车辆停驶检测方法及装置制造方法及图纸

本说明书实施例提供了车辆停驶检测方法及装置，其中，一种车辆停驶检测方法包括：获取用户针对车辆采集的第一图像和第二图像；对所述第一图像与所述第二图像进行比对；在比对结果满足车辆停驶条件的情况下，查询所述车辆在目标时间段内的特征行驶记录；所述目标时间段由从所述第一图像读取的第一时间信息和从所述第二图像读取的第二时间信息构成；若查询结果为空，则确定所述车辆在所述目标时间段为有效停驶状态。效停驶状态。效停驶状态。

【技术实现步骤摘要】
车辆停驶检测方法及装置
[0001]本申请是申请日为2020年10月20日、申请号为CN202011125902.X、名称为“车辆停驶检测方法及装置”的中国专利技术专利申请的分案申请。


[0002]本文件涉及数据处理
，尤其涉及一种车辆停驶检测方法及装置。

技术介绍

[0003]随着车辆保有量的逐年上升，在很多城市造成了交通拥堵，同时车辆在行驶过程中还会导致一定的环境污染，城市管理者通过各种方式鼓励企业或个人主动控制汽车在行驶过程中导致的环境污染，与此同时，为了避免汽车在行驶过程中导致的环境污染，许多城市都相继出台了车辆行驶限行规定，以此来避免交通拥堵。

