车位推荐方法、装置、车辆及存储介质制造方法及图纸

本申请实施例公开了一种车位推荐方法、装置、车辆及存储介质。该方法包括：车辆进入预设区域后，获取预设区域内的空闲车位；获取空闲车位对应的车位信息以及车辆的车辆信息；其中，车辆信息至少包括车辆的当前位置信息；基于预设的车位筛选条件，根据当前位置信息以及空闲车位的车位信息，在空闲车位中确定至少一个目标车位；其中，车位筛选条件根据车辆在行车过程中的当前位置信息更新；推送至少一个目标车位。上述方法通过车辆信息、车位信息以及车位筛选条件确定至少一个目标车位，并能够根据车辆行车过程中的当前位置信息更新车位筛选条件，在为用户推荐空闲车位的同时尽量保证目标车位满足用户的需求，提高用户的体验。提高用户的体验。提高用户的体验。

【技术实现步骤摘要】
车位推荐方法、装置、车辆及存储介质


[0001]本申请涉及泊车导航
，更具体地，涉及一种车位推荐方法、装置、车辆及存储介质。

技术介绍

[0002]目前，越来越多的汽车供应商开发了自动泊车功能，以提高用户泊车的便利性。然而相关技术中，自动泊车功能通常基于车位推荐方法来实现，相关的车位推荐方法大都基于单一的筛选条件对空闲停车位进行筛选，例如根据车辆的历史偏好停车位等信息来进行筛选，所得到的筛选结果往往不能同时满足用户对停车位多个维度的需求，影响用户的体验。

