一种智能道路桥梁检测控制器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能道路桥梁检测控制器，属于道路桥梁检测技术领域，包括底座，所述底座的上端一侧设置有推动架，所述推动架的一侧设置有控制台，所述控制台的上端设置有遮阳挡雨组件，所述控制台远离推动架的一侧设置有固定架，所述固定架的上端设置有定位安装组件，所述定位安装组件的内部设置有探测镜头；本实用新型专利技术通过设置遮阳挡雨组件，可在阳光直射或阴雨天气对探测镜头进行保护，并可同时对控制台进行保护，提高设备的使用寿命，保证设备在不同情况下的探伤效果，提高工作质量，保证设备使用的稳定性，通过设置定位安装组件，可便捷稳定的对不同规格的探测镜头进行安装固定，提高设备的适用性。提高设备的适用性。提高设备的适用性。

【技术实现步骤摘要】
一种智能道路桥梁检测控制器


[0001]本技术属于道路桥梁检测
，具体涉及一种智能道路桥梁检测控制器。

技术介绍

[0002]道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。随着道路桥梁安全问题日益突出，对桥梁检测的重视程度日益增加，桥梁常规定期检测成为桥梁检测中一个不可或缺的部分。
[0003]现有技术存在以下问题：现有技术公开的一种智能道路桥梁检测控制器中，其在使用时设备在阴雨天气或阳光强烈的情况对桥梁检测效果不佳，影响检测探头的使用质量，无法保证设备安全，且在使用时不便对检测探头进行定位安装，浪费人力资源，增加劳动成本。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种智能道路桥梁检测控制器，具有遮阳挡雨效果好和设备安装便捷的特点。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种智能道路桥梁检测控制器，包括底座，所述底座的上端一侧设置有推动架，所述推动架的一侧设置有控制台，所述控制台的上端设置有遮阳挡雨组件，所述控制台远离推动架的一侧设置有固定架，所述固定架的上端设置有定位安装组件，所述定位安装组件的内部设置有探测镜头。
[0006]优选的，所述遮阳挡雨组件包括安装架、遮阳布、拉杆和固定导轨，其中，所述底座的上端一侧固定有安装架，所述安装架的上端安装有固定导轨，所述固定导轨的内部设置有遮阳布，所述遮阳布的一侧底端设置有拉杆。
[0007]优选的，所述固定导轨远离安装架的一端内部设置有强磁块，所述拉杆设置为铁杆。
[0008]优选的，所述安装架和固定导轨之前通过钎焊连接固定，且所述固定导轨的长度与底座的宽度相同。
[0009]优选的，所述定位安装组件包括定位板、导向滑槽、双向丝杆、手轮和夹紧板，其中，所述固定架的上端设置有定位板，所述定位板的内部设置有导向滑槽，所述导向滑槽的内部设置有双向丝杆，所述双向丝杆的一端设置有手轮，所述双向丝杆的表面对称设置有夹紧板。
[0010]优选的，所述夹紧板对应的一侧表面设置有防滑垫，且所述夹紧板的边角处采用钝化处理。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术通过设置遮阳挡雨组件，可在阳光直射或阴雨天气对探测镜头进行保护，并可同时对控制台进行保护，提高设备的使用寿命，保证设备在不同情况下的探伤效
果，提高工作质量，保证设备使用的稳定性，且可稳定对遮阳布进行舒展，防止其使用时出现松动的情况。
[0013]2、本技术通过设置定位安装组件，可便捷稳定的对不同规格的探测镜头进行安装固定，提高设备的适用性，保证使用质量，且设备安装结构简单，使用成本低。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构立体图；
[0015]图2为本技术的遮阳挡雨组件结构示意图；
[0016]图3为本技术的定位安装组件结构示意图。
[0017]图中：1、底座；2、推动架；3、控制台；4、遮阳挡雨组件；41、安装架；42、遮阳布；43、拉杆；44、固定导轨；45、强磁块；5、探测镜头；6、固定架；7、定位安装组件；71、防滑垫；72、定位板；73、导向滑槽；74、双向丝杆；75、手轮；76、夹紧板。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]实施例1
[0020]请参阅图1
‑
