带有油压保护装置的压缩机制造方法及图纸

技术编号:36614087 阅读:21 留言:0更新日期:2023-02-08 10:05
本实用新型专利技术公开了带有油压保护装置的压缩机,涉及压缩机技术领域,现提出如下方案,包括压缩机本体,所述压缩机本体离心供油处连接有输油管,所述输油管一端连接有油箱,所述输油管顶部外壁嵌装有油压传感器,所述油箱底部外壁安装有控制器,所述油箱底部内壁固定有安装板,所述安装板一侧外壁通过密封轴承插接有绞龙。本实用新型专利技术通过设置的油压传感器可对输油管内油压进行监测,并将数据传递给控制器,当油压过高或不足时控制器启动伺服电机,伺服电机带动绞龙顺着液压油流动的方向正向或反向转动,为液压油流动提供动力或阻力,提高或降低液压油流速,降低或提高油压,确保输油管末端输出处油压正常,避免影响压缩机本体正常工作。工作。工作。

【技术实现步骤摘要】
带有油压保护装置的压缩机


[0001]本技术涉及压缩机
,尤其涉及带有油压保护装置的压缩机。

技术介绍

[0002]压缩机由其结构特性决定了它被广泛应用于压缩输送各种高纯气体、贵重稀有气体、有毒有害气体和腐蚀性气体,它作为一种不可替代的容积式压缩机将随着科学技术的进步与发展以及人民生活水平的不断提高将会有更加广泛的应用。压缩机一般设有液压油输油管,当输入的油压不足时,可往压缩机离心供油处供油提高油压,但是在实际使用的过程中依然存在下述不足:
[0003]输油管末端供油处油压时刻变化着不确定,人工难以控制输油管内液压油的流速,容易导致输油管末端输入处油压过高或过低,影响压缩机正常工作。

技术实现思路

[0004]针对现有技术不足,本技术提供了一种带有油压保护装置的压缩机,通过设置的油压传感器和伺服电机的配合使用,克服了现有技术的不足,解决了输油管末端输入处油压过高或过低,影响压缩机正常工作的问题。
[0005]本技术采用了如下技术方案:
[0006]带有油压保护装置的压缩机,包括压缩机本体,所述压缩机本体离心供油处连接有输油管,所述输油管一端连接有油箱,所述输油管顶部外壁嵌装有油压传感器,所述油箱底部外壁安装有控制器,所述油箱底部内壁固定有安装板,所述安装板一侧外壁通过密封轴承插接有绞龙,所述油箱顶部外壁安装有伺服电机,所述油箱顶部外壁通过密封轴承插接有转杆,所述转杆底部一端套接有第一伞齿轮,所述绞龙一端套接有第二伞齿轮。
[0007]优选的,所述油箱一端连接有进油管,所述进油管上安装有阀门。
[0008]优选的,所述第一伞齿轮和第二伞齿轮相啮合。
[0009]优选的,所述油压传感器和伺服电机均通过信号线与控制器连接,所述控制器通过电源线连接有外部电源。
[0010]优选的,所述油箱顶部外壁通过螺栓固定有两个支架,两个所述支架相对一侧外壁设有伺服电机。
[0011]本技术的有益效果为:
[0012]通过设置的油压传感器可对输油管内油压进行监测,并将数据传递给控制器,当油压过高或不足时控制器启动伺服电机,伺服电机带动绞龙顺着液压油流动的方向正向或反向转动,为液压油流动提供动力或阻力,提高或降低液压油流速,降低或提高油压,确保输油管末端输出处油压正常,避免影响压缩机本体正常工作。
附图说明
[0013]图1为本技术提出的带有油压保护装置的压缩机的正视剖面图;
[0014]图2为本技术提出的带有油压保护装置的压缩机的正视图;
[0015]图3为本技术提出的带有油压保护装置的压缩机的局部放大图。
[0016]图中:1、压缩机本体;2、输油管;3、油箱;4、油压传感器; 5、安装板;6、绞龙;7、转杆;8、伺服电机;9、第一伞齿轮;10、第二伞齿轮;11、阀门;12、进油管;13、控制器。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0018]参照图1

3,带有油压保护装置的压缩机,包括压缩机本体1,压缩机本体1离心供油处连接有输油管2,输油管2一端连接有油箱 3,油箱3一端连接有进油管12,液压油从进油管12输入,经过油箱3和输油管2进入压缩机本体1内,通过设置的油压传感器4可对输油管2内油压进行监测,并将数据传递给控制器13;
[0019]进油管12上安装有阀门11,输油管2顶部外壁嵌装有油压传感器4,油箱3底部外壁安装有控制器13,油箱3底部内壁固定有安装板5,安装板5一侧外壁通过密封轴承插接有绞龙6,当油压过高或不足时控制器启动伺服电机8,伺服电机8带动绞龙6顺着液压油流动的方向正向或反向转动,为液压油流动提供动力或阻力,提高或降低液压油流速,降低或提高油压,确保输油管2末端输出处油压正常,避免影响压缩机本体1正常工作;
[0020]油箱3顶部外壁安装有伺服电机8,油箱3顶部外壁通过密封轴承插接有转杆7,转杆7底部一端套接有第一伞齿轮9,绞龙6一端套接有第二伞齿轮10,第一伞齿轮9和第二伞齿轮10相啮合。
[0021]工作原理:液压油从进油管12输入,经过油箱3和输油管2进入压缩机本体1内,通过油压传感器4可对输油管2内油压进行监测,并将数据传递给控制器13,当油压不足时控制器13启动伺服电机8,伺服电机8带动转杆7和第一伞齿轮9转动,第一伞齿轮9转动带动第二伞齿轮10和绞龙6转动,可带动绞龙6顺着液压油流动的方向正向或反向转动,为液压油流动提供动力或阻力,提高或降低液压油流速(液体流速和压强呈反比),降低或提高油压,确保输油管2末端输出处油压正常,避免影响压缩机本体1正常工作。
[0022]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.带有油压保护装置的压缩机,包括压缩机本体(1),其特征在于,所述压缩机本体(1)离心供油处连接有输油管(2),所述输油管(2)一端连接有油箱(3),所述输油管(2)顶部外壁嵌装有油压传感器(4),所述油箱(3)底部外壁安装有控制器(13),所述油箱(3)底部内壁固定有安装板(5),所述安装板(5)一侧外壁通过密封轴承插接有绞龙(6),所述油箱(3)顶部外壁安装有伺服电机(8),所述油箱(3)顶部外壁通过密封轴承插接有转杆(7),所述转杆(7)底部一端套接有第一伞齿轮(9),所述绞龙(6)一端套接有第二伞齿轮(10)。2.根据权利要求1所述的带有油压保...

【专利技术属性】
技术研发人员:何建人
申请(专利权)人:无锡五洋赛德压缩机有限公司
类型:新型
国别省市:

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