本发明专利技术涉及吊装设备领域，用于解决海上起重机在使用时钢丝绳非常容易受到海水的侵蚀而导致钢丝绳使用寿命大幅缩减的问题，具体为一种用于海上电力施工的大型工具吊装设备；本发明专利技术中，利用运行舱内的热量对收回绞盘上的钢索进行烘干，从而防止钢索长期处于潮湿状态下而被海水锈蚀的情况发生，对于钢索终端不同的负载，通过驱动轮的滑动，改变驱动轮与控制轮之间的传动比，在不改变驱动电机转速的情况下，有效的相应的降低钢索拉力提高钢索移动的速度或能够通过降低钢索移动速度为钢索提供较大的拉力，通过动力齿轮以及传动齿轮套，能够在保持二者相互传动连接不断开的情况下实现动力齿轮和传动齿轮套的拉伸，实现在吊装过程中改变传动比。程中改变传动比。程中改变传动比。
【技术实现步骤摘要】
一种用于海上电力施工的大型工具吊装设备
[0001]本专利技术涉及吊装设备领域，具体为一种用于海上电力施工的大型工具吊装设备。
技术介绍
[0002]起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，现有技术中，在进行一些物品运升降运输时，大多采用起重机进行吊装运输，起重设备有的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，起重机在市场上的发展和使用越来越广泛，起重机配套使用钢丝绳品种包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳。
[0003]目前，在海上作业一般都是采用船舶上带有的起重机进行吊装作业，由于起重机仍然是采用钢丝绳进行吊装，而海上由于海水中含有大量的卤素元素、电解质以及其他腐蚀性物质，导致钢丝绳在沾上海水后在海风的吹拂下非常容易受到海水的腐蚀，从而使得钢丝绳的使用寿命被大大缩减，还有可能在吊装时断裂，从而导致财产损失甚至人员伤亡。
[0004]针对上述技术问题，本申请提出一种解决方案。
技术实现思路
[0005]本专利技术中，钢索的绞盘位于运行舱吹风口的外侧，从而使得运行舱内部驱动电机以及伸缩油缸等发热工件的热量吹出后能够直接吹至绞盘上，利用运行舱内的热量对收回绞盘上的钢索进行烘干，从而防止钢索长期处于潮湿状态下而被海水锈蚀的情况发生，在钢索终端无负载、负载较轻或具有高负载的情况下的情况下，通过驱动轮的滑动，改变驱动轮与控制轮之间的传动比，在不改变驱动电机转速的情况下，有效的相应的降低钢索拉力提高钢索移动的速度，或能够通过降低钢索移动速度为钢索提供较大的拉力，通过动力齿轮以及传动齿轮套，能够在保持二者相互传动连接不断开的情况下实现动力齿轮和传动齿轮套的拉伸，结构简单，使得传动结构更加易于维护保养，同时也能实现在吊装过程中改变传动比，无需在停机状态下并更扭矩，使用方便，解决海上起重机在使用时钢丝绳非常容易受到海水的侵蚀而导致钢丝绳使用寿命大幅缩减的问题，而提出一种用于海上电力施工的大型工具吊装设备。
[0006]本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：一种用于海上电力施工的大型工具吊装设备，包括底盘，所述底盘固定安装有运行舱，所述运行舱顶端转动连接有起重臂，所述起重臂背部滑动连接有钢索，所述钢索地段绕接在卷线轴外部，所述运行舱侧壁转动连接有绞盘，所述卷线轴固定安装与两组绞盘之间；所述绞盘外侧固定安装有控制轮，所述控制轮外边缘开设有凹槽，该凹槽内开设有卡齿槽，所述控制轮外壁绕接有传动链板，所述传动链板内侧固定安装有连接齿，所述连接齿与控制轮上的卡齿槽相对应，所述运行舱侧壁开设有连接口，所述传动链板穿过连接口进入运行舱内部，所述运行舱内部中空，所述底盘上表面固定安装有驱动电机，所述驱动
