一种用于充电桩超低功耗的继电器驱动电路制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于充电桩超低功耗的继电器驱动电路，涉及继电器领域，包括底板，所述底板的顶端设置有继电器主体，且继电器主体的外侧设置有外壳，所述外壳的一侧连接有第一滤网，且外壳远离第一滤网的一侧设置有第二滤网，所述第二滤网的一侧安装有散热风机，所述外壳顶端的一侧安装有电机。本实用新型专利技术实现了在继电器主体的外侧，为外壳的外侧加设用于散热的散热风机，散热风机为吹风机，将外界冷空气通过第二滤网吹向外壳的内部，使得外壳内部热空气从第一滤网排出，加快外壳内外侧空气交换速度，从而达到散热降温的目的，降低继电器主体运行时的温度，降低继电器主体由于高温无法挥散进而导致损坏的概率。于高温无法挥散进而导致损坏的概率。于高温无法挥散进而导致损坏的概率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于充电桩超低功耗的继电器驱动电路


[0001]本技术涉及继电器领域，具体为一种用于充电桩超低功耗的继电器驱动电路。

技术介绍

[0002]继电器是一种电控制器件，是当输入量(激励量)的变化达到规定要求时，在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器，它具有控制系统(又称输入回路)和被控制系统(又称输出回路)之间的互动关系，通常应用于自动化的控制电路中，它实际上是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”，故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。
[0003]现有的用于充电桩超低功耗的继电器驱动电路不具备散热功能，在其工作的时候会产生大量热量，不进行散热会导致其由于高温发生损坏，为此亟需一种用于充电桩超低功耗的继电器驱动电路。

