机动或非机动车库及建筑物制造技术

本公开提供一种机动或非机动车库，其包括：顶板；底板；至少一个中间板，所述中间板设置于所述顶板和底板之间，其中，所述中间板设置有中层停车位；外墙，所述外墙至少部分地包围所述中间板，并且设置于所述顶板和底板之间；其中，所述中间板与外墙之间形成有镂空区域，和/或，所述中间板形成有镂空区域；卧梁，所述卧梁至少部分设置于所述外墙的侧壁和/或所述顶板、底板之间的腰部；第一风烟管道，所述第一风烟管道的至少部分设置于所述镂空区域，以通过所述第一风烟管道排出所述机动或非机动车库内的烟气或者向机动或非机动车库送风。本公开还提供一种建筑物。公开还提供一种建筑物。公开还提供一种建筑物。

【技术实现步骤摘要】
机动或非机动车库及建筑物


[0001]本公开涉及一种机动或非机动车库及建筑物

技术介绍

[0002]LOFT车库、复式车库能够作为地下车库建筑，其具有利用率高、节能环保以及良好的使用体验，从而广受市场欢迎。其中在多层连接的镂空区域是该类地下车库技术的重点，从而使得此种类型的地下车库空间感非常强。
[0003]然而，由于镂空区域的存在，使得能够用于停车的中间板处于不连续的状态，从而导致镂空区域所在的中间板的力学传递出现断续，继而导致了整个地下车库建筑物重要构件的力学分布产生很大的变化，并且各建筑物重要构件的材料耗用也会发生很大变化。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题之一，本公开提供了一种机动或非机动车库及建筑物。
[0005]根据本公开的一个方面，提供一种机动或非机动车库，其包括：
[0006]顶板，所述顶板形成为所述机动或非机动车库的顶部；
[0007]底板，所述底板形成为所述机动或非机动车库的底部，其中，所述底板设置有下层停车位；
[0008]至少一个中间板，所述中间板设置于所述顶板和底板之间，其中，所述中间板设置有中层停车位；
[0009]外墙，所述外墙至少部分地包围所述中间板，并且设置于所述顶板和底板之间；其中，所述中间板与外墙之间形成有镂空区域，和/或，所述中间板形成有镂空区域；
[0010]卧梁，所述卧梁至少部分设置于所述外墙的侧壁和/或所述顶板、底板之间的腰部；
[0011]第一风烟管道，所述第一风烟管道的至少部分设置于所述镂空区域，以通过所述第一风烟管道排出所述机动或非机动车库内的烟气或者向机动或非机动车库送风。
[0012]根据本公开至少一个实施方式的机动或非机动车库，所述第一风烟管道沿水平方向或者大致水平方向设置；所述第一风烟管道开设有至少一个风烟口。
[0013]根据本公开至少一个实施方式的机动或非机动车库，所述第一风烟管道的一端连接有风机，所述风机被控制为向所述第一风烟管道内提供空气或者从所述第一风烟管道内抽取气体。
[0014]根据本公开至少一个实施方式的机动或非机动车库，所述第一风烟管道沿远离所述风机的方向，尺寸逐渐减小。
[0015]根据本公开至少一个实施方式的机动或非机动车库，当不同镂空区域相互连通时，镂空区域内所设置的第一风烟管道也相互连通。
[0016]根据本公开至少一个实施方式的机动或非机动车库，所述第一风烟管道被固定于所述顶板、中间板、支撑梁和/或外墙，或者位于所述顶板附近或者位于所述中间板附近。
[0017]根据本公开至少一个实施方式的机动或非机动车库，还包括：挡烟垂壁，所述挡烟垂壁设置于所述顶板或者中间板，并通过所述挡烟垂壁形成防烟分区，其中，所述第一风烟管道与所述防烟分区连通。
[0018]根据本公开至少一个实施方式的机动或非机动车库，还包括：风烟支管，所述风烟支管的一端连接于所述第一风烟管道，所述风烟支管的另一端穿过挡烟垂壁、中间板和/或外挑板，与防烟分区连通。
[0019]根据本公开至少一个实施方式的机动或非机动车库，所述镂空区域的两侧均设置有挡烟垂壁，并使得所述镂空区域的两侧位于不同的防烟分区。
[0020]根据本公开至少一个实施方式的机动或非机动车库，通过所述挡烟垂壁所形成的防烟分区中的至少一个设置有第二风烟管道，所述第二风烟管道用于向当前的防烟分区内送风或者将当前的防烟分区内的烟气排出。
[0021]根据本公开至少一个实施方式的机动或非机动车库，所述底板上的与所述镂空区域对应的区域不设置人行道或者机动车道时，所述第一风烟管道能够被布置于所述底板和顶板之间的镂空区域内。
[0022]根据本公开至少一个实施方式的机动或非机动车库，当所述第一风烟管道的至少部分设置于通过外墙所形成的镂空区域内或者附近时，所述第一风烟管道被固定于所述外墙。
[0023]根据本公开至少一个实施方式的机动或非机动车库，所述第一风烟管道设置为多个，所述多个第一风烟管道中的至少两个并排设置或者叠摞设置。
