一种用于燃料电池发动机转运的工装小车制造技术

本实用新型专利技术涉及燃料电池技术领域，具体公开了一种用于燃料电池发动机转运的工装小车，匹配AGV机器人作为动力源，包括：车轮、主体支撑钢架、垫块、横梁、推动手柄、导向机构以及锁止结构；其中，主体支撑钢架设置2组通过横梁连接，横梁之间设置有导向机构，锁止机构设置在导向机构中间，主体支撑钢架底部设置有车轮、顶部设置有垫块，垫块设置成可移动调节垫块间距；该工装小车通过可调节间距的垫块与不同类型的发动机相匹配支撑，提高了生产效率，降低了制造成本，一种工装小车可转运多种类型尺寸的发动机。的发动机。的发动机。

【技术实现步骤摘要】
一种用于燃料电池发动机转运的工装小车


[0001]本技术涉及燃料电池领域，具体涉及一种用于燃料电池发动机转运的工装小车。

技术介绍

[0002]燃料电池是一种将化学能转化成电能的发电装置，因其绿色环保的优点被广泛应用于各领域。而燃料电池的发动机装配完成下线后，需要人工将发动机推到测试车间进行测试，人工转运较为耗费工时，而且目前的转运小车无法兼容多版本多型号发动机。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的缺陷，本技术提供一种用于燃料电池发动机转运的工装小车，该工装小车可对不同型号、不同版本的燃料电池发动机进行转运。
[0004]本技术采用以下技术方案：
[0005]一种用于燃料电池发动机转运的工装小车，匹配AGV机器人作为动力源，该工装小车包括：车轮、主体支撑钢架、垫块、横梁、导向机构以及锁止结构，所述主体支撑钢架设置2组通过横梁连接，所述主体支撑钢架底部设置有车轮，所述主体支撑钢架顶部设置有垫块，所述导向机构通过横梁设置在主体支撑钢架下方，所述锁止机构设置在导向机构中间。
[0006]进一步设置，所述主体支撑钢架设置为矩形，每组主体支撑钢架底部两侧设置有车轮，每组主体支撑钢架顶部设置有2个垫块，所述垫块之间距离可调整，
[0007]如此设置，垫块与发动机支腿匹配起到支撑作用，四个垫块使得发动机能够放置在小车上，垫块之间距离可调节，使得小车能与多种类型的发动机相匹配。
[0008]进一步设置，所述工装小车还包括推动手柄，所述推动手柄与主体支撑钢架上侧螺栓连接固定，
[0009]如此设置，当工装小车没有动力源时，可用于人工推动小车。
[0010]进一步设置，所述横梁设置2组，2组横梁设置在主体支撑钢架下方，所述2组横梁之间设置有2组导向机构，所述导向机构与主体支撑钢架平行，设置在2组主体支撑钢架之间，
[0011]如此设置，2组横梁将2组主体支撑钢架连接固定，2组导向机构用于对AGV机器人起到导向作用，使得AGV机器人与小车配合，驱动小车行驶。
[0012]进一步设置，所述锁止结构设置为销孔，与AGV顶升销子锁止固定住AGV机器人。
[0013]进一步设置，所述车轮包括2对，2对所述车轮包括1对定向轮、1对万向轮。
[0014]进一步设置，所述垫块通过轨道设置在主体支撑钢架上，用于调节垫块间距离。
[0015]本技术至少具有以下有益效果：
[0016]1、本技术提供的一种用于燃料电池发动机转运的工装小车，通过AGV机器人作为动力源，设置导向机构和锁止结构与AGV机器人匹配，使得小车将发动机运送至测试台架；
[0017]2、本技术提供的一种用于燃料电池发动机转运的工装小车，通过在主体支撑钢架上安装两组垫块，每组垫块2个，垫块可移动，调节垫块间距，使得垫块可与不同类型的发动机匹配，使得工装小车可转运不同类型的发动机；3、本技术提供的一种用于燃料电池发动机转运的工装小车，制作成本低，降低了人工成本的同时，提高了生产效率。
附图说明
[0018]图1为本技术的用于燃料电池发动机转运的工装小车的整体结构示意图；