技术实现思路

[0003]本申请提出了一种车位推荐方法、装置、车辆及存储介质。
[0004]第一方面，本申请提供了一种车位推荐方法，该方法包括：车辆进入预设区域后，获取预设区域内的空闲车位；获取空闲车位对应的车位信息以及车辆的车辆信息；其中，车辆信息至少包括车辆的当前位置信息；基于车位筛选条件，根据当前位置信息以及空闲车位的车位信息，在空闲车位中确定至少一个目标车位；其中，车位筛选条件是根据车辆在行车过程中的当前位置信息更新的，根据更新后的车位筛选条件所确定的目标车位会根据车辆在行车过程中的当前位置信息更新；推送至少一个目标车位。
[0005]第二方面，本申请提供了一种车位推荐装置，该装置包括：车位获取模块，用于车辆进入预设区域后，获取预设区域内的空闲车位；信息获取模块，用于获取空闲车位对应的车位信息以及车辆的车辆信息；其中，车辆信息至少包括车辆的当前位置信息；筛选模块，用于基于车位筛选条件，根据当前位置信息以及空闲车位的车位信息，在空闲车位中确定至少一个目标车位；其中，车位筛选条件是根据车辆在行车过程中的当前位置信息更新的，根据更新后的车位筛选条件所确定的目标车位会根据车辆在行车过程中的当前位置信息更新；推送模块，用于推送至少一个目标车位。
[0006]第三方面，本申请提供了一种服务器，包括一个或多个第一处理器以及第一存储器；一个或多个程序被存储在第一存储器中并被配置为由一个或多个第一处理器执行，一个或多个程序配置用于执行上述的方法。
[0007]第四方面，本申请提供了一种车辆，包括一个或多个第二处理器以及第二存储器；一个或多个程序被存储在第二存储器中并被配置为由一个或多个第二处理器执行，一个或多个程序配置用于执行上述的方法。
[0008]第五方面，本申请提供的一种存储有处理器可执行的程序代码的计算机可读存储介质，该计算机可读存储介质包括存储的程序代码，其中，在程序代码运行时执行上述的方法。
[0009]本申请提供一种车位推荐方法、装置、车辆及存储介质。在该方法中，车辆进入预
设区域后，服务器获取预设区域内的空闲车位，并获取车辆的当前的位置信息等车辆信息以及空闲车位的车位信息，并结合车位筛选条件，在空闲车位中确定至少一个目标车位并能够根据车辆的当前位置信息更新，最后将目标车位推送给用户。上述方法通过车辆信息、车位信息以及车位筛选条件确定至少一个目标车位，满足用户对车位多个维度的需求，并能够根据车辆行车过程中的当前位置信息更新车位筛选条件，车位筛选条件得以更新后，更为贴近用户的需求，从而在车辆行车过程中及时捕捉并分析用车辆用户的实际需求去更新目标车位的筛选结果，在为用户推荐空闲车位的同时尽量保证目标车位满足用户的需求，提高用户的体验。
附图说明
[0010]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]图1示出了本申请提供的一种车位推荐方法的应用环境示意图。
[0012]图2示出了本申请第一实施例提供的一种车位推荐方法的流程图。
[0013]图3示出了本申请第二实施例提供的一种车位推荐方法的流程图。
[0014]图4示出了本申请第三实施例提供的一种车位推荐方法的流程图。
[0015]图5示出了本申请提供的一种车位推荐装置的控制装置的结构框图。
[0016]图6示出了本申请实施例提供的服务器的结构框图。
[0017]图7示出了本申请实施例提供的车辆的结构框图。
[0018]图8示出了本申请实施例提供的计算机可读存储介质的结构框图。
具体实施方式
[0019]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0020]目前，越来越多的汽车供应商开发了自动泊车功能，以提高用户泊车的便利性。然而相关技术中，车位推荐方法大都基于单一的筛选条件对停车位进行筛选，所得到的筛选结果往往不能同时满足用户对停车位多个维度的需求，影响用户的体验。
[0021]本申请提供一种车位推荐方法，在该方法中，车辆进入预设区域后，服务器获取预设区域内的空闲车位，并获取车辆的当前的位置信息等车辆信息以及空闲车位的车位信息，并结合车位筛选条件，在空闲车位中确定至少一个目标车位并能够根据车辆的当前位置信息更新，最后将目标车位推送给用户。上述方法通过车辆信息、车位信息以及车位筛选条件确定至少一个目标车位，满足用户对车位多个维度的需求，并能够根据车辆行车过程中的当前位置信息更新车位筛选条件，车位筛选条件得到更新后，能够更加贴合用户的实际需求，从而在车辆行车过程中及时捕捉并分析用车辆用户的实际需求去更新目标车位的筛选结果，在为用户推荐空闲车位的同时尽量保证目标车位满足用户的需求，提高用户的
体验。为了便于详细说明本申请方案，下面先结合附图对本申请实施例中的应用环境进行介绍。
[0022]请参阅图1，图1是本申请提出的一种车位推荐方法的应用环境示意图。如图1所示，本申请提供的车位推荐方法可以应用于车辆110中，使车辆110根据车位信息与自身的车辆信息来自动推荐目标车位；该车位推荐方法还可以用于服务器130中，服务器130通过获取车辆110的位置和车位信息，确定目标车位后推荐目标车位（例如向用户的关联设备推送，或者向车辆推送）。
[0023]进一步地，本方法基于车位管理器150获取车位信息，车位管理器150可以是提供云服务、云数据库、云计算、云函数、云存储、网络服务、云通信、中间件服务、域名服务、安全服务、CDN(Content Delivery Network，内容分发网络)、以及大数据和人工智能平台等基础云计算服务的云服务器。车位管理器150用于管理预设区域内的车位信息，在本申请实施例中，车位管理器150可以设有收发器或者信号传输接口，车位管理器150可以通过收发器或信号传输接口向服务器130发送车位信息的数据。具体而言，车位管理器150可以集成于智能停车场的管理系统。
[0024]作为一种示例，本应用场景以车辆110本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车位推荐方法，其特征在于，包括：步骤A110，车辆进入预设区域后，获取所述预设区域内的空闲车位；步骤A130，获取所述空闲车位对应的车位信息以及所述车辆的车辆信息；其中，所述车辆信息至少包括所述车辆的当前位置信息；步骤A150，基于车位筛选条件，根据所述当前位置信息以及所述空闲车位的车位信息，在所述空闲车位中确定至少一个目标车位；其中，所述车位筛选条件是根据所述车辆在行车过程中的所述当前位置信息更新的，根据更新后的所述车位筛选条件所确定的目标车位会根据所述车辆在行车过程中的所述当前位置信息更新；步骤A170，推送至少一个所述目标车位。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述推送至少一个所述目标车位之后，所述方法还包括：在满足目标车位更新条件的情况下，再次执行步骤A130、步骤A150以及步骤A170，直至所述车辆完成泊车；其中，所述目标车位更新条件包括：基于所述当前位置信息确定所述车辆向至少一个所述目标车位中的任意一个目标车位的导航路径发生改变。3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述推送至少一个所述目标车位之后，所述方法还包括：在满足目标车位更新条件的情况下，再次执行步骤A130、步骤A150以及步骤A170，直至所述车辆完成泊车；所述目标车位更新条件包括：推送至少一个所述目标车位后的时间到达指定时刻，其中，推送至少一个所述目标车位的时刻与所述指定时刻之间的时间间隔等于预设时长。4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车位筛选条件包括预设的优先级规则以及推荐规则；所述基于车位筛选条件，根据所述当前位置信息以及所述空闲车位的车位信息，在所述空闲车位中确定至少一个目标车位包括：基于所述优先级规则，确定所述空闲车位对应的车位优先级；其中，所述优先级规则是基于所述车辆信息以及所述车位信息更新的；将所述空闲车位按照所述车位优先级从高到低排序，基于所述推荐规则，在所述空闲车位中确定排名前N位的空闲车位作为所述目标车位；其中，N为大于或等于1的正整数。5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，所述基于所述优先级规则，确定所述空闲车位对应的车位优先级包括：获取所述车位信息中每个信息所对应的权重系数；其中，所述车位信息包括车位类型、路径信息、车位泊车记录、位置信息、产权信息以及安全信息；基于所述权重系数，根据预设的计算规则计算出所述空闲车位对应的推荐指数；基于所述推荐指数确定述空闲车位对应的车位优先级，其中，所述推荐指数与所述车位优先级呈正相关关系。6.如权利要求5所述的方法，其特征在于，所述车辆信息包括所述车辆的电量值，所述车位类型包括充电车位以及非充电车位；基于所述车辆信息以及所述车位信息更新所述优先级规则的过程包括：获取所述车辆的电量值；根据所述电量值，对所述优先级规则中的所述车位类型的权重系数进行修改。
7.如权利要求6所述的方法，其特征在于，所述对所述优先级规则中的所述车位类型的权重系数进行修改，包括：若所述电量值低于预设电量值，则将所述车位类型所对应的权重系数提高至最高值。8.如权利要求6所述的方法，其特征在于，所述优先级规则中的车位类型的权重系数和所述车辆的电量值之间呈反负相关关系。9.如权利要求5所述的方法，其特征在于，所述车辆信息包括所述车辆的行驶方向，所述路径信息包括由所述当前位置至所述空闲车位的路径长度以及由所述当前位置指向所述空闲车位的方向；基...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘懿，李浩，尹健，
申请(专利权)人：广州小鹏自动驾驶科技有限公司，
类型：发明
国别省市：