一种汽车部件制造加工用立钻制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车部件制造加工用立钻，包括操作台、钻孔机构和定位机构，定位机构包括定位板，定位板的顶端开设有用于汽车部件放置的定位槽，定位槽内设置有可平行移动的用于汽车部件端部定位的挡板。本实用新型专利技术通过在操作台上设置的由定位板、定位槽和可移动定位的挡板组成的定位机构，使得操作者可直接将车门把手放置在定位板的定位槽内进行限位，再配合挡板的定位，从而使操作台上的钻口机构能够快速准确的对定位槽内的车门把手端部进行钻孔作业，提高了立钻对车门把手钻孔加工的效率以及质量。效率以及质量。效率以及质量。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车部件制造加工用立钻


[0001]本技术涉及立钻
，特别涉及一种汽车部件制造加工用立钻。

技术介绍

[0002]汽车车门把手作为汽车重要零部件之一，在生产加工过程中，需要使用立钻对汽车门把手的端部进行钻孔加工，使其方便后续安装车门门锁。
[0003]在现今用于汽车门把手钻孔加工的立钻中，对于车门把手的定位大多都是人工手动扶持定位或使用普通夹具进行夹持，这使得车门把手在立钻上钻孔时，定位不够准确，且定位效率较低，导致立钻对汽车车门把手的钻孔加工效率以及加工质量较低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车部件制造加工用立钻，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车部件制造加工用立钻，包括：
[0006]操作台，用于部件的承载安装；
[0007]钻孔机构，用于汽车部件的钻孔；
[0008]定位机构，用于汽车部件在操作台上的定位；
[0009]所述定位机构包括定位板，所述定位板的顶端开设有用于汽车部件放置的定位槽，所述定位槽内设置有可平行移动的用于汽车部件端部定位的挡板。
[0010]优选的，所述定位槽的一端与定位板外壁相连通，所述定位板的另一侧外壁通过开设的螺纹孔螺纹穿插设置有平移螺杆，所述平移螺杆的一端与挡板的中部转动设置，所述平移螺杆的另一端固定设置有防滑转柄。
[0011]优选的，所述定位槽的两侧内壁均开设有条形滑槽，两个所述条形滑槽的内腔均滑动设置有导向滑块，两个所述导向滑块分别与挡板的两侧固定连接。
[0012]优选的，所述钻孔机构包括承载立柱，所述承载立柱顶端的端部固定设置有液压缸，所述液压缸的液压杆端部贯穿承载立柱内侧并固定设置有钻头组件，所述操作台的外壁固定设置有开关面板。
[0013]优选的，所述钻头组件包括电机架，所述电机架的内腔固定设置有钻孔电机，所述钻孔电机的输出轴传动设置有钻孔头，所述液压缸和钻孔电机分别通过开关面板与外部电源电性连接。
[0014]优选的，所述承载立柱的内侧开设有条形开槽，所述条形开槽的内腔固定设置有导向杆，所述导向杆的外壁滑动套设有连接滑套，所述连接滑套的一端与电机架的外壁固定设置。
[0015]本技术的技术效果和优点：
[0016](1)本技术通过在操作台上设置的由定位板、定位槽和可移动定位的挡板组
成的定位机构，使得操作者可直接将车门把手放置在定位板的定位槽内进行限位，再配合挡板的定位，从而使操作台上的钻口机构能够快速准确的对定位槽内的车门把手端部进行钻孔作业，提高了立钻对车门把手钻孔加工的效率以及质量；
[0017](2)本技术利用立柱上通过开设的条形开槽内安装导向滑杆，在配合导向滑杆与电机架之间通过连接滑套进行连接限位，使得电机架能够保持稳定的竖直升降运动，提高对车门把手钻孔作业过程的稳定性，从而进一步提高对车门把手钻孔加工的质量。
附图说明
[0018]图1为本技术整体结构示意图。
[0019]图2为本技术图1的A处局部放大结构示意图。
[0020]图3为本技术图1的B处局部放大结构示意图。
[0021]图4为本技术钻头组件正面剖视结构示意图。
[0022]图中：1、操作台；11、开关面板；2、钻孔机构；21、电机架；22、钻孔电机；23、钻孔头；24、液压缸；25、承载立柱；26、条形开槽；27、导向杆；28、连接滑套；3、定位机构；31、定位板；32、定位槽；33、挡板；34、平移螺杆；35、条形滑槽；36、导向滑块。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]本技术提供了如图1
