一种双组并列轴流风机联轴器安全制动装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种双组并列轴流风机联轴器安全制动装置。其包括制动基座、制动驱动部和转动抬升制动部，制动基座和制动驱动部设置在联轴器下方，转动抬升制动部上端的制动接触面设有制动凹槽，制动凹槽设置在联轴器的转动连轴下方，制动凹槽内设有弹力制动部。本发明专利技术的增益效果是：本发明专利技术采用制动驱动部带动转动抬升制动部结合弹力制动部与连接轴为弹性摩擦接触设计，使制动装置在制动过程中与转动轴的接触更加紧密，制动更加平稳安全可靠。弹性制动部具有耐磨损，拆卸更换方便，维护成本低。本发明专利技术配置有远程模式和就地模式，通过远程模式可以实现实时监控制动装置运行状态的目的，就地模式能让巡检人员根据需求对制动装置迅速进行快速操作。速进行快速操作。速进行快速操作。

【技术实现步骤摘要】
一种双组并列轴流风机联轴器安全制动装置


[0001]本专利技术涉及火电厂发电生产设备
，更具体地，尤其是涉及一种双组并列轴流风机联轴器安全制动装置。

技术介绍

[0002]火电厂的双组并列轴流风机是重要的辅机设备之一，双组并列轴流风机的运行主要是利用叶轮旋转使气体从进风口轴向进入叶轮，由叶轮上叶片的推剂提高气体的能量并流入导叶，导叶将偏转气流变为轴向流动，同时将气体导入扩压管，进一步将气体动能转换为压力能，最后引入工作管路。双组并列轴流风机的运行性能直接影响机组的安全稳定与经济运行。
[0003]电厂的双组并列轴流风机在单侧检修时，需要在风机转轴停转时及时制动。但是由于风机出口挡板门可能存在关闭不严密的情况，容易出现出现气流反窜，在联轴器的转子停运后，从挡板门后反窜回来的气流产生的推动力作用到风机叶片上，带动转子反转，当转子反转起来时，再进行制动的风险大，效果差，容易烧损电机，因此，需要在联轴器下方增加刹车制动装置，以便于在转子接近停运时，迅速启动刹车制动装置投入生产系统中进行制动，辅助将联轴器停止转动。/>[0004]目前本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双组并列轴流风机联轴器安全制动装置，其特征在于：包括制动基座（1）、制动驱动部（2）和转动抬升制动部（3），所述制动基座（1）和所述制动驱动部（2）设置在联轴器下方，所述转动抬升制动部（3）上端的制动接触面设有制动凹槽（4），所述制动凹槽（4）设置在联轴器的转动连轴下方，所述制动凹槽（4）内设有弹力制动部（5），所述制动基座（1）包括制动转动连接部（11）和摆动承托部（12），所述转动抬升制动部（3）的转动端通过转动连接部件安装在所述制动转动连接部（11）上，所述转动抬升制动部（3）的抬升端通过传动连杆（6）与所述制动驱动部（2）的制动驱动臂（21）形成转动连接，所述转动抬升制动部（3）的抬升端抵靠在所述摆动承托部（12）的支撑端上，所述制动驱动部（2）上设有模式切换旋钮（22）、输出控制旋钮（23）和开度显示部（24）。2.根据权利要求1所述的一种双组并列轴流风机联轴器安全制动装置，其特征在于：所述弹力制动部（5）包括弹力制动底板（51），弹力制动支撑部件（52）和制动片（53），所述弹力制动底板（51）安装在所述制动凹槽（4）内，所述弹力制动支撑部件（52）设置在所述弹力制动底板（51）和所述制动凹槽（4）之间，所述制动片（53）下端面设有定位凸起（54），所述弹力制动底板（51）上安装端面设有定位孔（55），所述制动片（53）通过所述定位凸起（54）与所述定位孔（55）组合贴合在所述弹力制动底板（51）上，所述制动片（53）通过四周的锁紧部件紧固安装在所述弹力制动底板（51）上。3.根据权利要求2所述的一种双组并列轴流风机联轴器安全制动装置，其特征在于：所述弹力制动底板（51）通过连接部件（7）安装在所述制动凹槽（4）内，所述弹力制动底板（51）上端面开有锁紧凹槽（56），所述弹力制动底板（51）下端面与所述锁紧凹槽（56）对应的位置开有弹力限位凹槽（57），所述制动凹槽（4）的连接端面开有锁紧连接孔（41），在所述锁紧连接孔（41）上开有弹力支撑凹槽（42），所述弹力制动支撑部件（52）下端部设置在弹力支撑凹槽（42）内，所述弹力制动支撑部件（52）...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈仲浩，夏晓婷，蔡国忠，冯庭友，张家宽，姚友工，杜燕成，陈韶华，许如明，郭业凯，曾碧霓，吴绍雄，谢明希，邱铎，张纪方，陈伟杰，陈泽鑫，张升，朱传胜，章子衡，陈小雁，夏晓涛，陈芸，林楠，陈嘉，夏晓晖，陈翠贤，
申请(专利权)人：华能汕头海门发电有限责任公司，
类型：发明
国别省市：