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便携式多功能交通信息提示装置制造方法及图纸

技术编号:36572606 阅读:13 留言:0更新日期:2023-02-04 17:29
本实用新型专利技术涉及交通信息提示技术领域,具体为便携式多功能交通信息提示装置,包括脚架、转动支架和显示屏,转动支架设置在脚架的顶部,显示屏与转动支架连接;转动支架包括L型底座和支撑板,L型底座的长边与脚架固定,L型底座的短边与支撑板转动连接,支撑板的正面设置有挂扣,显示屏的背面设置有与挂扣配合的挂板。本实用新型专利技术可以解决现有的临时类交通信息指示标志结构固定不便于运输的问题。指示标志结构固定不便于运输的问题。指示标志结构固定不便于运输的问题。

【技术实现步骤摘要】
便携式多功能交通信息提示装置


[0001]本技术涉及交通信息提示
,具体为便携式多功能交通信息提示装置。

技术介绍

[0002]在现代道路交通管理工作中,随着道路路面养护、路面设施抢险、疫情道路封控等工作的紧急性复杂性不断提高,加之机动车保有量不断增加,道路交通流量也随之增加;如遇到交通管制、应急抢险、地质灾害,在现场进行信息提示、绕行指示,引导车辆、行人绕行、快速疏散交通就显得尤为重要,这不仅可以提高过往车辆通行效率,还能避免现场指挥人员繁重的语言解释工作,缓解现场人员的工作强度,准确及时的信息提示还有助于后续救援车辆快速到达现场指定位置,对现场区域划分一目了然。
[0003]目前常使用的信息提示装置多为临时类交通信息指示标志,通常采用金属类或木制框架结构,然后在其版面上喷涂制作需要的文字,在使用时根据需要由工作人员或者车辆将其搬运至目的地,因此现有的交通信息指示标志还存在如下技术问题:1、结构固定,不便于运输和存放;2、内容固定,一旦制作完成难以改变,急需使用时还需要到库房翻找清点对应的指示牌。

技术实现思路

[0004]本技术提供了便携式多功能交通信息提示装置,可以解决现有的临时类交通信息指示标志结构固定不便于运输的问题。
[0005]本申请提供如下技术方案:
[0006]便携式多功能交通信息提示装置,包括脚架、转动支架和显示屏,转动支架设置在脚架的顶部,显示屏与转动支架连接;转动支架包括L型底座和支撑板,L型底座的长边与脚架固定,L型底座的短边与支撑板转动连接,支撑板的正面设置有挂扣,显示屏的背面设置有与挂扣配合的挂板。
[0007]有益效果:通过将该装置分为三个部分,方便携带或存放,在使用时将转动支架安装在脚架上后,直接将显示屏通过挂板扣在支撑板上的挂扣上,实现快速拆装,在运输时可放在车内,也可用摩托车转载,灵活便捷;另外本申请的转动支架可实现左右转动,显示屏安装后能够根据道路状况调整方向,适用性更强。
[0008]进一步,支撑板上还设置有两组横杆和两组竖杆,两组横杆水平地设置在支撑板上,两组竖杆滑动地设置在横杆上并通过锁紧件锁紧;竖杆的竖直方向上设置有安装槽。
[0009]这样设置的好处是:可以根据不同的使用情景选择将显示屏安装在两组竖杆上,同时还可以根据显示屏的大小调整安装的位置,更灵活多变。
[0010]进一步,脚架为三角架,三角架包括伸缩杆和三个支撑架,三个支撑架设置在伸缩杆的下部,L型底座的长边与伸缩杆的上部连接。采用可伸缩的三脚架在使用时可以保证装置的稳定性,未使用时又可将其收缩到最小,便于存放和运输。
[0011]进一步,脚架为两组可伸缩的立柱,每一立柱的底部均设置有倒V型的底架,两组立柱的顶部设置有连接板,L型底座的长边固定在连接板上。根据道路的实际情况选择不同的脚架,保证装置的稳定性。
[0012]进一步,显示屏为LED显示屏,显示屏外设置有保护壳罩;显示屏上还设置有移动电源,移动电源与显示屏电连接。
[0013]设置保护壳罩可以防雨防尘、防摔,设置电源可以解决户外供电不便的问题;采用显示屏作为信息提示板相比于常用的固定板来说,可以根据现场需要快速更换提示信息,而无需更换新的提示牌。
[0014]进一步,还包括用于收纳脚架、转动支架和显示屏的收纳包。未使用时将其放置在收纳包中,工作人员可直接将收纳包放置在摩托车上,更方便运输。
[0015]进一步,显示屏内设置有控制卡,控制卡与输入端信号连接。
附图说明
[0016]图1为本技术实施例一的后视图;
[0017]图2为本技术转动支架的结构示意图;
[0018]图3为本技术实施例二的正视图。
具体实施方式
[0019]下面通过具体实施方式进一步详细说明:
[0020]说明书附图中的标记包括:脚架1、伸缩杆11、支撑架12、外杆13、内杆14、底架15、连接板16、蝶形螺栓17、转动支架2、L型底座21、支撑板22、挂扣23、横杆24、竖杆25、安装槽26、显示屏3。
[0021]实施例一
[0022]如图1