技术实现思路

[0004]本说明书一个或多个实施例提供了一种车辆停驶检测方法。所述车辆停驶检测方法包括：获取用户针对车辆采集的第一图像和第二图像。对所述第一图像与所述第二图像进行比对。在比对结果满足车辆停驶条件的情况下，查询所述车辆在目标时间段内的特征行驶记录；所述目标时间段由从所述第一图像读取的第一时间信息和从所述第二图像读取的第二时间信息构成。若查询结果为空，则确定所述车辆在所述目标时间段为有效停驶状态。
[0005]本说明书一个或多个实施例提供了一种车辆停驶检测装置，包括：获取模块，被配置为获取用户针对车辆采集的第一图像和第二图像。比对模块，被配置为对所述第一图像与所述第二图像进行比对。查询模块，被配置为在比对结果满足车辆停驶条件的情况下，查询所述车辆在目标时间段内的特征行驶记录；所述目标时间段由从所述第一图像读取的第一时间信息和从所述第二图像读取的第二时间信息构成。确定模块，被配置为若查询结果为空，则确定所述车辆在所述目标时间段为有效停驶状态。
[0006]本说明书一个或多个实施例提供了一种车辆停驶检测设备，包括：处理器；以及，被配置为存储计算机可执行指令的存储器，所述计算机可执行指令在被执行时使所述处理器：获取用户针对车辆采集的第一图像和第二图像。对所述第一图像与所述第二图像进行比对。在比对结果满足车辆停驶条件的情况下，查询所述车辆在目标时间段内的特征行驶记录；所述目标时间段由从所述第一图像读取的第一时间信息和从所述第二图像读取的第二时间信息构成。若查询结果为空，则确定所述车辆在所述目标时间段为有效停驶状态。
[0007]本说明书一个或多个实施例提供了一种存储介质，用于存储计算机可执行指令，所述计算机可执行指令在被执行时实现以下流程：获取用户针对车辆采集的第一图像和第二图像。对所述第一图像与所述第二图像进行比对。在比对结果满足车辆停驶条件的情况下，查询所述车辆在目标时间段内的特征行驶记录；所述目标时间段由从所述第一图像读取的第一时间信息和从所述第二图像读取的第二时间信息构成。若查询结果为空，则确定
所述车辆在所述目标时间段为有效停驶状态。
附图说明
[0008]为了更清楚地说明本说明书一个或多个实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本说明书中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0009]图1为本说明书一个或多个实施例提供的一种车辆停驶检测方法处理流程图；
[0010]图2为本说明书一个或多个实施例提供的一种应用于节碳项目场景的车辆停驶检测方法处理流程图；
[0011]图3为本说明书一个或多个实施例提供的一种车辆停驶检测装置示意图；
[0012]图4为本说明书一个或多个实施例提供的一种车辆停驶检测设备的结构示意图。
具体实施方式
[0013]为了使本
的人员更好地理解本说明书一个或多个实施例中的技术方案，下面将结合本说明书一个或多个实施例中的附图，对本说明书一个或多个实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本说明书的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本说明书一个或多个实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本文件的保护范围。
[0014]本说明书提供的一种车辆停驶检测方法实施例：
[0015]参照图1，其示出了本实施例提供的一种车辆停驶检测方法处理流程图，参照图2，其示出了本实施例提供的一种应用于节碳项目场景的车辆停驶检测方法处理流程图。
[0016]参照图1，本实施例提供的车辆停驶检测方法具体包括下述步骤S102至步骤S108。
[0017]步骤S102，获取用户针对车辆采集的第一图像和第二图像。
[0018]本实施例提供的车辆停驶检测方法，首先获取用户在某一个时间段前后采集的两张图像，并通过对这两张图像中的行驶特征、时间信息以及位置信息进行比对来初步确定所述车辆的停驶状态，在初步确定所述车辆处于停驶状态的基础上，进一步通过调用车辆查询接口对车辆的行驶记录进行查询，以及在所述用户的历史交易记录中查询所述车辆在该时间段内的行驶交易记录，在查询结果为空的情况下，确定所述车辆为有效停驶状态，基于所述车辆的有效停驶状态，向所述用户发放奖励，以鼓励用户通过车辆停驶的方式参与节碳项目，减少汽车行驶过程中导致的环境污染，还可以提升对车辆停驶状态判断的有效性以及准确性。
[0019]本实施例中，获取用户采集某一时间段前后两张图像，并通过采集的图像来体现或者标识车辆的状态，将该时间段开始时间点采集的图像称为第一图像，将该时间段结束时间点采集的图像称为第二图像；其中，所述第一图像包括：该时间段开始时间点针对里程表、燃料量和/或车辆所处的环境拍摄的照片，所述第二图像包括：该时间段结束时间点针对里程表、燃料量和/或车辆所处的环境拍摄的照片；例如，用户U采集了在某一段时间前后对车辆 C的仪表盘拍摄的照片，将采集的用户U在该时间段开始时间点拍摄的仪表盘照片称为第一图像，在该时间段结束时间点拍摄的仪表盘照片称为第二图像。相应的，由从所述
