船舶水尺计重智能一体化系统技术方案

本发明专利技术涉及船舶水尺计重技术领域，具体为船舶水尺计重智能一体化系统，包括：架体，包括支撑板，所述支撑板的表面开设有滑槽，所述支撑板的内侧滑动连接有连接架，所述连接架的表面固定连接有连接板；计重机构，包括滑杆，所述滑杆滑动连接在滑槽的内侧，所述滑杆的表面固定连接有收集仓，所述收集仓的底端卡合连接有浮仓，所述收集仓的顶端活动连接有盖板。本发明专利技术利用图像识别技术进行船舶水尺自动测量，既可以完整的记录船舶水线观测过程，为后续的图像数据处理进行准备，还可以克服人工测量所引起的系列问题，同时使用该方法还可以避免了使用传感器可能遇到的各种问题，具有设备简单、操作方便、成本低廉等特点。成本低廉等特点。成本低廉等特点。

【技术实现步骤摘要】
船舶水尺计重智能一体化系统


[0001]本专利技术涉及船舶水尺计重
，具体为船舶水尺计重智能一体化系统。

技术介绍

[0002]船舶吃水是船舶安全性能指标之一，掌握准确的吃水数据有利于掌握船舶浮态状况，有利于调整船舶运动姿态、增加安全性和管理能耗。
[0003]船舶水尺的计重方法已被广泛应用于煤炭、铁矿石、水泥、粮食等大宗散装固体商品，船舶水尺计重方法具有简单、便捷和高效率的特点，该方法可以迅速获得船舶装载货物的重量，船舶水尺计量货物重量的方法已经是国际大宗散装货物计重的习惯做法，在使用中积累了大量的经验，其结果可作为商品交接结算、理赔、运费计算和通关计税的依据，但是目前船舶吃水线的检测主要依靠有经验的船员、商检人员等经目测船舶的水尺标志而获得船舶的实际吃水值，为了获得较为准确的数值，需要观察人员多次查看并求取平均值，这种人眼目测船舶水尺吃水线数值的方式往往带有主观性和较大的局限性。并且由于现实状况的限制，例如由于观测角度的问题导致水尺读数读取较为困难，往往会存在较大误差，导致观测精度不佳。
[0004]其次，若限于港口、航道等特殊水域环境，开展船舶水尺计重工作，需要进行船舶舷外、高空等作业，可能会出现人员伤亡风险，随着海上人员安全关注度的日益提高，需要新技术以提高水尺观测的安全水平。
[0005]再次，由于在船舶水尺计重与船舶六个站位的船舶实际吃水测量、海水密度、压载舱和淡水舱的形状、重心测定等有很大关系，影响船舶计重结果精度的客观因素较多，船舶刻度观测水平是影响水尺准确性的重要因素之一，由于较大的风浪会导致难以正确读取水尺读数，往往会出现较大误差而导致观测精度不佳，并且对于大型船舶而言，每厘米吃水吨数就代表几十乃至上百吨的重量，些许水尺观测偏差会导致船货双方在商品结算、索赔处理、通关计税和运费计算等方面带来较多的分歧，因此亟需设计船舶水尺计重智能一体化系统来解决上述问题。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的在于提供船舶水尺计重智能一体化系统，以解决上述
技术介绍
中提出的针对船舶水尺计重受到环境和水位影响，观察易出现偏差，导致其存在多种问题上的分歧的问题。
[0007]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案，船舶水尺计重智能一体化系统，包括：
[0008]架体，包括支撑板，所述支撑板的表面开设有滑槽，所述支撑板的内侧滑动连接有连接架，所述连接架的表面固定连接有连接板；
[0009]计重机构，包括滑杆，所述滑杆滑动连接在滑槽的内侧，所述滑杆的表面固定连接有收集仓，所述收集仓的底端卡合连接有浮仓，所述收集仓的顶端活动连接有盖板，所述收
