一种高模量低冰点天然复合改性沥青路面材料混合设备制造技术

本实用新型专利技术涉及低冰点沥青路面材料加工设备技术领域，具体公开了一种高模量低冰点天然复合改性沥青路面材料混合设备，包括支撑架、混合箱、粉碎机、皮带轮传动组件，所述混合箱固定安装在支撑架的顶部，所述混合箱内侧设置有混料组件，所述粉碎机安装在混合箱一端外侧，且所述粉碎机排料口与混合箱内部互为连通，所述混料组件与粉碎机通过皮带轮传动组件相连接，所述支撑架一侧外壁且靠近后方位置固定连接有L形架，所述L形架两侧边沿均延伸出有连接块，两个所述连接块之间设置有往复机构，所述往复机构的一端外侧固定连接有支撑座，本实用新型专利技术通过均匀投送低冰点凝胶高粘乳化剂，提高了混合速率，缩短混合时长，提升生产效率。提升生产效率。提升生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种高模量低冰点天然复合改性沥青路面材料混合设备


[0001]本技术涉及低冰点沥青路面材料加工设备
，具体公开了一种高模量低冰点天然复合改性沥青路面材料混合设备。

技术介绍

[0002]冬季北方地区,沥青路面在雨雪过后结冰,造成车辆与路面之间的摩擦系数大幅度降低,导致交通安全隐患,同时严重影响公路系统运输效率。路面积冰难以去除归根结底是由于冰与路面材料的牢固冻结,而路面防冰的根本目的是破坏冰与路面材料的粘结界面,因此从路面材料的低温冻粘特性入手,研究其表面冻粘强度的变化规律,对沥青路面冻粘特性的研究具有重要的理论意义。选择合适的憎水改性剂和降冰点改性剂,制备了具有不同表面性质的沥青样品。
[0003]由实验可得出适当的加入降冰点改性剂或者低冰点凝胶状高黏乳化剂可在生产混料时与沥青基料进行混合，从而达到低冰点沥青路面材料的原料进行使用，现有的设备在对低冰点凝胶状高黏乳化剂进行填料时，因为自身的乳化性质使得混料时间过程较长，如果要充分的将低冰点凝胶高粘乳化剂快速与沥青基料进行混合的话，就需要一个改进的混合设备进行使用，通过在填料时对低冰点凝胶高粘乳化剂进行改进投送，从而解决现有的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决
技术介绍
中存在的缺点，而提出的一种高模量低冰点天然复合改性沥青路面材料混合设备。
[0005]为达到以上目的，本技术提供了一种高模量低冰点天然复合改性沥青路面材料混合设备，包括支撑架、混合箱、粉碎机、皮带轮传动组件，所述混合箱固定安装在支撑架的顶部，所述混合箱内侧设置有混料组件，所述粉碎机安装在混合箱一端外侧，且所述粉碎机排料口与混合箱内部互为连通，所述混料组件与粉碎机通过皮带轮传动组件相连接，所述支撑架一侧外壁且靠近后方位置固定连接有L形架，所述L形架两侧边沿均延伸出有连接块，两个所述连接块之间设置有往复机构，所述往复机构的一端外侧固定连接有支撑座，所述支撑座内侧固定卡装有物料桶，所述物料桶内侧且靠近下方位置处连通安装有排液组件。
[0006]优选的，所述混料组件包括转动安装在混合箱内侧的转轴，所述转轴外侧固定套接有混合叶片，所述转轴一端延伸至混合箱的外侧且端部连接有第一电机，所述粉碎机与第一电机之间通过套装在第一电机外侧的皮带轮传动组件相连接，所述混合箱内侧且远离第一电机的一端设置有排料组件。
[0007]优选的，所述排料组件包括连通安装在混合箱内侧且远离第一电机一端的排料通道，所述排料通道内侧安装有控制阀。
[0008]优选的，所述往复机构包括转动安装在两个连接块之间的螺杆，所述螺杆外侧螺
纹连接有滑座，所述螺杆一端设置有第二电机，所述第二电机输出轴与螺杆一端固定连接，且所述第二电机与对应位置处的连接块之间固定连接，所述滑座一端与支撑座之间固定连接，且所述支撑座内侧且靠近下方位置处设置有支撑组件。
[0009]优选的，所述支撑组件包括滑动连接在支撑座内侧且靠近下方位置处设置有固定架，所述固定架与支撑座之间滑动配合。
[0010]优选的，所述排液组件包括排液阀，所述排液阀连通安装在物料桶内侧且靠近下方位置处，所述物料桶外侧且靠近上方位置处螺纹安装有密封盖。
[0011]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
[0012]通过在混合箱的一端边沿处设置连通的粉碎机，可便于对沥青基料进行粉碎，使得后期混合效果更好，更易于后期的低冰点凝胶高粘乳化剂混合。
[0013]通过在混合箱的上方设置往复组件，可带动滑座和支撑座以及物料桶往复移动在混合箱的上方，由此而来在物料桶内部填装的低冰点凝胶高粘乳化剂可在混料时均匀的将低冰点凝胶高粘乳化剂投送到混合箱内侧，通过此方式可大大提升了与混合箱内部的沥青基料混合的效率，填料时较为均匀，也促使了后期混合的时间能够得以缩短，提升了对低冰点沥青路面材料混合作业的效率。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术另一视角结构示意图；