[0024]根据本公开至少一个实施方式的机动或非机动车库，所述卧梁设置为水平状或者大致水平状，并平行于所述中间板。
[0025]根据本公开至少一个实施方式的机动或非机动车库，所述卧梁中的至少部分卧梁设置于所述外墙内侧壁和/或外侧壁；和/或，所述卧梁中的至少部分卧梁部分设置于所述外墙的墙体内，部分设置于所述外墙的墙体外；和/或，所述卧梁中的至少部分卧梁设置于外墙的墙体内。
[0026]根据本公开的另一方面，提供一种建筑物，其包括上述的机动或非机动车库。
附图说明
[0027]附图示出了本公开的示例性实施方式，并与其说明一起用于解释本公开的原理，其中包括了这些附图以提供对本公开的进一步理解，并且附图包括在本说明书中并构成本说明书的一部分。
[0028]图1是根据本公开的一个实施方式的机动或非机动车库的结构示意图。
[0029]图2是根据本公开的一个实施方式的机动或非机动车库的剖视结构示意图。
[0030]图3至图7是根据本公开的一个实施方式的机动或非机动车库的第一风烟管道的结构示意图。
[0031]图8至图29是根据本公开的一个实施方式的机动或非机动车库的第一风烟管道的位置示意图。
[0032]图中附图标记具体为：
[0033]100 机动或非机动车库
另一部件时，不存在中间部件。为此，术语“连接”可以指物理连接、电气连接等，并且具有或不具有中间部件。
[0057]为了描述性目的，本公开可使用诸如“在
……
之下”、“在
……
下方”、“在
……
下”、“下”、“在
……
上方”、“上”、“在
……
之上”、“较高的”和“侧(例如，如在“侧壁”中)”等的空间相对术语，从而来描述如附图中示出的一个部件与另一(其它)部件的关系。除了附图中描绘的方位之外，空间相对术语还意图包含设备在使用、操作和/ 或制造中的不同方位。例如，如果附图中的设备被翻转，则被描述为“在”其它部件或特征“下方”或“之下”的部件将随后被定位为“在”所述其它部件或特征“上方”。因此，示例性术语“在
……
下方”可以包含“上方”和“下方”两种方位。此外，设备可被另外定位(例如，旋转90度或者在其它方位处)，如此，相应地解释这里使用的空间相对描述语。
[0058]这里使用的术语是为了描述具体实施例的目的，而不意图是限制性的。如这里所使用的，除非上下文另外清楚地指出，否则单数形式“一个(种、者)”和“所述(该)”也意图包括复数形式。此外，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”以及它们的变型时，说明存在所陈述的特征、整体、步骤、操作、部件、组件和/或它们的组，但不排除存在或附加一个或更多个其它特征、整体、步骤、操作、部件、组件和/或它们的组。还要注意的是，如这里使用的，术语“本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机动或非机动车库，其特征在于，包括：顶板，所述顶板形成为所述机动或非机动车库的顶部；底板，所述底板形成为所述机动或非机动车库的底部，其中，所述底板设置有下层停车位；至少一个中间板，所述中间板设置于所述顶板和底板之间，其中，所述中间板设置有中层停车位；外墙，所述外墙至少部分地包围所述中间板，并且设置于所述顶板和底板之间；其中，所述中间板与外墙之间形成有镂空区域，和/或，所述中间板形成有镂空区域；卧梁，所述卧梁至少部分设置于所述外墙的侧壁和/或所述顶板、底板之间的腰部；第一风烟管道，所述第一风烟管道的至少部分设置于所述镂空区域，以通过所述第一风烟管道排出所述机动或非机动车库内的烟气或者向机动或非机动车库送风。2.如权利要求1所述的机动或非机动车库，其特征在于，所述第一风烟管道沿水平方向或者大致水平方向设置；所述第一风烟管道开设有至少一个风烟口。3.如权利要求1所述的机动或非机动车库，其特征在于，所述第一风烟管道的一端连接有风机，所述风机被控制为向所述第一风烟管道内提供空气或者从所述第一风烟管道内抽取气体。4.如权利要求3所述的机动或非机动车库，其特征在于，所述第一风烟管道沿远离所述风机的方向，尺寸逐渐减小。5.如权利要求1所述的机动或非机动车库，其特征在于，当不同镂空区域相互连通时，镂空区域内所设置的第一风烟管道也相互连通。6.如权利要求1所述的机动或非机动车库，其特征在于，所述第一风烟管道被固定于所述顶板、中间板、支撑梁和/或外墙，或者位于所述顶板附近或者位于所述中间板附近。7.如权利要求1所述的机动或非机动车库，其特征在于，还包括：挡烟垂壁，所述挡烟垂壁设置于所述顶板或者中间板，并通过所述挡烟垂壁形成防烟分区，其中，所述第一风烟管道与所述防烟分区连通。...

【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，
申请(专利权)人：晨曦有限公司，
类型：新型
国别省市：