本发明专利技术公开了一种防齿轮松动装置及融冰夹，该防齿轮松动装置应用于融冰夹中，其包括设置有齿轮组的固定板，齿轮组的驱动轴凸出固定板外，驱动轴凸出固定板外的部分同轴转动有限位块，固定板设置有底座，底座贯通有供限位块穿过的通道，通道内插接有限位卡簧，限位块插接配合有限位环，限位环位于限位卡簧内，限位环的外周面设置有限位凸轮，限位凸轮关于轴线沿环形方向与限位卡簧的旋向末端正对，驱动轴设置有转动传动件。通过采用上述设置，能够减少融冰夹的丝杠结构反转，从而减少融冰夹的两个夹臂出现夹紧松动的情况。两个夹臂出现夹紧松动的情况。两个夹臂出现夹紧松动的情况。
【技术实现步骤摘要】
一种防齿轮松动装置及融冰夹
[0001]本专利技术涉及融冰短接线线夹结构中防夹紧松动技术的
，具体涉及一种防齿轮松动装置及融冰夹。
技术介绍
[0002]线路融冰技术主要应用短路融冰原理，即在架空线路的某一点安装三相融冰短接线，该接线不接地，进而对该融冰短接线传输电源，经过一段时间后，该短接线发热，从而将架空线路上的覆冰融化。
[0003]本专利技术涉及的线路融冰接线主要包括融冰线夹、软导线、操作杆和打磨器。融冰线夹用于夹紧线路，其夹紧功能由其中的丝杠转动，以带动两个夹臂相互夹紧；软导线安装在夹臂上，同时与供电器相连，利用供电器为软导线在夹臂上形成的短路传输电源；操作杆用于与融冰线夹的丝杠可拆卸安装，从而实现远距离控制丝杠转动；打磨器主要对软导线的接触面进行打磨，以便于后续的配合使用。
[0004]由于线路融冰技术主要应用到短路融冰原理，在实际操作过程中存在较大的安全隐患，尤其是融冰夹和线路之间夹紧情况。而在实际中，户外环境较为复杂，有时会导致融冰夹的夹臂和线路出现松动；例如在风力影响下难免使线路出现晃动或振动、或者在人工操作时，由于人手的不自觉晃动而产生的振动，这些晃动或振动有时会导致融冰夹中的丝杠结构出现自转，从而造成融冰夹的两个夹臂出现反向运动而造成夹持松动的情况。
技术实现思路
[0005]为了克服现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种防齿轮松动装置及融冰夹，能够减少融冰夹的丝杠结构反转，从而减少融冰夹的两个夹臂出现夹紧松动的情况。
[0006]本专利技术的目的通过以下技术方案实现：
[0007]一种防齿轮松动装置，包括设置有齿轮组的固定板，所述齿轮组的驱动轴凸出所述固定板外，所述驱动轴凸出所述固定板外的部分同轴转动有限位块，所述固定板设置有底座，所述底座贯通有供所述限位块穿过的通道，所述通道内插接有限位卡簧，所述限位块插接配合有限位环，所述限位环位于所述限位卡簧内，所述限位环的外周面设置有限位凸轮，所述限位凸轮关于轴线沿环形方向与所述限位卡簧的旋向末端正对，所述驱动轴设置有转动传动件。
[0008]进一步得，所述限位卡簧的两端均向内弯折形成限位部，所述限位凸轮位于两个所述限位部之间，且所述限位凸轮位于所述限位卡簧沿旋向的外侧。
[0009]进一步得，所述限位卡簧的外周面与所述通道的内壁靠近。
[0010]进一步得，两个所述限位部沿所述限位卡簧旋向内侧方向和所述限位环周面之间形成插槽；所述转动传动件包括与传动凸轮，所述传动凸轮与所述插槽插接，所述传动凸轮远离所述插槽的端面设置有连接部。
[0011]进一步得，所述传动凸轮远离所述插槽的端面固定连接有圆柄块，所述连接部设
置于所述圆柄块远离所述传动凸轮的一侧，所述圆柄块插入所述通道内；所述通道远离所述固定板的开口内壁开设有环槽，所述环槽插接紧配有卡簧，所述圆柄块与所述卡簧相抵。
[0012]进一步得，所述连接部包括与所述圆柄块固定连接的连接头，所述连接头连接有万向节。
[0013]进一步得，所述底座外周面靠近所述固定板的一侧凸起有连接环，所述连接环与所述固定板相抵，所述连接环贯通有连接孔，所述连接孔通过连接件与所述固定板相连。
[0014]进一步得，所述齿轮组包括相互啮合的主动齿轮和从动齿轮，所述主动齿轮和从动齿轮均与所述固定板转动连接，所述驱动轴与所述主动齿轮同轴转动，所述从动齿轮同轴转动有丝杠。
[0015]一种融冰夹，包括防齿轮松动装置，所述固定板的数量为两个，两个所述固定板分布于所述齿轮组的两侧，所述驱动轴凸出于其一所述固定板外，所述固定板设置有固定夹臂，所述丝杠螺纹传动有活动夹臂，所述活动夹臂位于所述固定夹臂和和所述固定板之间，所述活动夹臂沿所述丝杠长度方向与所述固定夹臂滑动连接。
[0016]进一步得，所述固定板固定连接有延伸板，所述固定夹臂与所述延伸板远离所述固定板末端固定连接，所述延伸板沿所述丝杠长度方向开设有滑槽，所述活动夹臂设置有滑块，所述滑块与所述滑槽滑动连接。
[0017]本专利技术具有如下有益效果：
