座舱交互方法、系统、车辆及计算机存储介质技术方案

本申请提供一种座舱交互方法、系统、车辆及计算机存储介质。所述座舱交互方法包括：获取第一交互指令；根据所述第一交互指令确定第一交互策略；控制全息风扇展示执行所述第一交互策略的预设形象。本申请提供的座舱交互方法、系统、车辆及计算机存储介质，能够通过全息风扇生成出行伴侣，改善驾驶员的驾驶体验，增强了驾驶的趣味性，让车辆驾驶过程更加人性化。化。化。

【技术实现步骤摘要】
座舱交互方法、系统、车辆及计算机存储介质


[0001]本申请涉及座舱交互
，具体涉及一种座舱交互方法、系统、车辆及计算机存储介质。

技术介绍

[0002]目前，智能汽车的应用越来越广泛。其中，智能汽车的主要代表智能座舱也在飞速发展。智能座舱指配备了智能化和网联化的车载产品，可以与人、路、车本身进行智能交互的座舱，是人车关系从工具向伙伴演进的重要纽带和关键节点。智能座舱最开始就是一个乘坐的空间，只要能指示对应的行车状况就行，有一个收音机可以听听广播，机械按键控制空调、后面才逐渐有了蓝牙、触摸大屏、手机互联等等。但目前的智能座舱发展重点在于车载显示屏的交互，局限性大且趣味性不强。

技术实现思路

[0003]本申请提供一种座舱交互方法、系统、车辆及计算机存储介质，用于解决人们驾驶时容易无聊或者疲惫的问题。
[0004]在一方面，本申请提供一种座舱交互方法，具体地，所述座舱交互方法包括：获取第一交互指令；根据所述第一交互指令确定第一交互策略；控制全息风扇展示执行所述第一交互策略的预设形象。
[0005]可选地，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种座舱交互方法，其特征在于，包括：获取第一交互指令；根据所述第一交互指令确定第一交互策略；控制全息风扇展示执行所述第一交互策略的预设形象。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在执行所述控制全息风扇展示执行所述第一交互策略的预设形象的步骤之前包括：展示多个待选形象；获取选择指令；以所述选择指令对应的待选形象作为所述预设形象。3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，在执行所述根据所述选择指令，以所述选择指令对应的待选形象作为所述预设形象的步骤包括：获取用户身份信息；针对所述用户身份信息对应存储所述预设形象。4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在执行所述根据所述第一交互指令确定第一交互策略的步骤中包括：获取所述第一交互指令中的关键词；根据所述关键词匹配所述第一交互策略。5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在执行所述控制全息风扇展示执行所述第一交互策略的预设形象的步骤中包括：根据所述第一交互策略，确定所述全息风扇的目标档位；控制所述全息风扇以所述目标档位旋转以展示所述预设形象的交互动作。6.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在执行所述控制全息风扇展示执行所述第一交互策略的预设形象的步骤之后包括：接收第二交互指令；根据所述第二交互指令确定第二交互策略；控制所述全息风扇展示执行所述第二交互策略的所述预设形象。7.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在执行所述获取第一交互指令的步骤之前包括：与所述全息风扇建立通信连接。8.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在执行所述控制全息风扇展示执行所述第一交互策略的预设形象的步骤中包括：获取副驾驶位置信息；在所述副驾驶位置无乘坐时，展示所述预设形象。9.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在执行所述根据所述第一交互指令确定第一交互策略的步骤中包括：读取手机和/或车机的来电信息；根据所述来电信息获取来电名称对应的预设形象；以展示所述预设形象作为所述第一交互策略。10.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在执行所述获取第一交互指令的步骤中包
括：获取车辆驾驶数据；根据所述车辆驾驶数据生成所述第一交互指令。11.一种座舱交互系统，其特征在于，包括依次连接的指令获取模块、处理模块和设置于座舱内的全息风扇，其中：所述指令获取模块用于获取并发送第一交互指令至所述处理模块；所述处理模块用于根据所述第一交互指令确定第一交互策略，并控...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐平，
申请(专利权)人：博泰车联网科技上海股份有限公司，
类型：发明
国别省市：