【技术实现步骤摘要】
一种汽车焊接夹具的自动调整系统
[0001]本专利技术属于焊接系统
,具体涉及一种汽车焊接夹具的自动调整系统。
技术介绍
[0002]汽车车身是具有复杂型面的壳体零件,是由若干个钣金件通过焊接、铆接或者螺接等方法而构成一个完整的车体。其中,焊接是最主要的连接方法,它直接影响着车身质量和生产效率;而焊接质量直接与各工件的定位和夹紧情况相关,因此,在焊接过程中,通常采用汽车焊接夹具实现对工件的定位与夹紧。
[0003]中国专利文献CN207642548U公开了一种汽车前地板焊接夹具,包括第一夹紧装置、第二夹紧装置、第三夹紧装置、第四夹紧装置、第五夹紧装置、第六夹紧装置、用于在第二中通道纵梁的一端对第二中通道纵梁进行定位的第一定位装置、用于在第二中通道纵梁的另一端对第二中通道纵梁进行定位的第二定位装置,该装置通过在多个预设位置处设置夹紧装置和定位装置相配合共同夹紧前地板的各个部件,防止中通道纵梁位置放错,确保各个部件定位精确,提高了焊接后的汽车前地板的产品质量。但是该焊接装置不能根据车型的变化进行自适应的调整,当焊接 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车焊接夹具的自动调整系统,其特征在于:包括识别系统(1),所述识别系统(1)用于对焊接车型进行识别,所述识别系统(1)包括第一支架(2)以及设置在所述第一支架(2)上的第一传感器(3),所述第一传感器(3)通过间距识别车型;对车辆进行夹持的夹持系统(4),所述夹持系统(4)包括若干预夹持气缸(6)、若干勾销缸(7)以及和所述勾销缸(7)配合使用的第二传感器(8),所述预夹持气缸(6)和所述勾销缸(7)的设置和汽车的外形相适配,所述夹持系统(4)还包括对所述预夹持气缸(6)以及所述勾销缸(7)进行支撑的第二支架(5);输送机构(9),所述输送机构(9)用于对所述汽车进行输送。2.根据权利要求1所述的一种汽车焊接夹具的自动调整系统,其特征在于:所述第一传感器(3)是位置传感器。3.根据权利要求1所述的一种汽车焊接夹具的自动调整系统,其特征在于:所述预夹持气缸(6)和所述勾销缸(7)设置有多组。4.根据权利要求3所述的一种汽车焊接夹具的自动调整系统...
【专利技术属性】
技术研发人员:于威,陈明一,
申请(专利权)人:上海聿秋工业自动化科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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