集仓的表面固定连接有防护仓，所述收集仓的内侧固定连接有定位模块和水平传感器，所述收集仓的内壁固定连接有电机，所述电机的输出轴套接有控制板，所述控制板和收集仓滑动连接，所述控制板的表面固定连接有固定杆，所述固定杆的表面固定连接有活动杆，所述防护仓的内侧活动连接有摄像头，所述滑杆的表面固定连接有支撑架，所述支撑架和滑槽滑动连接，所述滑杆靠近支撑板的一端固定连接有滑板，所述滑板的表面活动连接有抵轮和抵球，所述滑槽的表面固定连接有卡板，所述卡板和滑杆滑动连接，所述支撑板的内侧固定连接有抵簧，所述抵簧的表面固定连接有抵块，所述抵块和活动杆抵合连接，所述摄像头的表面固定连接有作用板，所述作用板的表面固定连接有支撑簧。
[0010]优选的，所述连接板通过连接架和支撑板滑动连接，所述收集仓的内部呈中空状，所述浮仓的内部呈中空状，所述浮仓的材质为橡胶，所述浮仓呈两组连接在收集仓的表面，所述收集仓的表面设置有螺杆，所述盖板通过螺杆和收集仓抵合连接。
[0011]优选的，所述防护仓呈两组连接在收集仓靠近支撑板的外表面，所述电机的输入端通过导线和外部电源的输出端电连接，所述控制板呈“T”形形状，所述控制板通过电机和收集仓滑动连接，所述固定杆呈板状连接在控制板的表面。
[0012]优选的，所述固定杆呈两组连接在控制板的表面，所述活动杆呈两组和固定杆对应连接，所述活动杆贯穿收集仓和防护仓的表面，所述摄像头呈两组对应连接在防护仓的内侧，所述摄像头的表面设置有无线传输模块。
[0013]优选的，所述支撑架由两部分组成，一部分所述支撑架呈板状连接在滑杆的表面，另一部分所述支撑架呈块状滑动连接在滑槽的内侧，所述滑板呈块状连接在滑槽的内侧，所述抵轮呈两组转动连接在滑板的两侧，所述抵球呈球状和滑槽抵合连接。
[0014]优选的，所述卡板呈长条状，所述滑杆的表面开设有凹槽，且卡板和凹槽抵合连接，所述抵块通过抵簧在支撑板内滑动连接，所述抵块和活动杆抵合连接，所述活动杆和作用板转动连接，所述支撑簧的两端固定连接在作用板的表面和防护仓的内侧。
[0015]优选的，所述连接板的表面设置有安装机构，所述安装机构包括连接块，所述连接块固定连接在连接板的表面，所述连接板的表面固定连接有卡环，所述卡环的表面活动连接有活动环，所述活动环的表面开设有通孔，且通孔的内侧贯穿连接有插杆，所述插杆和卡环贯穿连接。
[0016]优选的，所述浮仓的表面设置有卡合机构，所述卡合机构包括长块，所述长块固定连接在浮仓的表面，所述收集仓的表面连接有限位板，所述限位板和长块卡合连接，所述收集仓的表面连接有固定板，且固定板的表面通过螺纹贯穿连接有抵杆。
[0017]优选的，所述长块的表面开设有长槽，且限位板通过长槽和长块卡合连接，所述限位板的截面呈“L”形形状，所述抵杆贯穿固定板和限位板抵合连接。
[0018]优选的，所述限位板呈两组连接在收集仓的表面，一组所述限位板固定连接在收集仓的表面，另一组所述限位板和收集仓转动连接。
[0019]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0020]1、图像识别技术是通过使用图像处理和分析的手段，从数字图像中抽取出对相关问题解决有用的信息，分别进行统计分析、模式识别等处理，最终获得相关结果，利用图像识别技术进行船舶水尺自动测量，既可以完整的记录船舶水线观测过程，为后续的图像数据处理进行准备，还可以克服人工测量所引起的系列问题，同时使用该方法还可以避免了
使用传感器可能遇到的各种问题，具有设备简单、操作方便、成本低廉等特点。
