通过指示转向意图进行地图定位制造技术

所公开的实施方案包括用于检测进行转向的意图并自动地改变由导航系统呈现的视图以增大转向的可视部分的计算机实现的方法、系统和车辆。在例示性实施方案中，一种系统包括计算设备，该计算设备包括处理器和计算机可读介质，该计算机可读介质被配置为存储计算机可执行指令，该计算机可执行指令被配置为使处理器：检测车辆的导航系统在没有预定目的地的情况下操作；识别操作员使车辆转向的意图；以及响应于识别使车辆转向的意图，自动地调节由导航系统的显示器呈现的视图以增大转向的可视部分。部分。部分。

【技术实现步骤摘要】
通过指示转向意图进行地图定位
[0001]引言
[0002]导航系统可以提供有用信息，以将操作员引导到目的地并提供关于交通拥塞、道路施工和可能影响行进的其他状况的信息。例如，许多导航系统允许用户通过以下方式来手动改变显示器上表示的地图的图像：使用手指来敲击按键来放大或缩小图像，使用两个或更多个手指来展开或收缩图像，或者使用一个或多个手指“拖曳”图像来使地图重新居中。然而，操作员使他或她的手离开方向盘和/或使他或她的眼睛离开道路以操纵导航系统从而呈现期望视图可能有助于呈现潜在驾驶危险。