‑
4所示的一种汽车部件制造加工用立钻，包括：
[0025]操作台1，用于部件的承载安装；
[0026]钻孔机构2，用于汽车部件的钻孔，钻孔机构2包括承载立柱25，承载立柱25顶端的端部固定设置有液压缸24，液压缸24的液压杆端部贯穿承载立柱25内侧并固定设置有钻头组件，操作台1的外壁固定设置有开关面板11，钻头组件包括电机架21，电机架21的内腔固定设置有钻孔电机22，钻孔电机22的输出轴传动设置有钻孔头23，液压缸24和钻孔电机22分别通过开关面板11与外部电源电性连接，通过开关面板11操控液压缸24的液压杆动作伸出，带动被钻孔电机22驱动高速旋转的钻孔头23下降，使钻孔头23与车门把手端部接触，快速达到对汽车车门的钻孔加工；
[0027]定位机构3，用于汽车部件在操作台1上的定位，定位机构3包括定位板31，定位板31的顶端开设有用于汽车部件放置的定位槽32，定位槽32内设置有可平行移动的用于汽车部件端部定位的挡板33，通过将车门把手插入到定位板31的定位槽32内，快速完成对车门把手的快速定位，然后再配合挡板33对车门把手端部的阻挡，使得车门把手端部钻孔位置与钻孔头23保持同一竖直方向，达到快速定位的目的。
[0028]定位槽32的一端与定位板31外壁相连通，方便将车门把手从定位板31的一侧插入到定位槽32内，定位板31的另一侧外壁通过开设的螺纹孔螺纹穿插设置有平移螺杆34，平移螺杆34的一端与挡板33的中部转动设置，平移螺杆34的另一端固定设置有防滑转柄，利用平移螺杆34与定位板31端面的螺纹穿插连接，使得平移螺杆34转动的同时平行移动，达
到对挡板33在定位槽32内位置的调节，适应多种车门把手不同位置的钻孔加工；
[0029]定位槽32的两侧内壁均开设有条形滑槽35，两个条形滑槽35的内腔均滑动设置有导向滑块36，两个导向滑块36分别与挡板33的两侧固定连接，增加挡板33在定位槽32内移动的平稳性；
[0030]承载立柱25的内侧开设有条形开槽26，条形开槽26的内腔固定设置有导向杆27，导向杆27的外壁滑动套设有连接滑套28，连接滑套28的一端与电机架21的外壁固定设置，条形开槽26开设配合其内部安装的导向杆27，再利用连接滑套28对导向杆27和电机架21之间的连接限位，使得电机架21能够带动钻孔头23稳定的上下移动，提高钻孔头23钻孔的质量。
[0031]本技术工作原理：在对汽车车门把手进行钻孔加工时，根据车门把手端部的钻孔位置，手动顺时针或逆时针转动平移螺杆34，带动挡板33在定位板31的定位槽32内移动，调节挡板33对车门把手端部的阻挡位置，使得车门把手放入到定位槽32内抵住挡板33即可快速定位，增加定位作业的效率以及便捷性，然后液压缸24动作带动钻头组件下降，同时钻孔电机22带动钻孔头23转动，使转动的钻孔头23本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车部件制造加工用立钻，包括：操作台(1)，用于部件的承载安装；钻孔机构(2)，用于汽车部件的钻孔；定位机构(3)，用于汽车部件在操作台(1)上的定位；其特征在于：所述定位机构(3)包括定位板(31)，所述定位板(31)的顶端开设有用于汽车部件放置的定位槽(32)，所述定位槽(32)内设置有可平行移动的用于汽车部件端部定位的挡板(33)。2.根据权利要求1所述的一种汽车部件制造加工用立钻，其特征在于，所述定位槽(32)的一端与定位板(31)外壁相连通，所述定位板(31)的另一侧外壁通过开设的螺纹孔螺纹穿插设置有平移螺杆(34)，所述平移螺杆(34)的一端与挡板(33)的中部转动设置，所述平移螺杆(34)的另一端固定设置有防滑转柄。3.根据权利要求2所述的一种汽车部件制造加工用立钻，其特征在于，所述定位槽(32)的两侧内壁均开设有条形滑槽(35)，两个所述条形滑槽(35)的内腔均滑动设置有导向滑块(36)，两个所述导向滑块(36)分别与挡板(33)的两...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘勋，董波，
申请(专利权)人：长春市睿奥机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：