车辆、显示设备以及投影系统技术方案

本申请公开了车辆、显示设备以及投影系统。显示设备包括具有保偏特性的散射膜、第一偏振膜以及第一透明板，所述散射膜、所述第一偏振膜以及所述第一透明板依次层叠设置。通过上述方式，本申请显示设备能够降低透过散射膜的投影光线亮度，防止显示内容泄露，增强了投影的隐私性。影的隐私性。影的隐私性。

【技术实现步骤摘要】
车辆、显示设备以及投影系统


[0001]本申请涉及投影设备
，特别是涉及一种车辆、显示设备以及投影系统。

技术介绍

[0002]投影系统通常由一个投影成像系统、图像源、照明系统等部分组成，图像经投影系统后最终投射到白屏或白墙上。车窗投影则是将最终的图像投射到半透明的车窗玻璃上，既保持车窗原有的使用功能，又可以额外作为显示设备使用。
[0003]车窗投影的图像提供给车内人员观看，但是目前的车窗具有透明性，作为投影系统的显示设备不安全，人们从车外也能透过车窗观看到投影图像，从而影响了车窗投影的隐私性。

技术实现思路

[0004]本申请主要解决的技术问题是提供一种车辆、显示设备以及投影系统，能够提升车窗投影的隐私性。
[0005]为解决上述技术问题，本申请采用的一个技术方案是：提供一种显示设备，包括具有保偏特性的散射膜、第一偏振膜以及第一透明板，所述散射膜、所述第一偏振膜以及所述第一透明板依次层叠设置。
[0006]为了解决上述技术问题，本申请采用的另一个技术方案是：提供一种显示设备，包括具有保偏特性的散射膜、第一偏振膜、第一透明板以及第二透明板，所述第一透明板、所述散射膜、所述第一偏振膜以及所述第二透明板依次层叠设置。
[0007]为了解决上述技术问题，本申请采用的又一个技术方案是：提供一种投影系统，包括：
[0008]投影设备以及本申请提供的显示设备，所述投影设备设于所述散射膜远离所述第一偏振膜的一侧，用于向所述散射膜出射偏振光线。
[0009]为了解决上述技术问题，本申请采用的又一个技术方案是：提供一种投影系统，包括：
[0010]显示设备，包括依次层叠设置的第一透明板、第一偏振膜、具有保偏特性的散射膜、第一偏振膜以及第二透明板；
[0011]第一投影设备，设于所述第一透明板一侧；
[0012]第二投影设备，设于所述第二透明板一侧。
[0013]为了解决上述技术问题，本申请采用的又一个技术方案是：提供一种投影系统，包括：
[0014]为解决上述技术问题，本申请采用的又一个技术方案是：提供一种投影系统，包括：
[0015]显示设备，包括依次层叠设置的第一透明板、第一偏振膜、具有保偏特性的散射膜、第一偏振膜以及第二透明板；
[0016]第一投影设备，设于所述第一透明板一侧；
[0017]第二投影设备，设于所述第二透明板一侧。
[0018]提供一种车辆，包括本申请提供的投影系统。
[0019]本申请的有益效果是：区别于现有技术的情况，本申请的显示设备包括具有保偏特性的散射膜、第一偏振膜以及第一透明板，所述散射膜、所述第一偏振膜以及所述第一透明板依次层叠设置。散射膜用于接收来自外部投影设备的光线并显示图像，以达到投影的目的。第一偏振膜设于所述散射膜成像侧的另一侧，即散射膜成像面的背面，投影设备出射的偏振光线依次进过散射膜和第一偏振膜，并经过第一偏振膜后亮度下降。因此第一偏振膜减小了散射膜背面光的亮度，从散射膜的背面难以观察到投影图像，防止了显示设备显示的投影信息泄露，提升了投影的隐私性。
附图说明
[0020]图1是本申请车辆一实施例的侧面示意图；
[0021]图2是图1实施例车辆的结构示意图；
[0022]图3是本申请投影系统第一实施例的结构示意图；
[0023]图4是本申请投影系统第二实施例的结构示意图；
[0024]图5是本申请投影系统第三实施例的结构示意图；
[0025]图6是本申请投影系统第四实施例的结构示意图；
[0026]图7是本申请投影系统第五实施例的结构示意图；
[0027]图8是本申请投影系统第六实施例的结构示意图
[0028]图9是本申请投影系统第七实施例的结构示意图。
