一种六工位汽车电池组装机下料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种六工位汽车电池组装机下料装置，涉及汽车电池组装技术领域，包括焊接平台，焊接平台的侧边固定安装有推动装置，焊接平台的侧边活动安装有落料装置，落料装置的尾端固定安装有传输装置，传输装置的一端活动安装有限位装置。上述方案，在装置工作过程中，当电池焊接完成中，驱动装置启动，滑动块在滑动槽的内部进行活动，推动杆通过推动板将电池推动到导料板的表面，导料板受重力作用下降，同时电池在导料板上滑动到传输带的表面，在防倒板的作用下，防止电池倾倒，限位弹簧进行压缩，将电池进行定位，防止电池碰撞到固定板的侧边，造成电池的破损或者损伤，降低生产损耗，延长电池的使用寿命，结构简单，降低维修成本。修成本。修成本。

【技术实现步骤摘要】
一种六工位汽车电池组装机下料装置


[0001]本技术涉及汽车电池组装
，更具体地说，本技术涉及一种六工位汽车电池组装机下料装置。

技术介绍

[0002]蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池，由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。
[0003]电池需要进行焊接组装，完成整个电池的生产，但现有的电池生产完成后，需要通过机械爪进行抓取放置，但其结构复杂，容易损坏，造成维修和保养困难，同时当抓取不够稳定时，在放置的过程中，容易使电池倾倒，导致电池受到撞击，内部产生损伤，增加损耗，降低电池的使用寿命。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种六工位汽车电池组装机下料装置，以解决现有的电池生产完成后，需要通过机械爪进行抓取放置，但其结构复杂，容易损坏，造成维修和保养困难，同时当抓取不够稳定时，在放置的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种六工位汽车电池组装机下料装置，包括焊接平台(1)，其特征在于，所述焊接平台(1)的侧边固定安装有推动装置(2)，所述焊接平台(1)的侧边活动安装有落料装置(3)，所述落料装置(3)的尾端固定安装有传输装置(4)，所述传输装置(4)的一端活动安装有限位装置(5)。2.根据权利要求1所述的六工位汽车电池组装机下料装置，其特征在于，所述推动装置(2)包括支撑架(21)，所述支撑架(21)的顶部固定安装有限位块(22)，所述限位块(22)的内部开设有滑动槽(23)，所述滑动槽(23)的内部活动安装有滑动块(24)，所述滑动块(24)的侧边固定安装有推动杆(26)，所述限位块(22)的侧边固定安装有驱动装置(25)，所述推动杆(26)的尾端固定安装有推动板(27)，所述推动板(27)活动安装在焊接平台(1)的顶部。3.根据权利要求1所述的六工位汽车电池组装机下料装置，其特征在于，所述落料装置(3)包括落料架(31)，所述落料架...

【专利技术属性】
技术研发人员：李天鹤，
申请(专利权)人：大连辰源精密制造有限公司，
类型：新型
国别省市：