一种用于市政工程的通风管路关断阀制造技术

本申请公开了一种用于市政工程的通风管路关断阀，包括作为阀门主体的环状结构，所述环状结构的任一端径向面固定连接有安装支架，所述安装支架上固定安装有位于环状结构中心轴位置的中心座，所述中心座与环状结构之间呈圆形阵列布置有多块相互拼接的叶片，叶片另一端贯穿所述环状结构与驱动机构连接，所述驱动机构驱动所述叶片偏转形成用于将环状结构内部关断/打开的关断结构。本发明专利技术采用多叶片同步偏转实现对整个阀门的关断操作，从而达到控制流量/关断阀门的目的。多个叶片独立偏转联动动作相较于现有单片阀芯的蝶形阀而言开闭驱动的扭矩更好，更容易控制，叶片能够单独更换，运维成本更低。运维成本更低。运维成本更低。

【技术实现步骤摘要】
一种用于市政工程的通风管路关断阀


[0001]本专利技术涉及阀门
，尤其涉及针对通风管路流量控制或通断控制的阀门，具体而言是一种用于市政工程的通风管路关断阀。

技术介绍

[0002]阀门是用于流体流量控制或者通断控制的装置，常见的阀门通常是用于小流量，大压力环境，如最常见的是市政水供给管路上或者气供给管路上均由大量的阀门。阀门的作用一方面是在正常使用过程中控制流量，另一方面是在特殊情况下用于截流之用，尽管不同的阀门安装在不同的位置有不同的作用，但整体而言其功能是基本相同的。
[0003]阀门从结构上分类只要分为柱塞式阀门，如水龙头；球形阀，如高压截止阀；蝶形阀，如大流量电控阀等。针对大口径，大流量的阀门设计而言，通常采用蝶形阀，蝶形阀的优势在于能够满足较大直径的管路的通断控制需求，其原理是通过控制与需要关断管路内径相匹配的金属板的偏转角度实现管路中的流量控制，但由于蝶形阀采用单一阀芯控制，加之管路内径大，承受的压力也会非常大，使得蝶形阀的控制和扭矩要求很高。而针对球形阀而言，其结构不适用于大直径，甚至超大直径管路控制，因为球形阀结构随着尺寸的增大会使得阀门的质量急剧增加，不利于运输和安装等。
[0004]涉及大直径，甚至超大直径流体控制一般多用于市政管网中的通气管道，或者道路隧道中，或者用于废气的指定输送等。