[0019]图2为本技术的用于燃料电池发动机转运的工装小车的底部结构示意图。
[0020]标号说明：1、车轮；2、主体支撑钢架；3、垫块；4、横梁；5、导向机构；6、锁止结构；7、推动手柄。
具体实施方式
[0021]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例一
[0023]结合图1和图2所示，本技术提供的一种用于燃料电池发动机转运的工装小车，匹配AGV机器人作为动力源，
[0024]该工装小车包括：车轮1、主体支撑钢架2、垫块3、横梁4、导向机构5以及锁止结构6，
[0025]主体支撑钢架2设置为矩形，设置2组，通过横梁4连接，主体支撑钢架2底部设置有车轮1，主体支撑钢架2顶部设置有垫块3，导向机构5通过横梁4设置在主体支撑钢架2下方，锁止机构6设置在导向机构5中间。
[0026]每组主体支撑钢架底部两侧设置有车轮1，车轮1设置有4个，每组主体支撑钢架顶部设置有2个垫块3，垫块3设置有4个，垫块3之间距离可调整，通过在垫块3下方设置轨道移动垫块3至合适位置固定住，垫块3与发动机支腿匹配起到支撑作用，四个垫块3使得发动机能够放置在小车上，使得小车能与多种类型的发动机相匹配。
[0027]横梁4设置2组，2组横梁4设置在主体支撑钢架2下方，2组横梁之间设置有2组导向机构5，导向机构5与主体支撑钢架平行，设置在2组主体支撑钢架之间，导向机构5用于对AGV机器人起到指引导向的作用，使得AGV机器人进入小车底部。
[0028]锁止结构6设置为销孔，与AGV顶升销子锁止固定住AGV机器人。
[0029]车轮1包括2对，2对车轮包括1对定向轮、1对万向轮。
[0030]该工装小车还包括推动手柄7，推动手柄7两侧分别与两组主体支撑钢架通过螺栓连接固定，当小车没有动力源驱动时，人工可通过推动手柄7移动推动小车。
[0031]实际使用时，先根据发动机的类型调节垫块的间距，将发动机吊装至小车垫块上，再将AGV机器人通过导向机构进入小车底部与锁止结构锁和，控制驱动AGV机器人至工装小车运动至测试车间的测试台架进行发动机测试，此时工装小车也可作为测试工装，测试完
毕后，小车再将发动机运动至其他区域。
[0032]本实施例提供的一种用于燃料电池发动机转运的工装小车，该小车利用顶部的垫块调节垫块的间距来与不同类型的发动机匹配，再利用AGV机器人作为动力源驱动小车进行转运，如果AGV机器人出现故障无法驱动时，可人工推动小车至测试车间。
[0033]以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于燃料电池发动机转运的工装小车，匹配AGV机器人作为动力源，其特征在于，包括：车轮、主体支撑钢架、垫块、横梁、导向机构以及锁止结构，所述主体支撑钢架设置2组通过横梁连接，所述主体支撑钢架底部设置有车轮，所述主体支撑钢架顶部设置有垫块，所述导向机构通过横梁设置在主体支撑钢架下方，所述锁止机构设置在导向机构中间。2.根据权利要求1所述的一种用于燃料电池发动机转运的工装小车，其特征在于，所述主体支撑钢架设置为矩形，每组主体支撑钢架底部两侧设置有车轮，每组主体支撑钢架顶部设置有2个垫块，所述垫块之间距离可调整。3.根据权利要求1所述的一种用于燃料电池发动机转运的工装小车，其特征在于，所述工装小车还包括推动手柄，所述推动手柄与主体支撑钢架上侧螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志伟，吴文庆，
申请(专利权)人：亿华通动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：