技术实现思路

[0003]所公开的实施方案包括用于检测车辆的操作员使车辆转向的意图并自动地改变由导航系统呈现的视图以增大转向的可视部分的计算机实现的方法、系统和车辆。
[0004]在例示性实施方案中，一种系统包括计算设备，该计算设备包括处理器和计算机可读介质，该计算机可读介质被配置为存储计算机可执行指令，该计算机可执行指令被配置为使处理器：检测车辆的导航系统在没有预定目的地的情况下操作；识别操作员使所述车辆转向的意图；以及响应于识别使车辆转向的意图，自动地调节由导航系统的显示器呈现的视图以增大转向的可视部分。
[0005]在另一个例示性实施方案中，一种车辆包括座舱、驱动系统和计算设备，该计算设备包括处理器和计算机可读介质，该计算机可读介质被配置为存储计算机可执行指令，该计算机可执行指令被配置为使处理器：检测车辆的导航系统在没有预定目的地的情况下操作；识别操作员使车辆转向的意图；以及响应于识别使车辆转向的意图，自动地调节由导航系统的显示器呈现的视图以增大转向的可视部分。
[0006]在另一个例示性实施方案中，一种方法包括：检测车辆的导航系统在没有预定目的地的情况下操作；识别操作员使车辆转向的意图；以及响应于识别使车辆转向的意图，自动地调节由导航系统的显示器呈现的视图以增大转向的可视部分。
[0007]根据本文提供的描述，其他适用特征、优点和领域将变得显而易见。应当理解，本说明书和具体示例仅旨在用于说明的目的并且不旨在限制本公开的范围。
附图说明
[0008]本文所述的附图仅用于说明目的并且不旨在以任何方式限制本公开的范围。附图中的部件未必按比例绘制，而是将重点放在示出所公开的实施方案的原理上。在附图中：
[0009]图1是例示性系统和用于导航系统的例示性屏幕显示的框图，该导航系统被配置为检测执行转向的意图并且自动地增大转向的可视部分；
[0010]图2、图3A和图3B是由图1的导航系统生成的屏幕显示；
[0011]图4A至图7C是其中车辆的操作员可以进行转向的状况和由导航系统响应于该状况生成的屏幕显示的示意图；
[0012]图8至图10是具有图1的导航系统的车辆的部分图解形式的框图；
[0013]图11是配备有或能够访问图1的导航系统的车辆的座舱的透视图；
[0014]图12是用于执行图1的导航系统的功能的例示性计算系统的框图；
[0015]图13是与一个或多个远程系统通信的图1的一个或多个例示性系统的框图；并且
[0016]图14是用于检测车辆的操作员使车辆转向的意图并自动地改变由导航系统呈现的视图以增大转向的可视部分的例示性方法的流程图。
具体实施方式
[0017]以下描述仅以说明而非限制的方式解释了各种实施方案。
[0018]通过非限制性引入和概述，实施方案包括用于检测车辆的操作员使车辆转向的意图并自动地改变由导航系统呈现的视图以增大转向的可视部分的计算机实现的方法和系统(其可结合到车辆中)。在例示性实施方案中，一种系统包括计算设备，该计算设备包括处理器和计算机可读介质，该计算机可读介质被配置为存储计算机可执行指令，该计算机可执行指令被配置为使处理器：检测车辆的导航系统在没有预定目的地的情况下操作；识别操作员使所述车辆转向的意图；以及响应于识别使车辆转向的意图，自动地调节由导航系统的显示器呈现的视图以增大转向的可视部分。
[0019]因此，在不必使手离开方向盘或使目光从道路移开的情况下，各种实施方案可以帮助操作员在完成转向之前获得转向周围的区域的更好视图。既然已给出了总体概述，各种实施方案的细节将通过仅以例示而非限制的方式给出的非限制性示例来解释。
[0020]参考图1，例示性系统100包括导航系统110，该导航系统被配置为如本文所述自动地调节转向的可视部分。导航系统110可以包括具有处理器、存储器、存储装置和其他设备的计算设备，如下文参考图12进一步描述的。导航系统110的存储器和/或存储装置维护地图数据112、道路状况数据114和计算机可执行指令118以使导航系统110执行本文所述的功能。地图数据112包括关于车行道的可以用于确定车辆的位置的信息，以识别到地点的路线，并且跟踪路线上的进度。在各种实施方案中，道路状况数据114包括关于道路封闭、道路施工、交通拥塞、天气相关道路状况和可能影响行进的其他状况的信息。在各种实施方案中，道路状况数据114可以与地图数据112组合或单独维护该道路状况数据。如下文进一步描述的，导航系统110可以包括结合在车辆中的计算设备或独立计算设备，诸如便携式计算机、平板电脑、智能手机、可穿戴设备或可携带在车辆(图1中未示出)上的另一计算设备。
[0021]在各种实施方案中，导航系统110包括显示器125或与其通信。在各种实施方案中，显示器125可以是能够向导航系统110提供输出和从导航系统接收输入的交互式触摸屏设备。在各种实施方案中，显示器125可以是从键盘、指向设备或其他输入设备(图1中未示出)接收输入的非交互式显示器。在各种实施方案中，导航系统110还可以包括用于接收言语输入的音频输入接口122，诸如麦克风。导航系统110还可以包括用于提供可听输出的音频输出接口120，诸如扬声器。
[0022]在各种实施方案中，导航系统110与车辆(图1中未示出)的车辆接口105通信地耦合，以使得导航系统110能够从车辆传感器和系统接收信息，如下文进一步描述的。导航系统110可以通过有线和/或无线连接与车辆接口105通信地耦合。当导航系统110与车辆集成为一体时，导航系统110可以直接耦合到各种车辆系统。
[0023]在各种实施方案中，显示器125呈现地图130，该地图描绘了车行道和示出车辆的
位置的位置指示器135。在图1的示例中，位置指示器135示出车辆处于在当前路线140上行进的位置150处，该当前路线包括将导致车辆进行右转145的曲线匝道。随着车辆在其当前路径上继续进行，位置指示器135将示出车辆移动到转向145中，如下文进一步描述。
[0024]应当理解，当车辆的操作员将车辆引导到转向中时，操作员可能无法沿着或围绕转向看到足够远，以知道转向是否弯曲或受施工工程或交通影响。另外，特别是在城市驾驶中，其中操作员无法在进入转向时环顾建筑物，操作员可能无法确定转向是否将通往将通往期望目的地的路线。
[0025]例如，如图1的示例中，尽管其没有出现在地图130上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种系统，包括：计算设备，所述计算设备包括：处理器；和计算机可读介质，所述计算机可读介质被配置为存储计算机可执行指令，所述计算机可执行指令被配置为使所述处理器：检测车辆的导航系统在没有预定目的地的情况下操作；识别操作员使所述车辆转向的意图；以及响应于识别使所述车辆转向的所述意图，自动地调节由所述导航系统的显示器呈现的视图以包括一个或多个即将到来的转向的可视部分。2.根据权利要求1所述的系统，其中所述计算机可执行指令被进一步配置为使所述处理器通过检测所述车辆开始转向和指示所述操作员使所述车辆转向的所述意图的运行状况中的至少一者来识别使所述车辆转向的所述意图。3.根据权利要求2所述的系统，其中所述至少一个运行状况包括车辆位置、所述车辆的速度方差和转向信号中的至少一者。4.根据权利要求3所述的系统，其中所述计算机可执行指令被进一步配置为使所述处理器响应于检测到所述车辆位置包括所述车辆至少部分地在转向车道中并至少部分地在用于完成即将到来的转向的车道中的位置而检测所述车辆位置指示所述操作员使所述车辆转向一个或多个即将到来的转向的所述意图。5.根据权利要求3所述的系统，其中所述计算机可执行指令被进一步配置为使所述处理器响应于检测到超过预定阈值的减速和低于当前路线的速度限制的速度降低超过预定裕度中的至少一者而检测所述车辆的所述速度方差指示所述操作员使所述车辆转向的所述意图。6.根据权利要求3所述的系统，其中所述计算机可执行指令被进一步配置为使所述处理器通过评估所述当前路线上的交通状况来检测所述速度方差指示潜在转向。7.根据权利要求3所述的系统，其中所述计算机可执行指令被进一步配置为使所述处理器检测由从所述车辆前面的前导车辆和所述车辆后面的尾随车辆选择的另一车辆生成的外部转向信号。8.根据权利要求2所述的系统，其中所述计算机可执行指令被进一步配置为使所述处理器响应于检测到所述至少一个运行状况并检测到新路线上的从道路障碍物、道路封闭和交通拥塞选择的不利状况而调节视野。9.根据权利要求1所述的系统，其中所述计算机可执行指令被进一步配置为使所述处理器呈现从重新居中的视野、具有调节刻度的视野和旋转视图选择的至少一个改变的视图，所述重新居中的视野用于将当前车辆位置朝向所述视野的与所述一个或多个即将到来的转向相反的边缘重新定位。10.一种车辆，包括：计算设备，所述计算设备包括：处理...

【专利技术属性】
技术研发人员：J，
申请(专利权)人：瑞伟安知识产权控股有限公司，
类型：发明
国别省市：