具体实施方式
[0029]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0030]请参阅图1和图2，图1是本申请车辆一实施例的侧面示意图，图2是图1实施例车辆的结构示意图。
[0031]在本实施例中。车辆10包括投影系统11。投影系统11能够在车辆10的各种表面中投影图像，以进行导航、影音、游戏等功能。车辆10可以是汽车、卡车、公共汽车、房车等。
[0032]在本实施例中，投影系统11可以投影在车辆10的车窗，并且车辆10外部的观察不到投影图像，有效保证了投影隐私性。投影系统11为本申请提供的投影系统，本申请的投影系统不仅可以应用于车辆，在其他实施例中也可以应用于船只、飞机、商用投影设备等等。关于本申请投影系统，请参阅以下对投影系统实施例的描述。
[0033]在本申请中，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0034]请参阅图3，图3是本申请投影系统第一实施例的结构示意图。在本实施例中，投影系统包括投影设备100和显示设备200。其中，投影设备100能够出射投影光线，显示设备200接收投影设备100出射的投影光线，显示相应的图像。
[0035]在本申请投影系统应用于车辆时，显示设备200可以是车内的任一平面，本申请的实施例中都以车窗为例进行描述。
[0036]显示设备200具体包括散射膜210和第一偏振膜220。其中散射膜210与投影设备100相对设置，散射膜210可以接收来自投影设备100的光线，一部分光线产生散射光并且成像，另一部分透过散射膜210。
[0037]第一偏振膜220设于散射膜210成像的另一侧，即背离投影设备100的一侧，透过散射膜210的光线可以入射进入第一偏振膜220。
[0038]在本实施例中，投影设备100出射的光线为偏振光线，散射膜210具有保偏的作用，在偏振光线透过散射膜210进入第一偏振膜220后，光的功率密度下降，进而偏振光线进入第一偏振膜220后亮度下降，甚至产生消光现象。
[0039]以散射膜210的成像侧为正面，第一偏振膜220设于散射膜210的背面。由于第一偏振膜220对偏振光的作用，从散射膜210的背面一侧难以观察到投影的图像信息。
[0040]在本实施例中，投影设备100出射的光线为线偏振光，线偏振光应当垂直入射进入散射膜210。
[0041]可选地，可以将投影设备100出射的光线为设置为完全线偏振光，且第一偏振膜220的偏振方向与投影设备100出射的完全线偏振光垂直，可使完全线偏振光进过第一偏振膜220后的光的功率密度最小，达到最佳的消光效本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种显示设备，其特征在于，包括具有保偏特性的散射膜、第一偏振膜以及第一透明板，所述散射膜、所述第一偏振膜以及所述第一透明板依次层叠设置。2.根据权利要求1所述的显示设备，其特征在于，所述显示设备还包括第二透明板，所述第二透明板设于所述第一透明板远离所述第一偏振膜的一侧。3.根据权利要求1或2所述的显示设备，其特征在于，所述显示设备还包括第二偏振膜，所述第二偏振膜设于所述散射膜远离所述第一偏振膜的一侧；或者所述第二偏振膜设于所述散射膜与所述第一偏振膜之间。4.一种显示设备，其特征在于，包括具有保偏特性的散射膜、第一偏振膜、第一透明板以及第二透明板，所述第一透明板、所述散射膜、所述第一偏振膜以及所述第二透明板依次层叠设置。5.根据权利要求4所述的显示设备，其特征在于，所述显示设备还包括第二偏振膜，所述第二偏振膜设于所述第一透明板和所述散射膜...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴超，陈孟浩，李屹，
申请(专利权)人：深圳光峰科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：