【技术实现步骤摘要】
一种降低抓地力防脱落仿真积木车轮
[0001]本技术涉及仿真积木领域，具体地说，是一种降低抓地力防脱落仿真积木车轮。
技术介绍
[0002]拼装积木是利用多种排列方法对由多个块构成的各个积木块完成整体组合，通过多样的开发而发展成为让使用者获得学习效果的同时能够自然地提高的形态，拼装积木多用在儿童玩具以及实验模拟上，在使用过程中不断的对其中的零件进行拆卸重组，而其中拆卸比较多的是积木车轮，而在长期使用过程中，积木车轮与车体连接处容易松动，导致传动效率降低以及车轮脱落；
[0003]为了解决上述问题，本技术中提出了一种防脱落的仿真积木车轮。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是针对积木车轮在长期多次拆卸过程中容易从车体上脱落的问题，提供一种防脱落的仿真积木车轮。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案是：一种降低抓地力防脱落仿真积木车轮，包括轮毂，所述轮毂中沿其轴线方向设置有插接部，所述插接部的一端为塔状接头，所述塔状接头与车体连接；所述塔状接头沿其径向方向贯穿设置有开槽，所述开槽将所述...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种降低抓地力防脱落仿真积木车轮，其特征在于：包括轮毂(1)，所述轮毂(1)中沿其轴线方向设置有插接部(2)，所述插接部(2)的一端为塔状接头(21)，所述塔状接头(21)与车体连接；所述塔状接头(21)沿其径向方向贯穿设置有开槽(22)，所述开槽(22)将所述塔状接头(21)的端部分隔为第一活动件(211)与第二活动件(212)，所述第一活动件(211)与所述第二活动件(212)之间设置有支撑件(23)；所述支撑件(23)包括分别与所述第一活动件(211)以及所述第二活动件(212)铰接的两个铰接杆(231)，两个所述铰接杆(231)的相邻端铰接，两个所述铰接杆(231)之间的夹角为120
°‑
180
°
。2.根据权利要求1中所述的一种降低抓地力防脱落仿真积木车轮，其特征在于：两个所述铰接杆(231)的相邻端铰接处共同铰接有活动杆(232)，所述活动杆(232)沿所述轮毂(1)轴线方向延伸并且贯穿所述轮毂(1)，所述活动杆(232)与所述轮毂(1)之间设置有弹性连接件(25)...
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡侃，
申请(专利权)人：汕头市启辉玩具实业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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