一种机场场道道面切槽机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种机场场道道面切槽机，属于道面切槽设备技术领域。其主要针对现有产品在实际使用过程中实用性较差的问题，提出如下技术方案，包括安装机构，所述安装机构上设置有用于横向调整的调节机构,调节机构上设置有用于纵向调整的升降机构，升降机构的底端安装有用于切槽的切割机构，切割机构上安装有导向组件，导向组件包括圆柱导向件，圆柱导向件的周壁上滑动连接有多个边角导向件。本实用新型专利技术通过以导向组件取代现有技术中的矩形凸起，进而能够对导向的部位进行矩形或圆柱型的切换，使得其在对设备进行导向时，不仅能够对其进行直线导向，且能够对其进行弧线导向，提高了产品的实用性，且导向组件结构简单，造价低廉，便于推广。便于推广。便于推广。

【技术实现步骤摘要】
一种机场场道道面切槽机


[0001]本技术涉及道面切槽设备
，尤其涉及一种机场场道道面切槽机。

技术介绍

[0002]机场的场道工程中水泥混凝土道面刻槽技术，目前普遍以采用导向作业装置辅助刻槽机进行刻槽工作，而因机场场道面积较大，从而需要一种道面切槽机，用于机场场道切槽。
[0003]现有一种授权公告号为CN215051939U的中国专利，公开了一种机场场道道面切槽机，包括安装机构；安装机构的顶部设有调节机构；升降机构设置在调节机构的前侧；切割机构设置在升降机构的下方。电机架固定通过螺栓固定在支撑件上，使驱动电机可直接带动切割件进行工作，从而避免切割时产生的尘土进入连接件中，从容影响其传动，而固定件的后侧底部设有的矩形凸起结构在切槽过程中插接在凹槽内，从而通过已切的凹槽进行导向，通过固定件，减少了前期准备工作。
[0004]上述专利文件中的技术方案虽然以简单的矩形凸起取代了传统的预先导轨，简便了其前期准备工作，但其在实际使用过程中，固定件上的矩形凸起只能够满足于设备的直线切槽导向，无法满足于弧形切槽时的导向作用，进而影响切槽设备的实用性。
[0005]因此，如何对道面切槽设备的导向结构进行处理是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