电机输出端固定连接有驱动轴，所述驱动轴远离驱动电机的一端活动连接有输出轴，所述输出轴远离驱动轴的一端固定安装有驱动轮，所述传动链板另一端绕接在驱动轮外壁，所述连接口内壁活动连接有补偿轮，所述补偿轮外壁与传动链板抵接，所述运行舱朝向卷线轴一侧的侧壁开设有吹风口，所述底盘上表面固定安装有风机，所述驱动电机位于风机和吹风口的中间，所述驱动轮分为平齿段与斜齿段，所述斜齿段为梯台结构，所述驱动轮外壁固定安装有与连接齿相对应的卡齿，且位于斜齿段的卡齿为倾斜设置。
[0007]作为本专利技术的一种优选实施方式，所述驱动轴靠近输出轴的一端固定安装有动力齿轮，所述输出轴靠近驱动轴的一端固定安装有传动齿轮套，所述传动齿轮套内壁开设有卡槽，所述动力齿轮外壁固定安装有卡齿，所述传动齿轮套的卡槽与动力齿轮外壁的卡齿啮合连接，所述动力齿轮滑动连接在传动齿轮套内部。
[0008]作为本专利技术的一种优选实施方式，所述底盘上表面固定安装有定位板，所述定位板朝向驱动轮的一侧转动连接有转动面板，所述转动面板与传动链板侧壁相抵接，所述输出轴贯穿驱动轮，且输出轴穿出驱动轮的一端固定安装有防脱板，所述防脱板与驱动轮尾部留有间隙。
[0009]作为本专利技术的一种优选实施方式，所述输出轴外壁固定安装有两组限位环，两组所述限位环之间转动连接有控制板，所述控制板底端滑动连接在底盘上表面，所述控制板底部侧壁规定安装有拉杆，所述拉杆固定连接在伸缩油缸输出端上，所述伸缩油缸固定安装在底盘上表面，所述限位环和控制板位于传动齿轮套和驱动轮之间。
[0010]作为本专利技术的一种优选实施方式，所述风机朝向驱动电机所在位置的一侧为出风口，且该出风口倾斜设置，所述伸缩油缸位于风机出风口范围内，所述风机背向驱动电机的一侧为进风口。
[0011]作为本专利技术的一种优选实施方式，所述连接口侧壁开设有槽，该槽内滑动连接有复位弹簧，所述补偿轮底端固定安装在复位弹簧一端，所述复位弹簧另一端固定连接在连接口上的槽顶部。
[0012]作为本专利技术的一种优选实施方式，所述大型工具吊装设备使用方法包括以下步骤：步骤一：钢索上无负载或负载较轻时，伸缩油缸启动，带动拉杆收回，拉杆带动控制板在底盘上表面上滑动，控制板挤压限位环，从而使得限位环带动输出轴移动，输出轴带动驱动轮朝向驱动电机的方向移动，从而使得驱动轮与传动链板接触的部位由平齿段变更为斜齿段最外侧；步骤二：驱动电机启动，驱动电机带动驱动轴转动，驱动轴通过动力齿轮和传动齿轮套带动输出轴转动，输出轴带动驱动轮转动，驱动轮通过传动链板带动控制轮转动，控制轮带动绞盘转动将钢索放下；步骤三：钢索上具有高负载时，伸缩油缸反向运动，带动输出轴向外移动，输出轴上的传动齿轮套在动力齿轮外向外滑动，使得输出轴与驱动轴保持连接，所述驱动轮向外移动，驱动轮与传动链板相接触的部位朝向平齿段变化，增大驱动轮与控制轮之间的传动比，所述补偿轮在复位弹簧的作用下回弹，补偿轮向外拉紧传动链板；步骤四：驱动电机启动，通过驱动轴、输出轴和传动链板等部件带动绞盘转动，将钢索收起，吊起工具
与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、本专利技术中，在使用大型工具吊装设备时，钢索的绞盘位于运行舱吹风口的外侧，从而使得运行舱内部驱动电机以及伸缩油缸等发热工件的热量吹出后能够直接吹至绞盘上，利用运行舱内的热量对收回绞盘上的钢索进行烘干，从而防止钢索长期处于潮湿状态下而被海水锈蚀的情况发生。
[0013]2、本专利技术中，在钢索放下或收起的过程中，若钢索终端无负载或负载较轻的情况下，通过驱动轮的滑动，改变驱动轮与控制轮之间的传动比，在不改变驱动电机转速的情况下，有效的提高钢索移动的速度，而在钢索终端具有高负载的情况下，通过提高传动比，能够为控制轮提供较大的扭矩，也能够通过降低钢索移动速度为钢索提供较大的拉力。
