多通道超声检测扫查架制造技术

本实用新型专利技术涉及超声检测扫查架附属装置的技术领域，特别是涉及多通道超声检测扫查架，其便于拆装，节约时间，提高工作效率，增强实用性；包括检测装置本体和安装结构，检测装置本体安装在安装结构上；安装结构包括转动结构、两组支板、两组弧形滑块、第一安装环、第二安装环、两组弹簧、两组插杆和两组压杆，第一安装环后端与第二安装环前端紧贴，两组插杆分别固定安装在第一安装环后端顶部和底部，两组插杆后端均设置为弧形结构，第二安装环前端顶部和底部均设置有插槽，两组插杆分别与两组插槽滑动连接，第二安装环右端顶部和底部均设置有滑槽，两组滑槽分别与两组插槽连通，两组压杆分别与两组滑槽滑动连接。分别与两组滑槽滑动连接。分别与两组滑槽滑动连接。

【技术实现步骤摘要】
多通道超声检测扫查架


[0001]本技术涉及超声检测扫查架附属装置的
，特别是涉及多通道超声检测扫查架。

技术介绍

[0002]众所周知，多通道超声检测扫查架是使用专用超声检测仪器对平板或管道焊缝进行检测所使用的装置，常规超声检测扫查架在管道表面检测时沿管道周向扫查，超声检测扫查架在使用前，需要将超声检测扫查架安装在管道待检测处，然后将超声检测扫查架转动对待检测处进行检测；
[0003]现有的多通道超声检测扫查架在使用中发现，市场上的超声检测扫查架在拆装时需要用到螺栓、扳手等一系列工具，拆装过程繁琐，浪费大量时间，降低了工作效率，从而导致实用性较差。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本技术提供一种便于拆装，节约时间，提高工作效率，增强实用性的多通道超声检测扫查架。
[0005]本技术的多通道超声检测扫查架，包括检测装置本体和安装结构，检测装置本体安装在安装结构上；
[0006]安装结构包括转动结构、两组支板、两组弧形滑块、第一安装环、第二安装环、两组弹簧、两组插杆和两组压杆，第一安装环后端与第二安装环前端紧贴，两组插杆分别固定安装在第一安装环后端顶部和底部，两组插杆后端均设置为弧形结构，第二安装环前端顶部和底部均设置有插槽，两组插杆分别与两组插槽滑动连接，第二安装环右端顶部和底部均设置有滑槽，两组滑槽分别与两组插槽连通，两组压杆分别与两组滑槽滑动连接，两组压杆左端与两组滑槽左端分别通过两组弹簧连接，两组压杆前端均贯穿设置有限位孔，两组插杆分别滑动穿过两组限位块，两组插杆左端均设置有限位槽，两组限位槽右端分别与两组限位孔左端贴合，第一安装环和第二安装环的左端均设置有第一转动槽，第一安装环和第二安装环右端均设置有第二转动槽，两组弧形滑块分别与第一转动槽和第二转动槽滑动连接，两组支板分别固定安装在两组弧形滑块外端，转动结构底部与两组支板顶部均连接。
[0007]本技术的多通道超声检测扫查架，转动结构包括动力组件、转动杆、直齿轮和连接柱，两组支板顶部均与连接柱底部连接，检测装置本体安装在连接柱底部左端，转动杆左端与其中一组支板右端转动连接，另一组支板左端设置有第一通孔，动力组件安装在连接柱右端，转动杆右端转动穿过第一通孔并与动力组件连接，直齿轮固定安装在转动杆上，第一安装环和第二安装环上均设置有转动齿，直齿轮与转动齿啮合传动。
[0008]本技术的多通道超声检测扫查架，动力组件包括电机与两组锥齿轮，电机固定安装在连接柱右端，两组锥齿轮分别固定安装在转动杆右端和电机输出端，两组锥齿轮啮合传动。
[0009]本技术的多通道超声检测扫查架，还包括两组压板，两组压板分别固定安装在两组压杆右端。
[0010]本技术的多通道超声检测扫查架，两组压板有右端均设置有摩擦纹。
[0011]本技术的多通道超声检测扫查架，还包括保护罩，保护罩固定安装在连接柱右端，动力组件位于保护罩内。
[0012]本技术的多通道超声检测扫查架，保护罩右端贯穿设置有多组散热孔。
[0013]本技术的多通道超声检测扫查架，两组弧形滑块底部均转动设置有多组滚珠。
[0014]与现有技术相比本技术的有益效果为：先将两组弧形滑块分别插入第二安装环左端和右端的第一转动槽和第二转动槽内，将第一安装环后端的两组插杆分别插入第二安装环前端的两组插槽内，两组插杆后端的弧形结构会与两组压杆的限位块接触，从而将两组压杆向左顶动，此时两组弹簧收缩，两组插杆继续插入插槽，当两组插杆上的限位槽运动到限位孔处时，两组插杆分别与两组压杆卡装，从而快速将第一安装环和第二安装环连接起来，需要拆卸时，向左按压两组压杆，然后就可以将两组插杆分别从两组插槽中取出了，该过程实现了便于拆装，节约时间的过程，提高了工作效率，从而增强了实用性。
附图说明
[0015]图1是本技术的轴侧结构示意图；
