对负载设备的状态进行感应，联动控制模块包括连接单片机的继电器，继电器的两端分别用于连接负载电源及负载设备。通过设置若干个接近开关，对负载设备进行感应，并基于单片机对继电器的开关进行控制，从而实现负载设备的多点安全联动控制，该装置结构简单，成本较低，同时相对独立设置于电源与负载设备之间，便于适配负载设备的新装、加装改造等，减小工作量的同时降低成本。降低成本。降低成本。

【技术实现步骤摘要】
一种多通道智能安全联动装置及电子设备


[0001]本技术涉及设备安全
，特别涉及一种多通道智能安全联动装置及电子设备。

技术介绍

[0002]目前在大部分设备上均安装了安全联动模块，用于保障实验和生产安全，安装防护屏障处于无法提供保护的状态时，设备无法启动或者停机。现有的安全联动模块主要分两类：一类是利用继电器实现单通道单点安全联动；一类是利用PLC实现多通道多点安全联动。
[0003]利用继电器实现单通道单点安全联动存在以下缺陷：安全联动效果单一，继电器只连接的1个信号源给出不安全信号或者继电器连接的多个信号源均给出不安全信号后才能实现安全联动。利用PLC实现多通道多点安全联动存在以下缺陷：不是所有的设备都需要PLC，新装和加装改造工作量大且成本较高。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种多通道智能安全联动装置，旨在解决现有技术中实现多通道多点安全联动的成本较高的技术问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术是通过如下技术方案来实现的：一种多通道智能安全联动装置，用于对负载设备进行安全控制，所述多通道智能安全联动装置包括主控模块及连接所述主控模块的信号接收模块及联动控制模块，所述主控模块包括电路板及设于所述电路板上的单片机，所述信号接收模块包括设于所述单片机一侧的若干个接近开关，所述接近开关用于对所述负载设备的状态进行感应，所述联动控制模块包括连接所述单片机的继电器，所述继电器的两端分别用于连接负载电源及所述负载设备。
[0006]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：通过设置单片机，在单片机上设置信号接收模块及联动控制模块，信号接收模块包括用于对负载设备的状态进行感应的接近开关，联动控制模块包括用于控制负载设备供电的继电器，通过设置若干个接近开关，对负载设备进行感应，并基于单片机对继电器的开关进行控制，从而实现负载设备的多点安全联动控制，该装置结构简单，成本较低，同时相对独立设置于电源与负载设备之间，便于适配负载设备的新装、加装改造等，减小新装、加装改造的工作量的同时降低成本。
[0007]根据上述技术方案的一方面，所述多通道智能安全联动装置还包括电源模块，所述电源模块包括用于连接所述负载电源的变压器，及设于所述变压器一侧的整流器，所述整流器连接所述单片机。
[0008]根据上述技术方案的一方面，所述多通道智能安全联动装置还包括报警模块，所述报警模块连接所述主控模块。
[0009]根据上述技术方案的一方面，所述报警模块包括设于所述单片机一侧的蜂鸣报警器。
[0010]根据上述技术方案的一方面，所述信号接收模块还包括金属感应贴片，所述金属感应贴片用于固定于负载设备一侧，所述金属感应贴片与所述接近开关对应设置。
[0011]根据上述技术方案的一方面，所述信号接收模块还包括设于所述电路板上的快接口，所述快接口的一端连接所述单片机，所述快接口的另一端通过信号线连接所述接近开关。
[0012]根据上述技术方案的一方面，所述接近开关的数量为四个。
[0013]本技术的另一方面还提供了一种电子设备，包括上述实施例中的多通道智能安全联动装置。
附图说明
[0014]图1为本技术第一实施例中多通道智能安全联动装置的结构示意图；
[0015]图2为本技术第一实施例中多通道智能安全联动装置的电路结构示意图；
[0016]主要元件符号说明：
[0017][0018][0019]如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本技术。
具体实施方式
[0020]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的若干实施例。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0021]需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0022]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0023]请参阅图1至图2，所示为本技术第一实施例中的多通道智能安全联动装置，用于对负载设备进行安全控制，所述多通道智能安全联动装置包括主控模块及连接所述主
控模块的信号接收模块及联动控制模块，所述主控模块包括电路板10及设于所述电路板10上的单片机11，所述信号接收模块包括设于所述单片机11一侧的若干个接近开关14，所述接近开关14用于对所述负载设备的状态进行感应，所述联动控制模块包括连接所述单片机11的继电器19，所述继电器19的两端分别用于连接负载电源及所述负载设备。
[0024]具体来说，本实施例中的多通道智能安全联动装置，通过设置单片机11，在单片机11上设置信号接收模块及联动控制模块，信号接收模块包括用于对负载设备的状态进行感应的接近开关14，联动控制模块包括用于控制负载设备供电的继电器19，通过设置若干个接近开关14，对负载设备进行感应，并基于单片机11对继电器19的开关进行控制，从而实现负载设备的多点安全联动控制，该装置结构简单，成本较低，同时相对独立设置于电源与负载设备之间，便于适配负载设备的新装、加装改造等，减小新装、加装改造的工作量的同时降低成本。
[0025]进一步地，在本实施例中，上述多通道智能安全联动装置还包括电源模块，上述电源模块包括用于连接上述负载电源的变压器17，及设于上述变压器17一侧的整流器18，上述整流器18连接上述单片机11。具体来说，上述变压器17 和整流器18用于将220V或380V的交流电转变为5V的直流电对该装置进行供电。
[0026]在本实施例的一些应用场景中，上述多通道智能安全联动装置应用于 ZPW23型23冲旋转压片机，即上述负载设备为该旋转压片机，为防止运行过程中造成人身伤害，其上部旋转压片部分由四扇独立可向上开启的安全保护屏蔽门包围，上述接近开关14的数量为四个，并设置于安全保护屏蔽门处，并通过联动控制模块，仅在四扇安全保护屏蔽门全部关闭时，才对旋转压片机进行供电，以实现旋转压片机的安全运行。
[0027]进一步地，上述单片机11采用AT89C52型单片机，单片机11内的主控程序为：Void main()
[0028][0029][0030]在本实施例中，上述多通道智能安全联动装置还包括报警模块，所述报警模块连接所述主控模块。具体来说，上述报警本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多通道智能安全联动装置，用于对负载设备进行安全控制，其特征在于，所述多通道智能安全联动装置包括主控模块及连接所述主控模块的信号接收模块及联动控制模块，所述主控模块包括电路板及设于所述电路板上的单片机，所述信号接收模块包括设于所述单片机一侧的若干个接近开关，所述接近开关用于对所述负载设备的状态进行感应，所述联动控制模块包括连接所述单片机的继电器，所述继电器的两端分别用于连接负载电源及所述负载设备。2.根据权利要求1所述的多通道智能安全联动装置，其特征在于，所述多通道智能安全联动装置还包括电源模块，所述电源模块包括用于连接所述负载电源的变压器，及设于所述变压器一侧的整流器，所述整流器连接所述单片机。3.根据权利要求1所述的多通道智能安全联动装置，其特征在于，所述多通道智能安全联动装置还包括报警模块，...

【专利技术属性】
技术研发人员：白乐，刘文君，李诒光，杨凌宇，张民，吴春花，胡子庆，梁艳琴，
申请(专利权)人：江中药业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：