一种散热性能良好的电机端盖制造技术

本实用新型专利技术涉及电机端盖技术领域，具体为一种散热性能良好的电机端盖，包括电机端盖本体，所述电机端盖本体的一端设有散热壳，所述散热壳的内部开设有散热腔，所述散热腔连通所述电机端盖本体的一端，所述散热腔的一侧设有转动电机，所述转动电机的输出端设有调节盘，所述调节盘与所述散热壳之间设有通风机构，所述通风机构包括通孔、弧形铁块以及电磁锁，所述通风机构设有多个，所述电机端盖本体的一端设有散热风扇，散热风扇吹动散热腔中的空气，并且通过通风机构设有多个，能够使散热腔中的空气加快与外界空气流通，空气流动性好，散热效果佳。效果佳。效果佳。

【技术实现步骤摘要】
一种散热性能良好的电机端盖


[0001]本技术涉及电机端盖
，具体为一种散热性能良好的电机端盖。

技术介绍

[0002]众所周知，电动车以及电动摩托车是人们生活中常见的交通工具，电动车以及电动摩托车的驱动方式都是使用电机来驱动，而电机是把电能转换为机械能的一种设备，主要由定子、转子、外壳、端盖等部分构成，在电机使用中，电机会产生大量的热量，当热量达到一定程度之后，电机就不能使用了，否则就会发生绝缘击穿，使电机烧坏，因此，一般在电机的外壳以及端盖上设置有散热机构，来对电机进行散热。
[0003]现有的电机端盖上设置的散热机构一般只设置散热鳍片进行散热，而人员骑乘电动车或电动摩托车长途行驶时，电动车或电动摩托车的驱动电机运行时间较长，从而导致驱动电机的热量不断的升高，只设置散热鳍片的电机端盖的散热效率有限，从而影响驱动电机的散热效率，从而容易发生绝缘击穿，使电机烧坏的情况。

