抗剥落剂及其制法和应用制造技术

本发明专利技术公开了一种抗剥落剂及其制法和应用。该抗剥落剂包括如下原料：聚环氧乙烷、树脂、烷基氯化铵、甲基丙烯酸酯类化合物、偶联剂、受阻酚类化合物。该抗剥落剂制备方法包括：将上述物料混合均匀，经混炼和挤出造粒后，得到抗剥落剂。本发明专利技术的抗剥落剂呈颗粒状，特别适用于机场沥青。适用于机场沥青。

【技术实现步骤摘要】
抗剥落剂及其制法和应用


[0001]本专利技术属于石油工业及基础材料化学领域，具体涉及一种新型抗剥落剂及其制法和应用，特别适用于机场沥青跑道。

技术介绍

[0002]机场跑道上的石料脱落问题与公路上的情况有所不同，公路上主要是针对水损害，而机场跑道上主要考虑的是喷气式飞机高温尾流的吹扫作用，温度高（850℃
‑
900℃）、气流大、气流速度快（180m/s），使跑道面温度迅速升高，飞机过后温度又下降，始终处于温度频繁波动之中，容易引起道面上沥青老化、疲劳以至损害、脱粒，表面粗骨料松动形成外来入侵物（FOD），FOD一旦吸入飞机发动机将造成严重飞行事故。因此，提升沥青混凝土材料的高温稳定性和抗粗骨料脱落能力，是提升民航运行安全能力的重要研究方向。目前还没有专门针对机场跑道因受到喷气式飞机高温尾流的影响引起沥青混凝土骨料脱落问题而开发的抗剥落剂。当前世界范围内机场跑道普遍采用高温性能较好的聚合物改性沥青铺设，以应对飞机尾流烘烤及高剪切应力下的路面变形和脱粒问题，但效果并不理想，使用一段时间后，路面鼓包开裂以及骨料脱落频发，由此带来巨大的飞行安全隐患和维修成本上升。因此，迫切需要开发一种适宜在机场跑道使用的耐高温、抗脱落沥青材料，建立机场沥青专用的耐高温、抗脱落评价方法，形成一整套系统科学的配套技术，满足未来二三十年国际国内对优质沥青材料的需求。中国首都机场为防止沥青混凝土粗骨料脱落形成FOD，采取了多项预防性维护措施，如：雾化封层、稀浆封层等，同时指出封层后会导致摩擦系数下降，对跑道运行安全有影响。早在1997年有人在分析中国沥青混凝土跑道发展历史的基础上，指出应研究制定机场沥青道面石油沥青与矿料的技术标准、研究改性沥青及其混合料，减少砂石脱落现象，但截至目前仍未完全解决。

