一种减少线绕和增加空间利用率的旋转限位结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种减少线绕和增加空间利用率的旋转限位结构，包括位于电机外环(1)处的电机外环压圈(2)以及位于电机内环(7)处的电机内环压圈(3)，电机内环压圈(3)内还设有与电机内环(7)相配合的主轴(4)；所述电机外环压圈(2)下方设有限位块(5)，电机内环压圈(3)上设有与限位块(5)相配合的止挡块(6)。本实用新型专利技术具有结构简单、安装方便以及能够减少线绕的特点。线绕的特点。线绕的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种减少线绕和增加空间利用率的旋转限位结构


[0001]本技术涉及一种旋转限位结构，特别是一种减少线绕和增加空间利用率的旋转限位结构。

技术介绍

[0002]旋转限位是旋转轴系中不可以缺少的安全保护装置,广泛应用于旋转有限角度的机械装置中。在现有的旋转轴系中，当轴系带动整体部件旋转时，为了保证安全的角度，需要使用限位结构来保证安全的旋转角度范围。通常是在发生相对转动的两个部件之间添加限位块，即现有的旋转限位使用的是额外的零件来完成限位，既增加了零件的数量，占用了不必要的空间，而且会在一定程度上会干扰到电气的线束，增加了线绕，提高了成本，而且限位块的安装固定也繁琐。因此，现有的技术存在着结构复杂、安装繁琐以及增加线绕的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于，提供一种减少线绕和增加空间利用率的旋转限位结构。本技术具有结构简单、安装方便以及能够减少线绕的特点。
[0004]本技术的技术方案：一种减少线绕和增加空间利用率的旋转限位结构，包括位于电机外环处的电机外环压圈以及位于电机内环处的电机内环压圈，电机内环压圈内还设有与电机内环相配合的主轴；所述电机外环压圈下方设有限位块，电机内环压圈上设有与限位块相配合的止挡块。
[0005]前述的一种减少线绕和增加空间利用率的旋转限位结构中，所述电机外环压圈下方设有两个对称分布的限位块，电机内环压圈上设有两个与限位块相配合的止挡块。
[0006]前述的一种减少线绕和增加空间利用率的旋转限位结构中，所述电机外环压圈包括外环压圈本体，外环压圈本体外沿面设有凸耳，外环压圈本体中部的下方设有环形柱，限位块位于环形柱外壁面的顶部。
[0007]前述的一种减少线绕和增加空间利用率的旋转限位结构中，所述止挡块上还设有径向通孔，径向通孔上设有轴向螺钉安装孔。
[0008]前述的一种减少线绕和增加空间利用率的旋转限位结构中，所述主轴上端设有与电机外环压圈相配合的轴承，电机外环压圈上设有轴承外环压圈，主轴顶端设有轴承内环压圈。
[0009]与现有技术相比，本技术的限位结构由电机外环压圈和电机内环压圈组成，利用电机外环压圈下方的限位块和电机内环压圈上的止挡块完成限位，无需多余的零件，精简了结构，安装也极为的方便。本技术整个限位结构在装配完成后位于零件与零件的配合之间，消除了对线束的干扰，增加了走线空间，减少了线绕。同时，本技术取消了传统的限位块结构，从而可以有效提高空间利用率，简化并方便了整体的安装。综上所述，本技术具有结构简单、安装方便以及能够减少线绕的特点。
附图说明
[0010]图1是本技术的结构视图；
[0011]图2是本技术的底部视图；
[0012]图3是本技术的爆炸图；
[0013]图4是电机内环压圈的结构视图；
[0014]图5是电机外环压圈的结构视图。
[0015]附图中的标记为：1
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电机外环，2
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电机外环压圈，3
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电机内环压圈，4
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主轴，5
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限位块，7
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电机内环，6
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止挡块，201
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外环压圈本体，202
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凸耳，203
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环形柱，8
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径向通孔，9
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轴向螺钉安装孔，10
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轴承，11
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轴承外环压圈，12
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轴承内环压圈。
具体实施方式
[0016]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明，但并不作为对本技术限制的依据。
[0017]实施例。一种减少线绕和增加空间利用率的旋转限位结构，构成如图1至图5所示，包括位于电机外环1处的电机外环压圈2以及位于电机内环7处的电机内环压圈3，电机内环压圈3内还设有与电机内环7相配合的主轴4；所述电机外环压圈2下方设有限位块5，电机内环压圈3上设有与限位块5相配合的止挡块6。
[0018]所述电机外环压圈2下方设有两个对称分布的限位块5，电机内环压圈3上设有两个与限位块5相配合的止挡块6。
[0019]所述电机外环压圈2包括外环压圈本体201，外环压圈本体201外沿面设有凸耳202，外环压圈本体201中部的下方设有环形柱203，限位块5位于环形柱203外壁面的顶部。
[0020]所述止挡块6上还设有径向通孔8，径向通孔8上设有轴向螺钉安装孔9。
[0021]所述主轴4上端设有与电机外环压圈2相配合的轴承10，轴承10两侧还分别设有轴承外环压圈11和轴承内环压圈12。位于电机外环压圈2上的轴承外环压圈11与位于主轴4上的轴承内环压圈12用于压紧轴承10。
[0022]所述电机外环压圈外沿面设有凸耳，凸耳上有安装孔，与外部连接。
[0023]电机内环压圈上部的外沿面设有环形台阶面，与主轴的最外圈的台阶面将电机内环压紧。
[0024]电机外环压圈将电机外环固定在外部，电机外环压圈与外部连接用螺钉连接；电机内环压圈将电机内环固定在主轴上，电机内环压圈与主轴用螺钉连接带动主轴转动，主轴和电机外环压圈之间用轴承连接，然后用轴承内环压圈和轴承外环压圈将轴承用一定预紧力压紧，轴承内环压圈和轴承外环压圈用螺钉分别连接在电机外环压圈和主轴上。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减少线绕和增加空间利用率的旋转限位结构，其特征在于：包括位于电机外环(1)处的电机外环压圈(2)以及位于电机内环(7)处的电机内环压圈(3)，电机内环压圈(3)内还设有与电机内环(7)相配合的主轴(4)；所述电机外环压圈(2)下方设有限位块(5)，电机内环压圈(3)上设有与限位块(5)相配合的止挡块(6)。2.根据权利要求1所述的一种减少线绕和增加空间利用率的旋转限位结构，其特征在于：所述电机外环压圈(2)下方设有两个对称分布的限位块(5)，电机内环压圈(3)上设有两个与限位块(5)相配合的止挡块(6)。3.根据权利要求1所述的一种减少线绕和增加空间利用率的旋转限位结构，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝剑，尹飞超，来飞龙，贾子庆，郑朋朋，崔召龙，侯永强，
申请(专利权)人：浙江航天润博测控技术有限公司，
类型：新型
国别省市：