3，本技术提供以下技术方案：一种智能道路桥梁检测控制器，包括底座1，底座1的上端一侧设置有推动架2，推动架2的一侧设置有控制台3，控制台3的上端设置有遮阳挡雨组件4，控制台3远离推动架2的一侧设置有固定架6，固定架6的上端设置有定位安装组件7，定位安装组件7的内部设置有探测镜头5。
[0021]具体的，遮阳挡雨组件4包括安装架41、遮阳布42、拉杆43和固定导轨44，其中，底座1的上端一侧固定有安装架41，安装架41的上端安装有固定导轨44，固定导轨44的内部设置有遮阳布42，遮阳布42的一侧底端设置有拉杆43。
[0022]通过采用上述技术方案，在处于阳光强烈或阴雨天气的情况时，探测镜头5的镜头受到影响，此时可拉动拉杆43沿固定导轨44滑动，同时带动遮阳布42沿固定导轨44舒展，然后将拉杆43吸合在强磁块45处对遮阳布42进行固定，保证探测镜头5在使用时不会受到阳光直射或雨水阻碍，提高设备的使用质量，提高工作效率。
[0023]具体的，固定导轨44远离安装架41的一端内部设置有强磁块45，拉杆43设置为铁杆。
[0024]通过采用上述技术方案，拉杆43吸合在强磁块45处对遮阳布42进行固定，保证遮阳布42完全舒展，提高遮阳布42使用的稳定性。
[0025]具体的，安装架41和固定导轨44之前通过钎焊连接固定，且固定导轨44的长度与底座1的宽度相同。
[0026]通过采用上述技术方案，提高安装架41和固定导轨44的支撑强度，提高设备的使用寿命。
[0027]本实施例在使用时：当处于阳光强烈或阴雨天气的情况时，探测镜头5的镜头受到
影响，此时可拉动拉杆43沿固定导轨44滑动，同时带动遮阳布42沿固定导轨44舒展，然后将拉杆43吸合在强磁块45处对遮阳布42进行固定，保证探测镜头5在使用时不会受到阳光直射或雨水阻碍，提高设备的使用质量，提高工作效率。
[0028]实施例2
[0029]本实施例与实施例1不同之处在于：具体的，定位安装组件7包括定位板72、导向滑槽73、双向丝杆74、手轮75和夹紧板76，其中，固定架6的上端设置有定位板72，定位板72的内部设置有导向滑槽73，导向滑槽73的内部设置有双向丝杆74，双向丝杆74的一端设置有手轮75，双向丝杆74的表面对称设置有夹紧板76。
[0030]通过采用上述技术方案，在需要对道路桥梁进行探伤检测工作时，先对探测镜头5进行安装，将探测镜头5放置在定位板72的上端，然后旋转手轮75带动双向丝杆74进行转动，同时使得夹紧板76沿导向滑槽73滑动并相互靠近，当防滑垫71抵接在探测镜头5的表面时，则表示探测镜头5已稳定安装到位，保证探测镜头5安装的便利性，同时可选择不同探测镜头5进行安装，提高设备的适用性。
[0031]具体的，夹紧板76对应的一侧表面设置有防滑垫71，且夹紧板76的边角处采用钝化处理。
[0032]通过采用上述技术方案，提高夹紧板76对探测镜头5的夹紧效果，保证设备安装的牢固性。
[0033]本实施例在使用时：在需要对道路桥梁进行探伤检测工作时，先对探测镜头5进行安装，将探测镜头5放置在定位板72的上端，然后本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能道路桥梁检测控制器，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端一侧设置有推动架(2)，所述推动架(2)的一侧设置有控制台(3)，所述控制台(3)的上端设置有遮阳挡雨组件(4)，所述控制台(3)远离推动架(2)的一侧设置有固定架(6)，所述固定架(6)的上端设置有定位安装组件(7)，所述定位安装组件(7)的内部设置有探测镜头(5)。2.根据权利要求1所述的一种智能道路桥梁检测控制器，其特征在于：所述遮阳挡雨组件(4)包括安装架(41)、遮阳布(42)、拉杆(43)和固定导轨(44)，其中，所述底座(1)的上端一侧固定有安装架(41)，所述安装架(41)的上端安装有固定导轨(44)，所述固定导轨(44)的内部设置有遮阳布(42)，所述遮阳布(42)的一侧底端设置有拉杆(43)。3.根据权利要求2所述的一种智能道路桥梁检测控制器，其特征在于：所述固定导轨(44)远离安装架(41)的一端内部设...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐娟，武攀，魏玮，刘振科，朱广鹏，
申请(专利权)人：徐娟，
类型：新型
国别省市：