一种装配式一体模块集成化高压软起动器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种装配式一体模块集成化高压软起动器，包括壳体，壳体的内部活动插接有起动器本体，壳体的一侧内壁焊接有挡板，挡板和壳体的一侧内壁之间焊接有滑轨，滑轨的外部滑动连接有活动板，活动板的底部外壁设置有斜面，活动板的一侧外壁开有卡槽，活动板和挡板之间设置有套接在滑轨外部的弹簧，起动器本体的顶部外壁焊接有卡板，活动板的一侧外壁开有与卡板相适配的卡槽，活动板的一侧外壁焊接有按压板，按压板的一侧延伸至壳体的外部。本实用新型专利技术通过设置的弹簧、活动板和卡板，利用弹簧的弹力使得卡板与活动板上的卡槽进行配合，进而使得起动器本体在与壳体进行装配时更加的方便。时更加的方便。时更加的方便。

【技术实现步骤摘要】
一种装配式一体模块集成化高压软起动器


[0001]本技术涉及软起动器
，具体涉及一种装配式一体模块集成化高压软起动器。

技术介绍

[0002]软起动器是一种集电机软起动、软停车、轻载节能和多种保护功能于一体的电机控制装置，不仅实现在整个起动过程中无冲击而平滑的起动电机，而且可根据电动机负载的特性来调节起动过程中的参数，如限流值、起动时间等，随着技术的发展，现在的软起动器通过模块化设计后性能更加的优良。
[0003]中国专利号CN201921270816.0 公开了一种铠装式一体模块化高压固态软起动器，涉及高压固态软起动器装置领域，针对现有高压固态软起动器由于占地面积过大，且数量多不能方便快捷的进行装配的问题，现提出如下方案，其包括主箱、限位筒，所述限位筒的右侧设置有限位块，所述限位块的边缘设置有滑块，且主箱的上下内壁均设置有相同的机构装置，所述主箱的上端设置有液压杆，所述液压杆的顶杆的末端通过第一连接杆固定连接有圆筒，所述圆筒的右内壁设置有推杆电机，所述推杆电机的推杆的末端固定连接有圆盘，所述圆盘的左侧面的边缘通过第二连接杆固定连接有圆环。
[0004]上述以及在现有技术中的软起动器安装时固定不方便，导致软起动器的安装效率较慢，且软起动器的散热性能较差，导致软起动器在高压条件下工作时容易损坏。因此，亟需设计一种装配式一体模块集成化高压软起动器来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种装配式一体模块集成化高压软起动器，以解决现有技术中的上述不足之处。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种装配式一体模块集成化高压软起动器，包括壳体，所述壳体的内部活动插接有起动器本体，所述壳体的一侧内壁焊接有挡板，所述挡板和壳体的一侧内壁之间焊接有滑轨，所述滑轨的外部滑动连接有活动板，所述活动板的底部外壁设置有斜面，所述活动板的一侧外壁开有卡槽，所述活动板和挡板之间设置有套接在滑轨外部的弹簧，所述起动器本体的顶部外壁焊接有卡板，所述活动板的一侧外壁开有与卡板相适配的卡槽，所述活动板的一侧外壁焊接有按压板，所述按压板的一侧延伸至壳体的外部。
[0007]进一步的，所述起动器本体的一侧外壁焊接有拉板，所述壳体的顶部外壁开有接线槽。
[0008]进一步的，所述壳体的一侧外壁内嵌有导热板，所述导热板的一侧设置有导热硅胶板。
[0009]进一步的，所述壳体的一侧外壁内嵌有散热风扇，所述壳体的两侧外壁开有散热窗。
[0010]进一步的，所述导热板的内部设置有空腔，所述导热板的顶部一侧外壁焊接有与空腔相连通的散热管，所述散热管的外部焊接有均匀分布的散热片，所述散热管和空腔的内壁均设置有毛细层。
[0011]进一步的，所述壳体的两侧内壁开有滑槽，所述起动器本体的两侧外壁一体成型有滑条，所述滑条滑动在滑槽的内部。
[0012]进一步的，所述壳体的两侧外壁焊接有安装板，所述安装板的一侧外壁开有安装孔。
[0013]在上述技术方案中，本技术提供的一种装配式一体模块集成化高压软起动器，有益效果为：（1）通过设置的弹簧、活动板和卡板，利用弹簧的弹力使得卡板与活动板上的卡槽进行配合，进而使得起动器本体在与壳体进行装配时更加的方便；（2）通过设置的导热板、空腔和毛细管，利用在导热板的空腔内部制成真空，并在空腔的内部加入酒精，根据热管原理，使得酒精的液化能够对起动器本体进行降温，因此实现了起动器本体散热性能好的效果；（3）通过设置的散热风扇、散热管和散热片，利用散热风扇对散热管进行吹风，使得酒精在液化后能够在散热管的内部进行液化，进而使得热量能够从散热窗处到壳体的外部，因此进一步实现对起动器本体散热性能好的效果。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本技术一种装配式一体模块集成化高压软起动器实施例提供的整体结构示意图。