技术实现思路

[0004]（一）解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种散热性能良好的电机端盖。
[0006]（二）技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种散热性能良好的电机端盖，包括电机端盖本体，所述电机端盖本体的一端设有散热壳，所述散热壳的内部开设有散热腔，所述散热腔连通所述电机端盖本体的一端，所述散热腔的一侧设有转动电机，所述转动电机的输出端设有调节盘，所述调节盘与所述散热壳之间设有通风机构，所述通风机构包括通孔、弧形铁块以及电磁锁，所述通孔开设在所述散热壳的外侧，所述通孔连通所述散热腔，所述电磁锁安装在所述散热腔的内壁上，所述弧形铁块与所述调节盘之间设有连接杆，所述通风机构设有多个，所述电机端盖本体的一端设有散热风扇。
[0008]为了提高电机端盖本体的散热效果，本技术改进有，所述电机端盖本体的一端设有散热鳍片，所述散热鳍片设有多个。
[0009]为了减少外界空气中的灰尘从通孔进入散热腔中，本技术改进有，所述通孔上设有防尘网。
[0010]为了提高防尘网的结构强度以及防腐性能，本技术改进有，所述防尘网为PVC材质。
[0011]为了提高弧形铁块堵住通孔时的密封效果，本技术改进有，所述弧形铁块的外侧四周设有密封条。
[0012]为了提高散热壳的防腐性能，本技术改进有，所述散热壳的外表面涂有防腐涂料。
[0013]（三）有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种散热性能良好的电机端盖，具备以下有益效果：
[0015]该散热性能良好的电机端盖，控制散热风扇，从而使散热风扇吹动散热腔中的空气，并且通过通风机构设有多个，能够使散热腔中的空气加快与外界空气流通，从而使电机在运行时产生的高温传导至电机端盖本体上，电机端盖本体产生的热量传导至散热腔中，通过散热腔中的空气与外界空气流通，从而使电机端盖本体产生的热量流动到外界空气中，从而达到对电机端盖本体的散热效果，空气流动性好，散热效果佳。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术结构正视半剖图；
[0018]图3为本技术图1中散热壳的放大结构右视半剖图。
[0019]图中：1、电机端盖本体；2、散热壳；3、散热腔；4、转动电机；5、调节盘；6、通孔；7、弧形铁块；8、电磁锁；9、连接杆；10、散热风扇；11、防尘网；12、密封条；13、散热鳍片。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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3，本技术为一种散热性能良好的电机端盖，包括电机端盖本体1，所述电机端盖本体1的一端设有散热壳2，所述散热壳2的内部开设有散热腔3，所述散热腔3连通所述电机端盖本体1的一端，所述散热腔3的一侧设有转动电机4，所述转动电机4的输出端设有调节盘5，所述调节盘5与所述散热壳2之间设有通风机构，所述通风机构包括通孔6、弧形铁块7以及电磁锁8，所述通孔6开设在所述散热壳2的外侧，所述通孔6连通所述散热腔3，所述电磁锁8安装在所述散热腔3的内壁上，所述弧形铁块7与所述调节盘5之间设有连接杆9，所述通风机构设有多个，所述电机端盖本体1的一端设有散热风扇10，本实施例中，将电机端盖本体1安装在电机的一端，安装方式是现有生活中常见的安装方式，在此结构中不做详细叙述，当电机运行时，关闭电磁锁8，电磁锁8停止吸附弧形铁块7，控制转动电机4，转动电机4的输出端带动调节盘5旋转，调节盘5带动通风机构中弧形铁块7与调节盘5之间的连接杆9旋转，连接杆9带动弧形铁块7旋转，从而使弧形铁块7在散热腔3的内壁上旋转角度，弧形铁块7旋转到一定角度后，外界空气通过通孔6与散热腔3中的空气流通，控制散热风扇10，从而使散热风扇10吹动散热腔3中的空气，并且通过通风机构设有多个，能够使散热腔3中的空气加快与外界空气流通，从而使电机在运行时产生的高温传导至电机端盖本体1上，电机端盖本体1产生的热量传导至散热腔3中，通过散热腔3中的空气与外界空气流通，从而使电机端盖本体1产生的热量流动到外界空气中，从而达到对电机端盖本体1的散热效果，空气流动性好，散热效果佳，当人员骑乘电动车或电动摩托车长途行驶时，电动车或电动摩托车的驱动电机运行时间较长，从而导致驱动电机的热量不断的升高，通过本结构能够高效的对电机端盖本体1进行散热，从而能有效的对电动车或电动摩托车的驱动电
或者其他类似的表述，意在涵盖非排他性的包含，这些表述并不排除在包括所述要素的过程、方法或者产品中还可以存在另外的要素，从而使得包括一系列要素的过程、方法或者产品中不仅可以包括那些限定的要素，而且还可以包括没有明确列出的其他要素，或者还包括为这种过程、方法或者产品所固有的要素。
[0032]与《审查指南》中的理解相同，在本申请中，“大于”、“小于”、“超过”等表述理解为不包括本数；“以上”、“以下”、“以内”等表述理解为包括本数。此外，在本申请实施例的描述中“多个”的含义是两个以上（包括两个），与之类似的与“多”相关的表述亦做此类理解，例如“多组”、“多次”等，除非另有明确具体的限定。
[0033]在本申请实施例的描述中，所使用的与空间相关的表述，诸如“中心”“纵向”“横向”“长度”“宽度”“厚度”“上”“下”“前”“后”“左”“右”“竖直”“水平”“垂直”“顶”“底”“内”“外”“顺时针”“逆时针”“轴向”“径向”“周向”等，所指示的方位或位置关系是基于具体实施例或附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请的具体实施例或便于读者理解，而不是指示或暗示所指的装置或部件必须具有特定的位置、特本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种散热性能良好的电机端盖，包括电机端盖本体（1），其特征在于，所述电机端盖本体（1）的一端设有散热壳（2），所述散热壳（2）的内部开设有散热腔（3），所述散热腔（3）连通所述电机端盖本体（1）的一端，所述散热腔（3）的一侧设有转动电机（4），所述转动电机（4）的输出端设有调节盘（5），所述调节盘（5）与所述散热壳（2）之间设有通风机构，所述通风机构包括通孔（6）、弧形铁块（7）以及电磁锁（8），所述通孔（6）开设在所述散热壳（2）的外侧，所述通孔（6）连通所述散热腔（3），所述电磁锁（8）安装在所述散热腔（3）的内壁上，所述弧形铁块（7）与所述调节盘（5）之间设有连接杆（9），所述通风机构设有多个，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢洪辉，
申请(专利权)人：瑞安市辉跃机车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：