电池组壳体以及包括电池组壳体的电池组制造技术

本发明专利技术涉及一种电池组壳体和包括电池组壳体的电池组，更具体地，涉及一种电池组壳体和包括电池组壳体的电池组，所述电池组壳体在构成电池组壳体的框架的内部设置有在热失控情况下产生的气体等可流动的流道，以通过流道将气体等排出到外部，由此，可以防止从触发模块到正常模块的热传播。块到正常模块的热传播。块到正常模块的热传播。

【技术实现步骤摘要】
电池组壳体以及包括电池组壳体的电池组


[0001]本专利技术涉及一种电池组壳体和包括电池组壳体的电池组，更具体地，涉及一种电池组壳体和包括电池组壳体的电池组，所述电池组壳体在构成电池组壳体的框架的内部设置有在热失控情况下产生的气体等可流动的流道，并且通过流道将气体等排出到外部，由此，可以防止从触发模块到正常模块的热传播。

技术介绍

[0002]易于根据产品群来应用并且具有高能量密度等电特性的二次电池普遍应用于便携式设备以及根据电驱动源来驱动的电动车辆(EV，Electric Vehicle)或混合动力车辆(HEV，Hybrid Electric Vehicle)等。这种二次电池不仅具有可大幅减少化石燃料的使用的主要优点，并且由于在使用能量时完全不会产生副产物，因此还作为环保和用于提高能量效率的新能源而备受关注。
[0003]目前正在广泛使用的二次电池的类型包括锂离子电池、锂聚合物电池、镍镉电池、镍氢电池、镍锌电池等。这些单位二次电池单元即单位电池单元的操作电压约为2.5V～4.6V。因此，当需要比其更高的输出电压时，还会通过串联多个电池本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池组，其特征在于，包括：板，电池模块放置在所述板上；外围框架，以预定高度形成在所述板的外围；以及隔板框架，将由所述板和所述外围框架形成的内部空间分隔为多个模块空间，其中，所述外围框架或所述隔板框架中的至少一个的内部设置有流体可流动的流道。2.根据权利要求1所述的电池组，其中，所述流道包括彼此分离的第一流道和第二流道。3.根据权利要求2所述的电池组，其中，多个所述模块空间包括彼此相邻的第一模块空间和第二模块空间，所述第一模块空间连通到所述第一流道，所述第二模块空间连通到所述第二流道。4.根据权利要求3所述的电池组，其中，所述流体包括在所述电池模块的热失控情况下产生的气体，所述外围框架的流道和所述隔板框架的流道彼此连通。5.根据权利要求1所述的电池组，其中，所述隔板框架包括在所述板上沿前后方向设置的中心梁，所述中心梁的内部形成有中心梁流道，所述中心梁流道的一端和另一端中的至少一个连通到外部。6.根据权利要求5所述的电池组，其中，所述隔板框架包括在所述板上沿左右方向设置的横梁，所述横梁的内部形成有横梁流道，所述横梁流道与侧梁流道彼此连通，所述侧梁流道形成在所述外围框架中的分别设置在所述板的左右方向的两侧的侧梁内部。7.根据权利要求5所述的电池组，其中，所述隔板框架包括在所述板上设置在前侧的前梁和设置在后侧的后梁，在所述前梁和所述后梁中的至少一个的内部分别形成有前梁流道和后梁流道，所述前梁流道和所述后梁流道分别与所述侧梁流道彼此连通。8.根据权利要求5...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜旼宋，具本锡，朴炳俊，郑遵熹，赵世勋，韩真洙，黄载日，
申请(专利权)人：SK新能源株式会社，
类型：发明
国别省市：