[0018]1、一种防齿轮松动装置，应用于融冰夹，以防止融冰夹中用于驱动丝杠转动的齿轮组出现反向转动，从而导致夹臂夹持松动。故而通过在驱动轴的限位块插接安装限位环，以使限位环的限位凸轮与限位卡簧的旋向末端正对，且限位凸轮位于限位卡簧沿旋向的外侧。此时限位卡簧、转动传动件和底座处于相对固定状态，当在实际使用过程中，由于外部因素产生振动，而导致齿轮组的驱动轴反向转动时，由于限位块的限位作用，从而带动限位环及其限位凸轮同步反向转动，由此使得限位凸轮推动限位卡簧末端朝向其旋向内侧移动，从而使得限位卡簧末端在限位凸轮的推动下，从而向远离限位卡簧轴线外方向弯曲，致使限位卡簧靠近其弯曲末端的一侧的外径扩大，从而产生抵触驱动轴反向转动的弹力，与此同时，在限位卡簧连续向外弯曲时，有时会直接与通道的内壁相抵，从而利用通道内壁的限位作用，从而良好的抵抗驱动轴反向转动，由此将本专利技术的方齿轮松动装置应用在融冰夹时，可以良好减少夹臂夹持松动。
[0019]2、一种融冰夹，旨在于通过采用防齿轮松动装置，从而减少融冰夹的夹臂出现夹持松动的情况。其中利用丝杠螺纹贯通活动夹臂，同时使得活动夹臂与固定夹臂滑动连接。因此在转动传动件的转动作用下，使得驱动轴转动，进而传动主动齿轮、从动齿轮和丝杠转动，从而控制活动夹臂朝向靠近或远离固定夹臂的方向进行夹持或松开操作。
附图说明
[0020]图1为本专利技术实施例1的防齿轮松动装置示意图。
[0021]图2为图1中A
‑
A方向的剖视图。
[0022]图3为本专利技术的底座结构示意图。
[0023]图4为本专利技术的转动传动件的结构示意图。
[0024]图5为本专利技术的限位环及限位凸轮的结构示意图。
[0025]图6为本专利技术的限位卡簧结构示意图。
[0026]图7为本专利技术实施例2的融冰夹结构示意图。
[0027]图8为本专利技术实施例2的另一视角的融冰夹结构示意图。
[0028]图中：1、固定板；11、主动齿轮；12、从动齿轮；13、丝杠；14、延伸板；15、滑槽；16、固定夹臂；17、活动夹臂；18、滑块；2、驱动轴；21、限位块；3、底座；31、通道；32、环槽；33、连接环；34、连接孔；4、限位环；41、限位凸轮；5、限位卡簧；51、限位部；52、插槽；6、传动凸轮；61、圆柄块；62、连接头；63、万向节。
具体实施方式
[0029]下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步的详细说明。本说明书中所引用的如“上”、“内”、“中”、“左”、“右”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本专利技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本专利技术可实施的范畴。
[0030]实施例1
[0031]参照图1至图6所示，一种防齿轮松动装置，包括设置有齿轮组的固定板1，齿轮组的驱动轴2凸出本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防齿轮松动装置，其特征在于：包括设置有齿轮组的固定板，所述齿轮组的驱动轴凸出所述固定板外，所述驱动轴凸出所述固定板外的部分同轴转动有限位块，所述固定板设置有底座，所述底座贯通有供所述限位块穿过的通道，所述通道内插接有限位卡簧，所述限位块插接配合有限位环，所述限位环位于所述限位卡簧内，所述限位环的外周面设置有限位凸轮，所述限位凸轮关于轴线沿环形方向与所述限位卡簧的旋向末端正对，所述驱动轴设置有转动传动件。2.如权利要求1所述的一种防齿轮松动装置，其特征在于：所述限位卡簧的两端均向内弯折形成限位部，所述限位凸轮位于两个所述限位部之间，且所述限位凸轮位于所述限位卡簧沿旋向的外侧。3.如权利要求1所述的一种防齿轮松动装置，其特征在于：所述限位卡簧的外周面与所述通道的内壁靠近。4.如权利要求2所述的一种防齿轮松动装置，其特征在于：两个所述限位部沿所述限位卡簧旋向内侧方向和所述限位环周面之间形成插槽；所述转动传动件包括与传动凸轮，所述传动凸轮与所述插槽插接，所述传动凸轮远离所述插槽的端面设置有连接部。5.如权利要求4所述的一种防齿轮松动装置，其特征在于：所述传动凸轮远离所述插槽的端面固定连接有圆柄块，所述连接部设置于所述圆柄块远离所述传动凸轮的一侧，所述圆柄块插入所述通道内；所述通道远离所述固定板的开口内壁开设有...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈昌雷，王立德，瞿旭，康文，周展帆，于艺盛，易旭，
申请(专利权)人：国网湖南省电力有限公司超高压变电公司国家电网有限公司，
类型：发明
国别省市：
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