2所示,便携式多功能交通信息提示装置,包括脚架1、转动支架2和显示屏3,转动支架2固定在脚架1的顶部,显示屏3与转动支架2连接;具体的转动支架2包括L型底座21和支撑板22,L型底座21的长边与脚架1螺纹连接,L型底座21的短边与支撑板22通过转轴转动连接,可使得支撑板22沿着转轴左右旋转,支撑板22的正面通过螺钉安装或一体成形有挂扣23,显示屏3的背面设置有与挂扣23配合的挂板,挂板与显示屏3通过螺钉固定。本实施例中的显示屏3为LED显示屏,显示屏3外设置有保护壳罩,具体的,保护壳罩采用铝合金或亚克力材质一体制成,具有防雨防水功能;显示屏3上还设置有移动电源,移动电源与显示屏3电连接;移动电源可以采用可充电的锂电池,也可以使用随时可替换的锂

二氧化锰电池;具体的在显示屏3的一个侧壁上安装有可充电的锂电池以及电源接头,锂电池与显示屏3电连接,在显示屏3的另一个侧壁上设置有用于放置锂

二氧化锰电池的电池槽,电池槽的正负极与显示屏3电连接;采用移动电源为显示屏供电,可以全天候使用。
[0023]本实施例的支撑板22上还设置有两组横杆24和两组竖杆25,两组横杆24水平地固定在支撑板22的上下两端,两组竖杆25滑动地设置在横杆24上,并通过螺栓固定,竖杆25的竖直方向上设置有安装槽26。可以根据使用的场景选择将显示屏3挂接在支撑板22上,也可通过螺钉将显示屏3固定在竖杆25的安装槽26上;例如只需要临时使用该装置用于提示路面信息时,就可以将显示屏3直接挂在支撑板22上,操作更简单快捷,如果需要长时间使用
该装置,就可以将显示屏3通过螺钉固定在安装槽26上,保证显示屏3更稳固的固定在转动支架2上,同时还可以根据显示屏3的大小调整两个竖杆25的位置,适用性更强。
[0024]本实施例中的脚架1为三角架,三角架包括伸缩杆11和三个支撑架12,三个支撑架12设置在伸缩杆11的下部,L型底座21的长边与伸缩杆11的上部螺纹连接。还包括用于收纳脚架1、转动支架2和显示屏3的收纳包,未使用时将其放置在收纳包中,需要使用时交警人员直接将收纳包绑在摩托车的后座上,更方便携带运输。
[0025]具体使用过程为:将三脚架1、转动支架2和显示屏3从收纳包中取出,先将三脚架1的伸缩杆11调整到合适的位置,根据情况可选择是否需要安装横杆24和竖杆25,然后将L型底座21的长边安装在伸缩杆11的顶部,再将显示屏3安装在支撑板22上完成组装,然后开启显示屏3使之通电显示提示的内容;本装置在使用时可实现快速拆装,在运输时可放在车内,也可用摩托车装载,灵活便捷。
[0026]实施例二
[0027]本实施例与实施例一的区别在于,如图3所示,脚架1为两组可伸缩的立柱,立柱包括空心状的内杆14和外杆13本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.便携式多功能交通信息提示装置,其特征在于,包括脚架、转动支架和显示屏,所述转动支架设置在脚架的顶部,所述显示屏与转动支架连接;所述转动支架包括L型底座和支撑板,所述L型底座的长边与脚架固定,L型底座的短边与支撑板转动连接,所述支撑板的正面设置有挂扣,所述显示屏的背面设置有与挂扣配合的挂板。2.根据权利要求1所述的便携式多功能交通信息提示装置,其特征在于:所述支撑板上还设置有两组横杆和两组竖杆,两组横杆水平地设置在支撑板上,两组竖杆滑动地设置在横杆上并通过锁紧件锁紧;所述竖杆的竖直方向上设置有安装槽。3.根据权利要求2所述的便携式多功能交通信息提示装置,其特征在于:所述脚架为三角架,三角架包括伸缩杆和三个支撑架,三个支撑架设置在伸缩杆的下部...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈泽千
申请(专利权)人:陈泽千
类型:新型
国别省市:

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