技术实现思路

[0005]本申请提供一种用于市政工程的通风管路关断阀，用于替代现有的大型蝶形阀，解决现有技术中针对大口径，甚至超大口径通风管路的流量控制和关断的问题。/>[0006]本申请采用的技术方案是：一种用于市政工程的通风管路关断阀，包括作为阀门主体的环状结构，所述环状结构的任一端径向面固定连接有安装支架，所述安装支架上固定安装有位于环状结构中心轴位置的中心座，所述中心座与环状结构之间呈圆形阵列布置有多块相互拼接的叶片，任一叶片沿径向两端均固定设置有转轴，叶片一端与所述中心座转动连接，叶片另一端贯穿所述环状结构与驱动机构连接，所述驱动机构驱动所述叶片偏转形成用于将环状结构内部关断/打开的关断结构。
[0007]为了简化驱动结构和设备重量，同时提升阀门关断时各个叶片的一致性，优先地，所述驱动机构包括驱动源和多个首尾相连的连杆单元，所述驱动源择一连接任一所述连杆单元并通过连杆单元驱动任一所述叶片同步偏转。
[0008]为了确保每一叶片偏转的一致性，同时驱动叶片偏转时不受叶片数量限制，优选地，所述连杆单元包括安装在所述环状结构上与所述转轴转动连接的轴承座，一端固定夹持所述转轴的摆杆，所述摆杆上设置有靠近另一端端头的第一位置和靠近所述第一位置的第二位置；所述第一位置和第二位置均安装有球形座，任一所述摆杆上位于第一位置的球
形座通过拉杆均以顺时针或逆时针与相邻摆杆位于第二位置的球形座连接。
[0009]为了方便叶片的安装和后期维护更换，优选地，所述中心座包括可拆卸连接的第一中心座和第二中心座，所述第一中心座和第二中心座的相对面上设置有多个与所述转轴相匹配的凹槽。
[0010]为了提升本专利技术在关断状态下的密闭性，优选地，任一所述叶片的两侧边均设置有台阶结构使得相邻两片叶片相互密闭扣合。
[0011]为了避免在突发故障时不能对阀门进行开关操作，优选地，所述驱动源包括驱动连接的伺服电机和减速器，所述减速器的输出轴与所述转轴驱动连接；所述减速器上还设置有选择性驱动连接结构用于手动改变所述叶片偏转状态的扳手。
[0012]为了在紧急故障情况下实现手动对阀门开闭进行操作，进一步优选，所述扳手驱动连接有扭杆，所述扭杆通过设置在减速器内作为选择性驱动连接结构的输出齿轮与所述转轴选择性驱动连接；所述输出齿轮沿中心向两端分别延伸形成第一套管和第二套管，所述第一套管转动套接有所述扭杆，所述第一套管内底部设置有非圆形的凹槽，所述扭杆端头设置有与所述凹槽形状相匹配的凸部，所述凸部与凹槽之间设置有第一弹簧；所述第二套管与所述转轴轴向滑动连接，径向同轴卡接，所述第二套管与所述减速器外壳体之间设置有第二弹簧。
[0013]优选地，所述环状结构上固定连接有用于安装减速器的机架，所述环状结构的圆周外侧还设置有用于遮挡连杆单元的外壳体，所述环状结构两端还具有用于连接管路的法兰。
[0014]有益效果：本专利技术采用多叶片同步偏转实现对整个阀门的关断操作，从而达到控制流量/关断阀门的目的。多个叶片独立偏转联动动作相较于现有单片阀芯的蝶形阀而言开闭驱动的扭矩更好，更容易控制，叶片能够单独更换，运维成本更低。
[0015]本专利技术通过设置的选择性驱动连接结构能够能够实现阀门的自动控制和手动关闭两种模式之间的兼容，提升阀门实用性和兼容性；本专利技术结构采用轻量化设计，在能够满足超大直径控制的同时能够有效的减轻设备质量。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1是本专利技术结构轴测图。
[0018]图2是图1的反向视觉轴测图。
[0019]图3是图2的俯视图。
[0020]图4是图3中沿剖切符号A
‑
A的剖视图。
[0021]图5是图4中C区结构放大图。
[0022]图6是图3中沿剖切符号B
‑
B的剖视图。
[0023]图7是本专利技术结构爆炸图。
[0024]图8是图7中D区结构放大图。
[0025]图9是图7中E区结构放大图。
[0026]图10是本专利技术另一视觉结构爆炸图。
[0027]图中：1
‑
环状结构；2
‑
法兰；3
‑
外壳体；4
‑
机架；5
‑
减速器；6
‑
扳手；7
‑
伺服电机；8
‑
安装支架；9
‑
中心座；91
‑
第一中心座；92
‑
第二中心座；10
‑
叶片；101
‑
台阶结构；11
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转轴；12
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摆杆；13
‑
拉杆；14
‑
轴承座；15
‑
第一管道；16
‑
第二管道；61
‑
扭杆；62
‑
凸部；63
‑
第一弹簧；64
‑
凹槽；65
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第一套管；66
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输出齿轮；67
‑
第二套管；68
‑
第二弹簧。
具体实施方式
[0028]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于市政工程的通风管路关断阀，其特征在于：包括作为阀门主体的环状结构（1），所述环状结构（1）的任一端径向面固定连接有安装支架（8），所述安装支架（8）上固定安装有位于环状结构（1）中心轴位置的中心座（9），所述中心座（9）与环状结构（1）之间呈圆形阵列布置有多块相互拼接的叶片（10），任一叶片（10）沿径向两端均固定设置有转轴（11），叶片（10）一端与所述中心座（9）转动连接，叶片（10）另一端贯穿所述环状结构（1）与驱动机构连接，所述驱动机构驱动所述叶片（10）偏转形成用于将环状结构（1）内部关断/打开的关断结构。2.根据权利要求1所述的一种用于市政工程的通风管路关断阀，其特征在于：所述驱动机构包括驱动源和多个首尾相连的连杆单元，所述驱动源择一连接任一所述连杆单元并通过连杆单元驱动任一所述叶片（10）同步偏转。3.根据权利要求2所述的一种用于市政工程的通风管路关断阀，其特征在于：所述连杆单元包括安装在所述环状结构（1）上与所述转轴（11）转动连接的轴承座（14），一端固定夹持所述转轴（11）的摆杆（12），所述摆杆（12）上设置有靠近另一端端头的第一位置和靠近所述第一位置的第二位置；所述第一位置和第二位置均安装有球形座，任一所述摆杆（12）上位于第一位置的球形座通过拉杆（13）均以顺时针或逆时针与相邻摆杆（12）位于第二位置的球形座连接。4.根据权利要求2
‑
3任一项所述的一种用于市政工程的通风管路关断阀，其特征在于：所述中心座（9）包括可拆卸连接的第一中心座（91）和第二中心座（92），所述第一中心座（91）和第二中心座（92）的相对面上设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁军华，
申请(专利权)人：成都原创人造板科学技术有限公司，
类型：发明
国别省市：