[0016]图2是本技术的第一安装环与右视结构示意图；
[0017]图3是本技术的压杆与压板连接的前视结构示意图；
[0018]图4是本技术的亚敢于压板连接的俯视结构示意图；
[0019]附图中标记：1、检测装置本体；2、支板；3、弧形滑；4、第一安装环；5、第二安装环；6、弹簧；7、插杆；8、压杆；9、转动杆；10、直齿轮；11、连接柱；12、电机；13、锥齿轮；14、压板；15、保护罩；16、滚珠。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0021]如图1至图4所示，本技术的多通道超声检测扫查架，包括检测装置本体1和安装结构，检测装置本体1安装在安装结构上；
[0022]安装结构包括转动结构、两组支板2、两组弧形滑3块、第一安装环4、第二安装环5、两组弹簧6、两组插杆7和两组压杆8，第一安装环4后端与第二安装环5前端紧贴，两组插杆7分别固定安装在第一安装环4后端顶部和底部，两组插杆7后端均设置为弧形结构，第二安装环5前端顶部和底部均设置有插槽，两组插杆7分别与两组插槽滑动连接，第二安装环5右端顶部和底部均设置有滑槽，两组滑槽分别与两组插槽连通，两组压杆8分别与两组滑槽滑动连接，两组压杆8左端与两组滑槽左端分别通过两组弹簧6连接，两组压杆8前端均贯穿设置有限位孔，两组插杆7分别滑动穿过两组限位块，两组插杆7左端均设置有限位槽，两组限位槽右端分别与两组限位孔左端贴合，第一安装环4和第二安装环5的左端均设置有第一转动槽，第一安装环4和第二安装环5右端均设置有第二转动槽，两组弧形滑3块分别与第一转
动槽和第二转动槽滑动连接，两组支板2分别固定安装在两组弧形滑3块外端，转动结构底部与两组支板2顶部均连接；先将两组弧形滑块分别插入第二安装环左端和右端的第一转动槽和第二转动槽内，将第一安装环后端的两组插杆分别插入第二安装环前端的两组插槽内，两组插杆后端的弧形结构会与两组压杆的限位块接触，从而将两组压杆向左顶动，此时两组弹簧收缩，两组插杆继续插入插槽，当两组插杆上的限位槽运动到限位孔处时，两组插杆分别与两组压杆卡装，从而快速将第一安装环和第二安装环连接起来，需要拆卸时，向左按压两组压杆，然后就可以将两组插杆分别从两组插槽中取出了，该过程实现了便于拆装，节约时间的过程，提高了工作效率，从而增强了实用性。
[0023]本技术的多通道超声检测扫查架，转动结构包括动力组件、转动杆9、直齿轮10和连接柱11，两组支板2顶部均与连接柱11底部连接，检测装置本体1安装在连接柱11底部左端，转动杆9左端与其中一组支板2右端转动连接，另一组支板2左端设置有第一通孔，动力组件安装在连接柱11右端，转动杆9右端转动穿过第一通孔并与动力组件连接，直齿轮10固定安装在转动杆9上，第一安装环4和第二安装环5上均设置有转动齿，直齿轮10与转动齿啮合传动；启动动力组件，动力组件带动直齿轮与转动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多通道超声检测扫查架，包括检测装置本体(1)和安装结构，检测装置本体(1)安装在安装结构上；其特征在于，安装结构包括转动结构、两组支板(2)、两组弧形滑(3)块、第一安装环(4)、第二安装环(5)、两组弹簧(6)、两组插杆(7)和两组压杆(8)，第一安装环(4)后端与第二安装环(5)前端紧贴，两组插杆(7)分别固定安装在第一安装环(4)后端顶部和底部，两组插杆(7)后端均设置为弧形结构，第二安装环(5)前端顶部和底部均设置有插槽，两组插杆(7)分别与两组插槽滑动连接，第二安装环(5)右端顶部和底部均设置有滑槽，两组滑槽分别与两组插槽连通，两组压杆(8)分别与两组滑槽滑动连接，两组压杆(8)左端与两组滑槽左端分别通过两组弹簧(6)连接，两组压杆(8)前端均贯穿设置有限位孔，两组插杆(7)分别滑动穿过两组限位块，两组插杆(7)左端均设置有限位槽，两组限位槽右端分别与两组限位孔左端贴合，第一安装环(4)和第二安装环(5)的左端均设置有第一转动槽，第一安装环(4)和第二安装环(5)右端均设置有第二转动槽，两组弧形滑(3)块分别与第一转动槽和第二转动槽滑动连接，两组支板(2)分别固定安装在两组弧形滑(3)块外端，转动结构底部与两组支板(2)顶部均连接。2.如权利要求1所述的多通道超声检测扫查架，其特征在于，转动结构包括动力组件、转动杆(9)、直齿轮(10)和连接柱(11)，两组支板(2)顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐军，蔡浩，薛俊珊，
申请(专利权)人：山东鲁浙特种设备检测有限公司，
类型：新型
国别省市：