[0016]图2为本技术一种装配式一体模块集成化高压软起动器实施例提供的内部结构示意图。
[0017]图3为本技术一种装配式一体模块集成化高压软起动器实施例提供的壳体结构示意图。
[0018]图4为本技术一种装配式一体模块集成化高压软起动器实施例提供的A处放大结构示意图。
[0019]附图标记说明：
[0020]1壳体、2起动器本体、3卡板、4活动板、5按压板、6滑轨、7挡板、8弹簧、9卡槽、10斜面、11滑槽、12滑条、13拉板、14安装板、15安装孔、16散热窗、17接线槽、18散热风扇、19导热板、20空腔、21散热管、22散热片、23导热硅胶板、24毛细层。
具体实施方式
[0021]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。
[0022]如图1
‑
4所示，本技术实施例提供的一种装配式一体模块集成化高压软起动器，包括壳体1，壳体1的内部活动插接有起动器本体2，起动器本体2为现有技术的一体模块集成化软起动器，壳体1的一侧内壁焊接有挡板7，挡板7和壳体1的一侧内壁之间焊接有滑
轨6，滑轨6的外部滑动连接有活动板4，活动板4的底部外壁设置有斜面10，活动板4的一侧外壁开有卡槽9，活动板4和挡板7之间设置有套接在滑轨6外部的弹簧8，利用弹簧8对活动板4施加弹力，起动器本体2的顶部外壁焊接有卡板3，活动板4的一侧外壁开有与卡板3相适配的卡槽9，利用卡板3与活动板4的卡槽9进行配合，使得起动器本体2在壳体1的内部进行固定，活动板4的一侧外壁焊接有按压板5，按压板5的一侧延伸至壳体1的外部，通过按压板5方便对活动板4进行移动，使得活动板4与卡板3分离。
[0023]本技术提供的一种装配式一体模块集成化高压软起动器，通过设置的弹簧8、活动板4和卡板3，利用弹簧8的弹力使得卡板3与活动板4上的卡槽9进行配合，进而使得起动器本体2在与壳体1进行装配时更加的方便。
[0024]本技术提供的另一个实施例中，起动器本体2的一侧外壁焊接有拉板13，利用拉板13方便在活动板4与卡板3分离的状态下使得起动器本体2从壳体1的内部进行拉出，壳体1的顶部外壁开有接线槽17，接线槽17为起动器本体2接线时预留的孔。
[0025]本技术提供的另一个实施例中，壳体1的一侧外壁内嵌有导热板19，导热板19的一侧设置有导热硅胶板23，利用导热硅胶板23使得起动器本体2产生的热量能够高效的传递到导热板19上。
[0026]本技术提供的再一个实施例中，壳体1的一侧外壁内嵌有散热风扇18，壳体1的两侧外壁开有散热窗16，利用散热风扇18将壳体1内部的热气从散热窗16进行排出。
[0027]本实用新本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装配式一体模块集成化高压软起动器，其特征在于，包括壳体（1），所述壳体（1）的内部活动插接有起动器本体（2），所述壳体（1）的一侧内壁焊接有挡板（7），所述挡板（7）和壳体（1）的一侧内壁之间焊接有滑轨（6），所述滑轨（6）的外部滑动连接有活动板（4），所述活动板（4）的底部外壁设置有斜面（10），所述活动板（4）的一侧外壁开有卡槽（9），所述活动板（4）和挡板（7）之间设置有套接在滑轨（6）外部的弹簧（8），所述起动器本体（2）的顶部外壁焊接有卡板（3），所述活动板（4）的一侧外壁开有与卡板（3）相适配的卡槽（9），所述活动板（4）的一侧外壁焊接有按压板（5），所述按压板（5）的一侧延伸至壳体（1）的外部。2.根据权利要求1所述的一种装配式一体模块集成化高压软起动器，其特征在于，所述起动器本体（2）的一侧外壁焊接有拉板（13），所述壳体（1）的顶部外壁开有接线槽（17）。3.根据权利要求1所述的一种装配式一体模块集成化高压软起动器，其特征在于，所述壳体（1）的一侧外壁内嵌有导热板（19），所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：樊逸枫，张勇亮，高培强，周长豪，韩明卫，
申请(专利权)人：新乡市振源电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：