[0016]图3为本技术混合箱和粉碎机内部结构剖视图；
[0017]图4为本技术往复组件与物料桶之间连接使用示意图。
[0018]图中：1、支撑架；2、混合箱；3、L形架；4、第一电机；5、排料通道；6、粉碎机；7、第二电机；8、密封盖；9、滑座；10、皮带轮传动组件；11、混合叶片；12、转轴；13、物料桶；14、螺杆；15、固定架；16、排液阀；17、支撑座。
具体实施方式
[0019]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本技术进行进一步的详细描述。
[0020]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开的具体实施例的限制。
[0021]如图1
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图4所示的一种高模量低冰点天然复合改性沥青路面材料混合设备，包括支撑架1、混合箱2、粉碎机6、皮带轮传动组件10，混合箱2固定安装在支撑架1的顶部，混合箱2内侧设置有混料组件，粉碎机6安装在混合箱2一端外侧，且粉碎机6排料口与混合箱2内部互为连通，混料组件与粉碎机6通过皮带轮传动组件10相连接，支撑架1一侧外壁且靠近后方位置固定连接有L形架3，L形架3两侧边沿均延伸出有连接块，两个连接块之间设置有往复机构，往复机构的一端外侧固定连接有支撑座17，支撑座17内侧固定卡装有物料桶13，物料桶13内侧且靠近下方位置处连通安装有排液组件。
[0022]通过设置的粉碎机6其内部组成部分为两组齿轮啮合带动的驱动轴，以及在驱动
轴外侧的粉碎刀片，且刀片的上方还设置了分料隔片，有助于对沥青基料的充分粉碎，同时其中一根远离齿轮一端的驱动轴与皮带轮传动组件10相连接，皮带轮传动组件10则通过两组皮带轮和皮带来与混料组件和对应处的驱动轴相连接，以此让两者传动连接，以上为现有技术中常见的联动方式，为此不过多在进行赘述了，通过设置的L形架3可在混合箱2的后方，将往复机构、支撑座17、物料桶13组件进行连接，然后通过往复机构的驱动让支撑座17带动物料桶13进行往复移动，从而均匀的将填装在物料桶13内部的低冰点凝胶高粘乳化剂进行均匀投送。
[0023]混料组件包括转动安装在混合箱2内侧的转轴12，转轴12外侧固定套接有混合叶片11，转轴12一端延伸至混合箱2的外侧且端部连接有第一电机4，粉碎机6与第一电机4之间通过套装在第一电机4外侧的皮带轮传动组件10相连接，混合箱2内侧且远离第一电机4的一端设置有排料组件。
[0024]通过设置的第一电机4连接转轴12和皮带轮传动组件10，使得粉碎机6和转轴12外侧的混合叶片11能够对应旋转，分别达到粉碎沥青基料和混合作业的目的。
[0025]排料组件包括连通安装在混合箱2内侧且远离第一电机4一端的排料通道5，排料通道5内侧安装有控制阀，通过设置的控本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高模量低冰点天然复合改性沥青路面材料混合设备，包括支撑架（1）、混合箱（2）、粉碎机（6）、皮带轮传动组件（10），其特征在于：所述混合箱（2）固定安装在支撑架（1）的顶部，所述混合箱（2）内侧设置有混料组件，所述粉碎机（6）安装在混合箱（2）一端外侧，且所述粉碎机（6）排料口与混合箱（2）内部互为连通，所述混料组件与粉碎机（6）通过皮带轮传动组件（10）相连接，所述支撑架（1）一侧外壁且靠近后方位置固定连接有L形架（3），所述L形架（3）两侧边沿均延伸出有连接块，两个所述连接块之间设置有往复机构，所述往复机构的一端外侧固定连接有支撑座（17），所述支撑座（17）内侧固定卡装有物料桶（13），所述物料桶（13）内侧且靠近下方位置处连通安装有排液组件。2.根据权利要求1所述的一种高模量低冰点天然复合改性沥青路面材料混合设备，其特征在于：所述混料组件包括转动安装在混合箱（2）内侧的转轴（12），所述转轴（12）外侧固定套接有混合叶片（11），所述转轴（12）一端延伸至混合箱（2）的外侧且端部连接有第一电机（4），所述粉碎机（6）与第一电机（4）之间通过套装在第一电机（4）外侧的皮带轮传动组件（10）相连接，所述混合箱（2）内侧且远离第一电机（4）的一端设置有排料组件。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：王强，丁天宇，尉健群，田治金，
申请(专利权)人：山东交科路美达新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：