[0021]2、采集的图像数据是一种易于和人交互的媒体，可以允许公司管理人员等现场或者远程参与到整个观测和测量过程中，从而使计算机和人的优势互补，既降低了系统复杂性，又提高了效率和准确率。而使计算机和人的优势互补，既降低了系统复杂性，又提高了效率和准确率。
附图说明
[0022]图1为本专利技术的结构正视立体示意图；
[0023]图2为本专利技术收集仓的结构正视剖视立体示意图；
[0024]图3为本专利技术支撑板的结构局部侧视立体示意图；
[0025]图4为本专利技术图3中滑杆和支撑板的连接结构剖视示意图；
[0026]图5为本专利技术收集仓的结构立体局部剖视示意图；
[0027]图6为本专利技术图5中A处的放大结构示意图；
[本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.船舶水尺计重智能一体化系统，其特征在于，包括：架体，包括支撑板(1)，所述支撑板(1)的表面开设有滑槽(11)，所述支撑板(1)的内侧滑动连接有连接架(12)，所述连接架(12)的表面固定连接有连接板(13)；计重机构，包括滑杆(2)，所述滑杆(2)滑动连接在滑槽(11)的内侧，所述滑杆(2)的表面固定连接有收集仓(21)，所述收集仓(21)的底端卡合连接有浮仓(22)，所述收集仓(21)的顶端活动连接有盖板(23)，所述收集仓(21)的表面固定连接有防护仓(24)，所述收集仓(21)的内侧固定连接有定位模块(25)和水平传感器(26)，所述收集仓(21)的内壁固定连接有电机(27)，所述电机(27)的输出轴套接有控制板(28)，所述控制板(28)和收集仓(21)滑动连接，所述控制板(28)的表面固定连接有固定杆(29)，所述固定杆(29)的表面固定连接有活动杆(210)，所述防护仓(24)的内侧活动连接有摄像头(211)，所述滑杆(2)的表面固定连接有支撑架(212)，所述支撑架(212)和滑槽(11)滑动连接，所述滑杆(2)靠近支撑板(1)的一端固定连接有滑板(213)，所述滑板(213)的表面活动连接有抵轮(214)和抵球(215)，所述滑槽(11)的表面固定连接有卡板(216)，所述卡板(216)和滑杆(2)滑动连接，所述支撑板(1)的内侧固定连接有抵簧(217)，所述抵簧(217)的表面固定连接有抵块(218)，所述抵块(218)和活动杆(210)抵合连接，所述摄像头(211)的表面固定连接有作用板(219)，所述作用板(219)的表面固定连接有支撑簧(220)。2.根据权利要求1所述的船舶水尺计重智能一体化系统，其特征在于：所述连接板(13)通过连接架(12)和支撑板(1)滑动连接，所述收集仓(21)的内部呈中空状，所述浮仓(22)的内部呈中空状，所述浮仓(22)的材质为橡胶，所述浮仓(22)呈两组连接在收集仓(21)的表面，所述收集仓(21)的表面设置有螺杆，所述盖板(23)通过螺杆和收集仓(21)抵合连接。3.根据权利要求1所述的船舶水尺计重智能一体化系统，其特征在于：所述防护仓(24)呈两组连接在收集仓(21)靠近支撑板(1)的外表面，所述电机(27)的输入端通过导线和外部电源的输出端电连接，所述控制板(28)呈“T”形形状，所述控制板(28)通过电机(27)和收集仓(21)滑动连接，所述固定杆(29)呈板状连接在控制板(28)的表面。4.根据权利要求1所述的船舶水尺计重智能一体化系统，其特征在于：所述固定杆(29)呈两组连接在控制板(28)的表...

【专利技术属性】
技术研发人员：张程程，卢浩，黄峰，
申请(专利权)人：中国检验认证集团河北有限公司，
类型：发明
国别省市：