一种运煤车辆用清洗系统技术方案

技术编号:36587008 阅读:14 留言:0更新日期:2023-02-04 17:50
本实用新型专利技术公开了一种运煤车辆用清洗系统,属于车辆清洗技术领域,解决了现有人工清洗运煤车的成本高,喷淋装置不能第一时间控制开启和关闭,造成清洗水的浪费,并且清洗运煤车后的污水随地下水管道排走,没有得到较好的利用的问题,具有实现水循环利用,降低成本的有益效果,具体方案如下:一种运煤车辆用清洗系统,包括车辆清洗台和循环水系统,车辆清洗台上设有清洗单元,清洗单元上设置红外传感器,清洗单元通过带有清洗水泵的管路连接回用水箱,车辆清洗台上通过污水收集口连接循环水系统中的沉淀池,沉淀池连接澄清池,澄清池通过压滤机连接回用水箱。过压滤机连接回用水箱。过压滤机连接回用水箱。

【技术实现步骤摘要】
一种运煤车辆用清洗系统


[0001]本技术涉及车辆清洗
,尤其是一种运煤车辆用清洗系统。

技术介绍

[0002]本部分的陈述仅仅是提供了与本技术相关的
技术介绍
信息,不必然构成在先技术。
[0003]煤炭供应采用汽车运输,汽车受煤坑每天约有200~500多辆运煤车辆卸煤。汽车卸煤后的车身煤尘较多,如不及时对车身的煤尘进行清理,容易造成运输道路及附近环境污染。
[0004]为了降低运煤汽车车身携带的煤粉对周边环境的影响,需新增运煤车辆冲洗系统,对卸煤后车辆进行清洗。运煤车辆清洗干净后出厂达到当地政府环保要求。对于运煤车辆的清洗,一种是人工通过清洗工具配合高压清洗机进行清洗,增大了工作量,人工成本较高,同时工作人员长期处理煤尘环境中,危害身体健康。另一种是通过设置相关的喷淋装置对汽车进行喷淋清洗,但是喷淋装置如果不能第一时间控制开启和关闭,容易造成清洗水的浪费,并且清洗运煤车后的污水随地下水管道排走,没有得到较好的利用。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的不足,本技术的目的是提供一种运煤车辆用清洗系统,降低了人工成本,同时可以节约用水,清洗运煤车后的污水经过循环系统的处理实现循环使用,解决了当前清洗运煤车的成本过高以及水源浪费的问题。
[0006]为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:
[0007]一种运煤车辆用清洗系统,包括车辆清洗台和循环水系统,车辆清洗台上设有清洗单元,清洗单元上设置红外传感器,清洗单元通过带有清洗水泵的管路连接回用水箱,车辆清洗台上通过污水收集口连接循环水系统中的沉淀池,沉淀池连接澄清池,澄清池通过压滤机连接回用水箱。
[0008]如上所述的一种运煤车辆用清洗系统,所述清洗单元包括清洗支架,清洗支架呈倒U型,清洗支架上均匀设置若干清洗喷头。
[0009]如上所述的一种运煤车辆用清洗系统,所述红外传感器设置于清洗支架顶部中间位置,并且设置于清洗支架远离进车点一侧。
[0010]如上所述的一种运煤车辆用清洗系统,所述清洗水泵与所述清洗支架之间的管路上设有清洗水阀。
[0011]如上所述的一种运煤车辆用清洗系统,所述清洗水阀与清洗水泵之间的管路上设有流量计。
[0012]如上所述的一种运煤车辆用清洗系统,所述沉淀池通过暗管与污水收集口连接,沉淀池通过溢流管连接澄清池,溢流管设置于沉淀池顶部。
[0013]如上所述的一种运煤车辆用清洗系统,所述澄清池通过过滤水泵连接压滤机。
[0014]如上所述的一种运煤车辆用清洗系统,所述压滤机通过带有产水阀的管路连接回用水箱,压滤机出口端还通过设有逆流阀的管路连接澄清池。
[0015]如上所述的一种运煤车辆用清洗系统,所述压滤机出口端设有浊度仪。
[0016]如上所述的一种运煤车辆用清洗系统,还包括控制器,控制器连接清洗单元和循环水系统。
[0017]上述本技术的有益效果如下:
[0018]本技术通过设置红外传感器,实现对运煤车的识别,便于控制清洗系统对运煤车进行喷淋清洗,及时有效的清洗掉煤车上的煤粉与污垢。设置沉淀池、澄清池,沉淀后的澄清水经过压滤机进一步过滤后,再次作为车辆清洗水,循环使用,实现节水用水的同时沉淀池煤泥清理后经过晾晒送往锅炉做燃料煤使用。整个清洗系统提高了工作效率,增加了操作简易性,减少对道路环境污染的同时,回收利用煤粉节约资源。
[0019]本技术的红外传感器设于清洗支架远离进车点一侧,实现在较大部分车身进入清洗支架时才检测到信号,进而开始喷淋。若红外传感器设置在清洗支架进车点处,则车身还未完全进入清洗支架时就开始喷淋,造成清洗水的浪费。
附图说明
[0020]构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。
[0021]图1是本技术实施例中车辆冲洗台的结构示意图。
[0022]图2是本技术实施例中循环水系统的结构示意图。
[0023]图中:为显示各部位位置而夸大了互相间间距或尺寸,示意图仅作示意。
[0024]其中:1.车辆清洗台,2.红外感应器,3.回用水箱,4.清洗水泵,5.清洗水阀,6.清洗喷头,7.沉淀池,8.溢流管,9.澄清池,10.过滤水泵,11.压滤机,12.产水阀,13.流量计。
具体实施方式
[0025]应该指出,以下详细说明都是例示性的,旨在对本技术提供进一步的说明。除非另有指明,本技术使用的所有技术和科学术语具有与本技术所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。
[0026]正如
技术介绍
所介绍的,现有技术中人工清洗运煤车的成本高,喷淋装置不能第一时间控制开启和关闭,造成清洗水的浪费,并且清洗运煤车后的污水随地下水管道排走,没有得到较好的利用的问题,为了解决如上的技术问题,本技术提出了一种运煤车辆用清洗系统。
[0027]本技术的一种典型的实施方式中,参考图1