技术实现思路

[0006]本技术的目的是针对
技术介绍
中存在的问题，提出一种机场场道的道面切槽机。
[0007]本技术的技术方案：一种机场场道道面切槽机，包括安装机构，所述安装机构上设置有用于横向调整的调节机构,调节机构上设置有用于纵向调整的升降机构，升降机构的底端安装有用于切槽的切割机构，切割机构上安装有导向组件，所述导向组件包括圆柱导向件，圆柱导向件的周壁上滑动连接有多个边角导向件，多个所述边角导向件的顶端焊接有顶板，顶板的前侧设置有位于切割机构上的支架，支架与顶板之间安装有复位件，所述顶板的左右两侧设置有用于卡接固定顶板的限位件。
[0008]优选的，所述切割机构包括固定连接于升降机构底端的支撑件，支撑件的侧壁上安装有驱动电机，驱动电机的输出端设置有切槽件，且支撑件的背面上安装有用于导向的固定件。
[0009]优选的，所述圆柱导向件设置于固定件的底部壳壁上，多个所述边角导向件的顶端均穿过固定件。
[0010]优选的，所述支架的底端焊接于固定件上，且支架的竖截面呈倒L型结构。
[0011]优选的，所述复位件包括伸缩杆，及套设于伸缩杆上的复位弹簧，所述伸缩杆与复位弹簧的顶端均固定连接于支架的顶部内壁上，且伸缩杆与复位弹簧的底端均设置于顶板
上。
[0012]优选的，所述限位件包括设置于固定件上的固定块，固定块上开设有通槽，通槽中活动连接有限位杆，限位杆上设置有挡板与弹簧，所述挡板固定连接于限位杆上，所述弹簧套设于限位杆上。
[0013]优选的，所述弹簧的一端设置于挡板上，且弹簧的另一端固定连接于通槽的内壁上。
[0014]与现有技术相比，本技术具有如下有益的技术效果：
[0015]通过以导向组件取代现有技术中固定件上的矩形凸起，进而能够对导向的部位进行矩形或圆柱型的切换，使得其在对设备进行导向时，不仅能够对其进行直线导向，且能够对其进行弧线导向，提高了产品的实用性，且导向组件结构简单，造价低廉，便于推广。
附图说明
[0016]图1给出本技术一种实施例的立体结构示意图；
[0017]图2为图1的侧仰视结构示意图；
[0018]图3为图2的A处局部结构放大示意图；
[0019]图4为图3的限位件正面剖视结构示意图。
[0020]附图标记：1、安装机构；2、调节机构；3、升降机构；4、切割机构；5、导向组件；51、圆柱导向件；52、边角导向件；53、顶板；54、支架；55、复位件；56、限位件；561、固定块；562、限位杆。
具体实施方式
[0021]下文结合附图和具体实施例对本技术的技术方案做进一步说明。
[0022]实施例一
[0023]如图1
‑
3所示，本技术提出的一种机场场道道面切槽机，包括安装机构1，安装机构1上设置有用于横向调整的调节机构2,调节机构2上设置有用于纵向调整的升降机构3，升降机构3的底端安装有用于切槽的切割机构4，切割机构4上安装有导向组件5，导向组件5包括圆柱导向件51，圆柱导向件51的周壁上滑动连接有多个边角导向件52，多个边角导向件52的顶端焊接有顶板53，顶板53的前侧设置有位于切割机构4上的支架54，支架54与顶板53之间安装有复位件55，顶板53的左右两侧设置有用于卡接固定顶板53的限位件56；
[0024]复位件55包括伸缩杆，及套设于伸缩杆上的复位弹簧，伸缩杆与复位弹簧的顶端均固定连接于支架54的顶部内壁上，且伸缩杆与复位弹簧的底端均设置于顶板53上。
[0025]基于实施例一的一种机场场道道面切槽机工作原理是:当设备进行直线切槽时，通过对导向组件5中的顶板53进行踩踏，使得其下移，带动边角导向件52下移，实现将圆柱导向件51变成矩形的导向件，并拉伸复位件55。而顶板53在下移后，其两侧设置的限位件56对其进行限位固定，进而保障矩形导向件的形态，使其保障设备的直线导向作用。
[0026]当设备进行弧线槽的切槽时，同时拨动两侧设置的限位件56，进而取消其对顶板53的限位固定，进而使得顶板53在复位件55的作用下进行上移，同步带动边角导向件52进行上移，使得切槽中的导向件变为圆柱导向件51，保障对设备在弧线切槽时的导向作用。
[0027]实施例二
[0028]如图3所示，本技术提出的一种机场场道道面切槽机，相较于实施例一，本实施例还包括：切割机构4包括固定连接于升降机构3底端的支撑件，支撑件的侧壁上安装有驱动电机，驱动电机的输出端设置有切槽件，且支撑件的背面上安装有用于导向的固定件，圆柱导向件51设置于固定件的底部壳壁上，多个边角导向件52的顶端均穿过固定件，支架54的底端焊接于固定件上，且支架54的竖截面呈倒L型结构。
[0029]本实施例中，圆柱导向件51的周壁上沿圆周方向开设有多个竖直滑槽，多个边角导向件52分别滑动连接于相应的竖直滑槽中。
[0030]本实施例中，竖直滑槽与边角导向件52之间的数目相一致，进而其为保障圆柱导向件51变为矩形的导向件，进而其设置有四个。
[0031]实施例三
[0032]如图3
‑
4所示，本技术提出的一种机场场道道面切槽机，相较于实施例一或实施例二，本实施例还包括：限位件56包括设置于固定件上的固定块561，固定块561上开设有通槽，通槽中活动连接有限位杆562，限位杆562上设置有挡板与弹簧，挡板固定连接于限位杆562上，弹簧套设于限位杆562上，弹簧的一端设置于挡板上，且弹簧的另一端固定连接于通槽的内壁上。
[0033]本实施例中，顶板53的两侧壳壁上均开设有斜槽，限位件56中的限位杆5本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机场场道道面切槽机，包括安装机构(1)，所述安装机构(1)上设置有用于横向调整的调节机构(2),调节机构(2)上设置有用于纵向调整的升降机构(3)，升降机构(3)的底端安装有用于切槽的切割机构(4)，切割机构(4)上安装有导向组件(5)，其特征在于：所述导向组件(5)包括圆柱导向件(51)，圆柱导向件(51)的周壁上滑动连接有多个边角导向件(52)，多个所述边角导向件(52)的顶端焊接有顶板(53)，顶板(53)的前侧设置有位于切割机构(4)上的支架(54)，支架(54)与顶板(53)之间安装有复位件(55)，所述顶板(53)的左右两侧设置有用于卡接固定顶板(53)的限位件(56)。2.根据权利要求1所述的一种机场场道道面切槽机，其特征在于：所述切割机构(4)包括固定连接于升降机构(3)底端的支撑件，支撑件的侧壁上安装有驱动电机，驱动电机的输出端设置有切槽件，且支撑件的背面上安装有用于导向的固定件。3.根据权利要求2所述的一种机场场道道面切槽机，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：卞干军，张文萍，孙伟，
申请(专利权)人：山东同腾伟业建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：