第一图像读取的第一时间信息和从所述第二图像读取的第二时间信息构成目标时间段，也即是采集图像的时间段。
[0020]本实施例中，以节碳项目为例，通过车辆停驶场景对车辆停驶检测方法进行说明；具体实施时，用户在参与节碳项目的过程中，采集用户的节碳数据，需要获得用户的授权，本实施例提供的一种可选实施方式中，具体采用如下方式开通用户参与节碳项目的权限：
[0021]向所述用户发送参与节碳项目的参与引导提醒；
[0022]根据用户基于所述参与引导提醒提交的参与确认动作，对所述用户进行所述节碳项目的授权处理。
[0023]实际应用中，用户获得参与节碳项目的权限，需要上传所述用户针对车辆的行驶通行凭证进行身份验证，建立用户与车辆之间的绑定关系，基于此，将获取到的用户提交的车辆行驶图像默认为与所述用户绑定车辆的车辆行驶图像；具体实施时，在对所述用户进行所述节碳项目的授权之后，为了提高所述用户参与所述节碳项目的简便性，提升用户的项目感知程度，本实施例提供的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆停驶检测方法，包括：获取用户针对车辆采集的第一图像和第二图像；在对所述第一图像与所述第二图像进行图像分割处理获得的第一停驶环境特征与第二停驶环境特征的特征相似度大于相似度阈值的情况下，通过比对所述第一图像和所述第二图像的时间信息和/或位置信息，确实所述车辆的停驶状态；所述位置信息为上传图像过程中采集的所述用户的位置信息；在确定所述车辆处于停驶状态的基础上，在历史交易记录中查询所述车辆在目标时间段内的行驶交易记录，确定查询结果；若查询结果为空，则确定所述车辆在第一时间信息与第二时间信息构成的目标时间段为有效停驶状态。2.根据权利要求1所述的车辆停驶检测方法，所述行驶交易记录，包括下述至少一项：所述车辆的加油交易记录、所述车辆的不停车电子收费交易记录以及所述车辆的停车交易记录。3.根据权利要求1所述的车辆停驶检测方法，所述若查询结果为空，则确定所述车辆在所述第一时间信息与所述第二时间信息构成的目标时间段为有效停驶状态步骤执行之后，还包括：根据所述车辆的有效停驶状态所处的目标时间段，确定所述车辆的有效停驶时长；基于所述车辆的有效停驶时长，根据预设节碳量化算法，计算所述用户针对所述车辆该次有效停驶的节碳指标；其中，所述节碳指标在累积到满足预设节碳阈值时被兑换为可用节碳资源或者开通参与节碳行为的参与权限。4.根据权利要求1所述的车辆停驶检测方法，所述比对所述第一图像和所述第二图像的时间信息和/或位置信息，包括：对从所述第一图像读取的第一时间信息与从所述第二图像读取的第二时间信息进行比对，和/或，对第一位置信息与第二位置信息进行比对。5.根据权利要求4所述的车辆停驶检测方法，所述第一位置信息以及所述第二位置信息采用如下方式读取：读取所述用户上传所述第一图像过程中采集的所述用户的位置信息作为所述第一位置信息，对所述第一位置信息进行存储并建立与所述第一图像的关联关系；读取所述用户上传所述第二图像过程中采集的所述用户的位置信息作为所述第二位置信息，对所述第二位置信息进行存储并建立与所述第二图像的关联关系。6.根据权利要求5所述的车辆停驶检测方法，所述用户的位置信息读取之前，执行如下操作：向所述用户发送采集所述用户的位置信息的位置采集权限的提醒信息；根据所述用户针对所述提醒信息提交的确认动作进行所述位置采集权限的授权处理。7.根据权利要求1所述的车辆停驶检测方法，所述通过比对所述第一图像和所述第二图像的时间信息和/或位置信息，确实所述车辆的停驶状态操作执行之前，还包括：识别所述第一图像携带的第一里程信息，以及所述第二图像携带的第二里程信息；计算所述第一里程信息与所述第二里程信息的差值；
若二者的差值小于里程阈值，执行所述比对从所述第二图像中读取的第二时间信息与从所述第一图像中读取的第一时间信息是否存在正向时间差异操作。8.根据权利要求1所述的车辆停驶检测方法，所述在历史交易记录中查询所述车辆在目标时间段内的行驶交易记录，确定查询结果，包括：调用第三方系统提供的车辆查询接口，并向所述车辆查询接口传入所述车辆的目标车辆标识、所述第一时间信息以及所述第二时间信息；所述第三方系统识别预设地理区域在所述目标时间段内的车辆行驶图像的车辆标识，并在识别获得的车辆标识中查询所述目标车辆标识；获取所述车辆查询接口返回的第一查询结果；在所述第一查询结果为空的情况下，在历史交易记录中查询所述车辆在所述目标时间段内的行驶交易记录，获得第二查询结果作为所述查询结果。9.根据权利要求8所述的车辆停驶检测方法，所述调用第三方系统提供的车辆查询接口，并向所述车辆查询接口传入所述车辆的目标车辆标识、所述第一时间信息以及所述第二时间信息子步骤执行之前，还包括：向所述用户发送调用所述车辆查询接口的调用引导...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡腾飞，
申请(专利权)人：支付宝杭州信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：