图2所示,一种运煤车辆用清洗系统,包括车辆清洗台1和循环水系统,其中车辆清洗台1用于运煤在在受煤坑卸煤后,通过对运煤车进行清洗以去除煤尘,控制器连接清洗单元和循环水系统,以对清洗单元的喷淋和水循环过程进行控制。
[0028]车辆清洗台1上设有清洗单元,清洗单元通过带有清洗水泵4的水管连接回用水箱3,回用水箱3中的水在清洗水泵4的作用下输送到清洗单元。
[0029]清洗单元包括清洗支架,清洗支架呈倒U型设置,以便于运煤车能够行驶到清洗支架正下方,实现对运煤车顶面和两侧面进行喷淋清洗除尘。
[0030]如图1所示,清洗支架上均匀设置多个清洗喷头6,清洗喷头6上设置均匀密布的小孔径孔洞,能够及时有效的清洗掉煤车上的煤粉与污垢。清洗单元上设置红外传感器2,红外传感器2设置于清洗支架顶部中间位置,并且设置于清洗支架远离进车点一侧。
[0031]红外传感器2的设置,能够检测到有运煤车进入车辆清洗台1,调整红外传感器2的检测位置,能够实现运煤车进入清洗支架内时,传感器发送信号给控制器,控制器控制清洗单元对运煤车进行喷淋清洗。将红外传感器2设置于清洗支架远离进车点一侧,可以实现在较大部分车身进入清洗支架时才检测到信号,进而开始喷淋。若红外传感器2设置在清洗支架进车点处,则车身还未完全进入清洗支架时就开始喷淋,造成清洗水的浪费。
[0032]清洗水泵4与清洗支架之间的管路上还设有清洗水阀5。清洗水阀与清洗水泵之间的管路上设有流量计13。流量计13用于监测水的流量,清洗水阀通过控制器控制。
[0033]清洗水阀5作为清洗单元的总水阀,当然也可以在清洗支架上设置多个支路水阀,以实现对运煤车的针对性清洗。
[0034]在车辆清洗台1上设有污水收集口,循环水系统包括沉淀池7、澄清池9、压滤机11。其中车辆清洗台上通过污水收集口连接循环水系本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种运煤车辆用清洗系统,其特征在于,包括车辆清洗台和循环水系统,车辆清洗台上设有清洗单元,清洗单元上设置红外传感器,清洗单元通过带有清洗水泵的管路连接回用水箱,车辆清洗台上通过污水收集口连接循环水系统中的沉淀池,沉淀池连接澄清池,澄清池通过压滤机连接回用水箱。2.根据权利要求1所述的一种运煤车辆用清洗系统,其特征在于,所述清洗单元包括清洗支架,清洗支架呈倒U型,清洗支架上均匀设置若干清洗喷头。3.根据权利要求2所述的一种运煤车辆用清洗系统,其特征在于,所述红外传感器设置于清洗支架顶部中间位置,并且设置于清洗支架远离进车点一侧。4.根据权利要求2所述的一种运煤车辆用清洗系统,其特征在于,所述清洗水泵与所述清洗支架之间的管路上设有清洗水阀。5.根据权利要求4所述的一种运...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘惊涛郭涛梅峰彪
申请(专利权)人:陕西未来能源化工有限公司
类型:新型
国别省市:

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