技术实现思路

[0003]针对机场沥青跑道面临的骨料脱落问题，本专利技术提供了一种新型抗剥落剂及其制法和应用，将本专利技术新型抗剥落剂用于机场沥青跑道时，能够明显提高沥青的抗脱落性能。
[0004]本专利技术提供了一种抗剥落剂，以质量份数计，包括如下原料：聚环氧乙烷
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1~7份，树脂
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2~8份，烷基氯化铵
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1~6份，甲基丙烯酸酯类化合物
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1~8份，偶联剂
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0.2~1.2份，受阻酚类化合物
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0.2~1.0份。
[0005]本专利技术抗剥落剂，以质量份数计，优选地，包括如下原料：聚环氧乙烷
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2~6份，树脂
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3~7份，
烷基氯化铵
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2~5份，甲基丙烯酸酯类化合物
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2~7份，偶联剂
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0.3~1.1份，受阻酚类化合物
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0.3~0.9份。
[0006]所述聚环氧乙烷的分子量为50万~300万，优选为60万~200万。
[0007]所述树脂为石油树脂、萜烯树脂、松香树脂、古马隆树脂、酚醛树脂、聚酯树脂、聚酰胺树脂中的一种或多种。
[0008]所述烷基氯化铵为十八烷基三甲基氯化铵、十六烷基三甲基氯化铵中的一种或两种的混合物。
[0009]所述甲基丙烯酸酯类化合物为甲基丙烯酸2
‑
羟乙酯、甲基丙烯酸2
‑
乙基己酯、甲基丙烯酸乙酯中的一种或几种混合物。
[0010]所述偶联剂为硅烷偶联剂（型号KH550、KH560、KH570中的至少一种）、铝酸酯偶联剂、钛酸酯偶联剂中的一种或多种。
[0011]所述受阻酚类化合物包括2,8
‑
二叔丁基
‑4‑
甲基苯酚、四
‑
[3
‑
(3,5
‑
二叔丁基
‑
4羟基苯基)丙酸]季戊四醇脂、β
‑
(3,5
‑
二叔丁基
‑4‑
羟基苯基)丙酸十八碳醇脂、1,3,5
‑
(3,5
‑
二叔丁基
‑
4羟基苯基)均三嗪
‑
2,4,6(1H,3H,5H)三酮中的一种或多种。
[0012]本专利技术第二方面提供了上述抗剥落剂的制法，包括：将聚环氧乙烷、树脂、烷基氯化铵、甲基丙烯酸酯类化合物、偶联剂、受阻酚类化合物混合均匀，经混炼，造粒，得到抗剥落剂。
[0013]所述的混炼采用常规的混合装置实现，比如捏合机。混炼条件如下：混炼温度为140℃~180℃，混炼时间为50~110min。
[0014]所述的造粒采用挤出造粒，可采用常规的挤出造粒装置实现，比如螺杆挤出机。挤出造粒条件如下：挤出造粒温度140℃~180℃。
[0015]第二方面提供的方法制备的抗剥落剂为颗粒状，粒度可以为2~5 mm。
[0016]本专利技术第三方面提供了一种抗脱落沥青，包括：石油沥青和上述抗剥落剂。
[0017]所述抗脱落沥青中，抗剥落剂的用量占抗脱落沥青质量的2%~3%。
[0018]所述抗脱落沥青中，所述的石油沥青可以为常规的用于机场跑道的石油沥青，为直馏沥青、氧化沥青、调合沥青、溶剂脱油沥青中的至少一种。
[0019]本专利技术第四方面提供了所述抗脱落沥青的制备方法，包括：先将石油沥青加热熔融，添加所述的抗剥落剂，搅拌至混合均匀，然后进行发育，得到所述的抗脱落沥青。
[0020]本专利技术所述抗脱落沥青的制备方法中，沥青加热熔融温度为140℃~160℃，搅拌的温度为140℃~180℃，搅拌时间可以为50~110min。发育温度为140℃~180℃，发育时间5~8小时。
[0021]本专利技术抗剥落剂特别适用于机场跑道沥青中的应用。
[0022]本专利技术提供的抗脱落沥青适用为机场跑道沥青。
[0023]本专利技术具有如下优点：1、本专利技术新型抗剥落剂不仅能够显著提高沥青的抗脱落性能，而且对于飞机高温尾流环境具有很强的适应性，可提高机场沥青跑道的抗脱落性能，减少骨料的脱落，可减少飞行事故发生率。
[0024]2、本专利技术新型抗剥落剂为颗粒状，易于运输和储存。
[0025]3、本专利技术新型抗剥落剂制备方法中，在偶联剂辅助下，使聚环氧乙烷、树脂、烷基氯化铵、甲基丙烯酸酯类化合物、受阻酚类化合物在捏合机中及螺杆挤出过程中进行接枝反应，使各物质能够快速很好地结合，形成的产物具有较高黏度和柔性，还具有较好的极性，使抗剥落剂在高温环境下，能够使沥青具有更好的抗高温脱落性能。添加甲基丙烯酸酯类化合物，进一步增强了沥青与石料间的黏附本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种抗剥落剂，以质量份数计，包括如下原料：聚环氧乙烷
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1~7份，树脂
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2~8份，烷基氯化铵
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1~6份，甲基丙烯酸酯类化合物
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1~8份，偶联剂
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0.2~1.2份，受阻酚类化合物
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0.2~1.0份。2.按照权利要求1所述的抗剥落剂，其特征在于：以质量份数计，包括如下原料：聚环氧乙烷
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2~6份，树脂
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3~7份，烷基氯化铵
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2~5份，甲基丙烯酸酯类化合物
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2~7份，偶联剂
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0.3~1.1份，受阻酚类化合物
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0.3~0.9份。3.按照权利要求1或2所述的抗剥落剂，其特征在于：所述聚环氧乙烷的分子量为50万~300万，优选为60万~200万。4.按照权利要求1或2所述的抗剥落剂，其特征在于：所述树脂为石油树脂、萜烯树脂、松香树脂、古马隆树脂、酚醛树脂、聚酯树脂、聚酰胺树脂中的一种或多种。5.按照权利要求1或2所述的抗剥落剂，其特征在于：所述烷基氯化铵为十八烷基三甲基氯化铵、十六烷基三甲基氯化铵中的一种或两种的混合物。6.按照权利要求1或2所述的新型抗剥剂，其特征在于，所述偶联剂为硅烷偶联剂、铝酸酯偶联剂、钛酸酯偶联剂中的一种或多种。7.按照权利要求1或2所述的抗剥落剂，其特征在于，所述受阻酚类化合物包括2,8
‑
二叔丁基
‑4‑
甲基苯酚、四
‑
[3
‑
(3,5

【专利技术属性】
技术研发人员：李臣泽，陈保莲，宋乐春，王兴越，曹鹏，
申请(专利权)人：中国石油化工股份有限公司大连石油化工研究院，
类型：发明
国别省市：