[0014]3、本专利技术中，通过动力齿轮以及传动齿轮套，能够在保持二者相互传动连接不断开的情况下实现动力齿轮和传动齿轮套的拉伸，结构简单，使得传动结构更加易于维护保养，同时也能实现在吊装过程中改变传动比，无需在停机状态下并更扭矩，使用方便。
附图说明
[0015]为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。
[0016]图1为本专利技术的结构主视示意图；图2为本专利技术的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于海上电力施工的大型工具吊装设备，包括底盘（1），其特征在于，所述底盘（1）固定安装有运行舱（2），所述运行舱（2）顶端转动连接有起重臂（10），所述起重臂（10）背部滑动连接有钢索（3），所述钢索（3）底端绕接在卷线轴（5）外部，所述运行舱（2）侧壁转动连接有绞盘（4），所述卷线轴（5）固定安装与两组绞盘（4）之间；所述绞盘（4）外侧固定安装有控制轮（6），所述控制轮（6）外边缘开设有凹槽，该凹槽内开设有卡齿槽，所述控制轮（6）外壁绕接有传动链板（7），所述传动链板（7）内侧固定安装有连接齿（8），所述连接齿（8）与控制轮（6）上的卡齿槽相对应，所述运行舱（2）侧壁开设有连接口（11），所述传动链板（7）穿过连接口（11）进入运行舱（2）内部，所述运行舱（2）内部中空，所述底盘（1）上表面固定安装有驱动电机（13），所述驱动电机（13）输出端固定连接有驱动轴（14），所述驱动轴（14）远离驱动电机（13）的一端活动连接有输出轴（23），所述输出轴（23）远离驱动轴（14）的一端固定安装有驱动轮（12），所述传动链板（7）另一端绕接在驱动轮（12）外壁，所述连接口（11）内壁活动连接有补偿轮（9），所述补偿轮（9）外壁与传动链板（7）抵接，所述运行舱（2）朝向卷线轴（5）一侧的侧壁开设有吹风口（26），所述底盘（1）上表面固定安装有风机（20），所述驱动电机（13）位于风机（20）和吹风口（26）的中间，所述驱动轮（12）分为平齿段与斜齿段，所述斜齿段为梯台结构，所述驱动轮（12）外壁固定安装有与连接齿（8）相对应的卡齿，且位于斜齿段的卡齿为倾斜设置。2.根据权利要求1所述的一种用于海上电力施工的大型工具吊装设备，其特征在于，所述驱动轴（14）靠近输出轴（23）的一端固定安装有动力齿轮（21），所述输出轴（23）靠近驱动轴（14）的一端固定安装有传动齿轮套（22），所述传动齿轮套（22）内壁开设有卡槽，所述动力齿轮（21）外壁固定安装有卡齿，所述传动齿轮套（22）的卡槽与动力齿轮（21）外壁的卡齿啮合连接，所述动力齿轮（21）滑动连接在传动齿轮套（22）内部。3.根据权利要求1所述的一种用于海上电力施工的大型工具吊装设备，其特征在于，所述底盘（1）上表面固定安装有定位板（15），所述定位板（15）朝向驱动轮（12）的一侧转动连接有转动面板（16），所述转动面板（16）与传动链板（7）侧壁相抵接，所述输出轴（23）贯穿驱动轮（12），且输出轴（23）穿出驱动轮（12）的一端固定安装有防脱板（17），所述防脱板（17）与驱动轮（12）尾部留有间隙。4.根据权利要求1所述的一种用于海上电力施工的大型工具吊装设备，其特征在于，所述输出轴（23）外壁固定安装有两组限位环（19），两组所述限位环...
【专利技术属性】
技术研发人员：庞继勇，张俭平，邵国栋，
申请(专利权)人：中国电建集团山东电力建设第一工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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