车载导航风险防控方法、终端、车辆及介质技术

本申请公开了一种车载导航风险防控方法、终端、车辆及介质，其中，一种车载导航风险防控方法，包括：实时获取防控数据，防控数据包括风险区域信息；获取用户路线导航请求，路线导航请求包括起始地点、目标地点，根据起始地点和目标地点获取至少一个原始导航路线；基于防控数据，获取原始导航路线的风险等级；基于风险等级，从至少一个原始导航路线中确定多条优选导航路线推荐给用户。本申请实施例提供的车载导航风险防控方法，获取的疫情信息应用到导航中，路径中绕行规避风险地区，计算出安全的最佳出行路径，且实时更新校准，如不得不经过风险地区，则根据位置信息自动启用车辆健康防疫系统，并提醒、引导用户采取防疫措施。并提醒、引导用户采取防疫措施。并提醒、引导用户采取防疫措施。

【技术实现步骤摘要】
车载导航风险防控方法、终端、车辆及介质


[0001]本申请一般涉及导航
，具体涉及一种车载导航风险防控方法、终端、车辆及介质。

技术介绍

[0002]传染性疫情对个人生活及社会生产造成了极其不利的影响。
[0003]目前用户获取疫情信息多是通过手机等，每次出行都要使用手机关注是否需要经过风险地区，导航过程中还需要自行调整规避风险地区，十分不便，且误入风险地区后无任何提醒，导致忘记采取防控措施，增加感染风险。

技术实现思路

[0004]鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种车载导航风险防控方法、终端、车辆及介质，可以根据疫情信息自动规划导航路径，帮助用户规避疫情风险。
[0005]第一方面，本申请提供了一种车载导航风险防控方法，包括：
[0006]实时获取防控数据，所述防控数据包括风险区域信息；
[0007]获取用户路线导航请求，所述路线导航请求包括起始地点、目标地点，根据所述起始地点和所述目标地点获取至少一个原始导航路线；
[0008]基于所述防控数据，获取所述原始导航路线的风本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载导航风险防控方法，其特征在于，包括：实时获取防控数据，所述防控数据包括风险区域信息；获取用户路线导航请求，所述路线导航请求包括起始地点、目标地点，根据所述起始地点和所述目标地点获取至少一个原始导航路线；基于所述防控数据，获取所述原始导航路线的风险等级；基于所述风险等级，从所述至少一个原始导航路线中确定多条优选导航路线推荐给用户。2.根据权利要求1所述的车载导航风险防控方法，其特征在于，所述风险区域信息包括高风险区域，其中，根据所述起始地点和所述目标地点获取至少一个原始导航路线，包括：基于所述起始地点、目标地点判断是否经过高风险区域，若经过，则绕行该高风险区域并生成第一绕行路线，将所述第一绕行路线作为所述原始导航路线。3.根据权利要求1所述的车载导航风险防控方法，其特征在于，所述风险区域信息包括中风险区域，其中，根据所述起始地点和所述目标地点获取至少一个原始导航路线，包括：基于所述起始地点和所述目标地点，判断是否经过中风险区域；若经过，则绕行该中风险区域并生成第二绕行路线，将所述第二绕行路线作为所述原始导航路线；或基于所述起始地点和所述目标地点，判断是否经过中风险区域；若经过，则生成经过该中风险区域的导航路线作为所述原始导航路线。4.根据权利要求1所述的车载导航风险防控方法，其特征在于，还包括：基于所述多条优选导航路线，通过用户选择确定用户导航路线；获取所述用户导航路线对应的风险等级，将该用户导航路线的风险等级提醒用户，以提醒用户是否更换路线或提示用户...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟益林，顾建军，梁群，李紫飞，金昊，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：