技术实现思路

[0004]基于此，本技术的目的是提供一种用于充电桩超低功耗的继电器驱动电路，以解决现有的用于充电桩超低功耗的继电器驱动电路不具备散热功能，在其工作的时候会产生大量热量，不进行散热会导致其由于高温发生损坏的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于充电桩超低功耗的继电器驱动电路，包括底板，所述底板的顶端设置有继电器主体，且继电器主体的外侧设置有外壳，所述外壳的一侧连接有第一滤网，且外壳远离第一滤网的一侧设置有第二滤网，所述第二滤网的一侧安装有散热风机，所述外壳顶端的一侧安装有电机，且电机的输出端连接有第一伞齿轮，所述第一伞齿轮的一侧连接有第二伞齿轮，且第二伞齿轮的内部连接有连接轴，所述连接轴的外侧设置有第一皮带轮，且第一皮带轮的一侧连接有第二皮带轮，所述第二皮带轮的一侧连接有反吹扇叶，所述第一伞齿轮的下方设置有螺纹杆，且螺纹杆的一侧连接有套杆，所述螺纹杆和套杆的外侧皆连接有移动块，且移动块的一侧连接有刮板，所述外壳的底端设置有卡块，且卡块的外侧设置有卡槽，所述底板的外侧连接有连接螺栓，所述外壳底端的内部设置有螺纹孔。
[0006]优选地，所述第一滤网和第二滤网皆通过螺栓与外壳可拆卸连接，所述散热风机的一侧设置有安装仓，且安装仓的底端连接有抽屉。
[0007]优选地，所述第一伞齿轮与第二伞齿轮相啮合，所述连接轴贯穿外壳并延伸至其内部，且连接轴的一端连接有固定板，所述连接轴与固定板通过轴承转动连接。
[0008]优选地，所述第一皮带轮和第二皮带轮的外侧皆连接有皮带，且第一皮带轮和第二皮带轮皆位于外壳的内侧，所述反吹扇叶与外壳转动连接。
[0009]优选地，所述移动块的内部设置有螺纹杆相匹配的螺纹孔，且螺纹孔的一侧设置有与套杆相匹配的通孔，所述移动块与螺纹杆和套杆皆活动连接。
[0010]优选地，所述刮板位于第二滤网的一侧，且刮板与第二滤网活动连接。
[0011]优选地，所述卡块和卡槽相匹配，且底板与外壳通过卡块和卡槽卡合连接，所述螺纹孔的数量为四组，四组所述螺纹孔皆与连接螺栓相匹配。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术通过设置的底板、继电器主体、外壳、第一滤网、第二滤网、散热风机，实现了在继电器主体的外侧，为外壳的外侧加设用于散热的散热风机，散热风机为吹风机，将外界冷空气通过第二滤网吹向外壳的内部，使得外壳内部热空气从第一滤网排出，加快外壳内外侧空气交换速度，从而达到散热降温的目的，降低继电器主体运行时的温度，降低继电器主体由于高温无法挥散进而导致损坏的概率；
[0014]2、本技术通过设置的电机、第一伞齿轮、第二伞齿轮、连接轴、第一皮带轮、第二皮带轮、反吹扇叶、螺纹杆、套杆、移动块、刮板，实现了在第二滤网使用一段时间后其内部网孔会发生一定程度的堵塞，可以启动电机，使得电机通过第一伞齿轮、第二伞齿轮带动反吹扇叶进行转动，反吹扇叶对第二滤网进行反吹，然后配合其外侧的刮板移动，将其外侧沾附的杂质进行刮除，使得第二滤网的自清洁效果好，降低更换滤网的频率；
[0015]3、本技术通过设置的卡块、卡槽、连接螺栓、螺纹孔，实现了外壳与底板首先通过卡块和卡槽进行卡合，完成一重连接之后，再将连接螺栓贯穿对应的螺纹孔，再次将外壳进行连接，双重连接可以对外壳和底板进行加固，避免在安装实用过程中外壳发生掉落脱离的情况。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为本技术的剖视图；
[0018]图3为本技术的电机连接结构示意图；
[0019]图4为本技术的图2的A处结构放大图。
[0020]图中：1、底板；2、继电器主体；3、外壳；4、第一滤网；5、第二滤网；6、散热风机；7、电机；8、第一伞齿轮；9、第二伞齿轮；10、连接轴；11、第一皮带轮；12、第二皮带轮；13、反吹扇叶；14、螺纹杆；15、套杆；16、移动块；17、刮板；18、卡块；19、卡槽；20、连接螺栓；21、螺纹孔。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0022]下面根据本技术的整体结构，对其实施例进行说明。
[0023]请参阅图1
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4，一种用于充电桩超低功耗的继电器驱动电路，包括底板1，底板1的顶端设置有继电器主体2，且继电器主体2的外侧设置有外壳3，外壳3的一侧连接有第一滤网4，且外壳3远离第一滤网4的一侧设置有第二滤网5，第二滤网5的一侧安装有散热风机6，第一滤网4和第二滤网5皆通过螺栓与外壳3可拆卸连接，散热风机6的一侧设置有安装仓，且安装仓的底端连接有抽屉，通过设置的底板1、继电器主体2、外壳3、第一滤网4、第二滤网5、散热风机6，实现了在继电器主体2的外侧，为外壳3的外侧加设用于散热的散热风机6，散
热风机6为吹风机，将外界冷空气通过第二滤网5吹向外壳3的内部，使得外壳3内部热空气从第一滤网4排出，加快外壳3内外侧空气交换速度，从而达到散热降温的目的，降低继电器主体2运行时的温度，降低继电器主体2由于高温无法挥散进而导致损坏的概率，抽屉方便将刮除的灰尘进行收集，两组滤网皆为金属格栅材质，第一滤网4由于负责出风，所以内部产生的灰尘不多，需要进行更换清洁的周期也比第二滤网5长。
[0024]请参阅图1
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4，一种用于充电桩超低功耗的继电器驱动电路，外壳3顶端的一侧安装有电机7，且电机7的输出端连接有第一伞齿轮8，第一伞齿轮8与第二伞齿轮9相啮合，连接轴10贯穿外壳3并延伸至其内部，且连接轴10的一端连接有固定板，连接轴10与固定板通过轴承转动连接，连接轴10与外壳3的连接处设置有轴承，为连接轴10提供一定的支撑力，第一伞齿轮8的一侧连接有第二伞齿轮9，且第二伞齿轮9的内部连接有连接轴10，连接轴10的外侧设置有第一皮带轮11，且第一皮带轮11的一侧连接有第二皮带轮12，第一皮带轮11和第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于充电桩超低功耗的继电器驱动电路，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶端设置有继电器主体(2)，且继电器主体(2)的外侧设置有外壳(3)，所述外壳(3)的一侧连接有第一滤网(4)，且外壳(3)远离第一滤网(4)的一侧设置有第二滤网(5)，所述第二滤网(5)的一侧安装有散热风机(6)，所述外壳(3)顶端的一侧安装有电机(7)，且电机(7)的输出端连接有第一伞齿轮(8)，所述第一伞齿轮(8)的一侧连接有第二伞齿轮(9)，且第二伞齿轮(9)的内部连接有连接轴(10)，所述连接轴(10)的外侧设置有第一皮带轮(11)，且第一皮带轮(11)的一侧连接有第二皮带轮(12)，所述第二皮带轮(12)的一侧连接有反吹扇叶(13)，所述第一伞齿轮(8)的下方设置有螺纹杆(14)，且螺纹杆(14)的一侧连接有套杆(15)，所述螺纹杆(14)和套杆(15)的外侧皆连接有移动块(16)，且移动块(16)的一侧连接有刮板(17)，所述外壳(3)的底端设置有卡块(18)，且卡块(18)的外侧设置有卡槽(19)，所述底板(1)的外侧连接有连接螺栓(20)，所述外壳(3)底端的内部设置有螺纹孔(21)。2.根据权利要求1所述的一种用于充电桩超低功耗的继电器驱动电路，其特征在于：所述第一滤网(4)和第二滤网(5)皆通过螺栓与外壳(3)可拆卸连接，所述散热风机(6)的一侧设置有安装仓，且安...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨涛，
申请(专利权)人：苏州蜂巢充电技术有限公司，
类型：新型
国别省市：