【技术实现步骤摘要】
一种便于辊道运输超宽分段的偏心托盘
[0001]本专利技术涉及船舶制造
,具体而言,尤其涉及一种便于辊道运输超宽分段的偏心托盘。
技术介绍
[0002]在船厂船舶建造实际使用中,辊道运输由于其运力大、方便快捷,逐步成为各大船厂争相采取的全新运输模式。
[0003]但在实际使用中,由于辊道通常设置在建筑物或者不可移动物的旁边,一旦运输目标物超出辊道宽度太多造成重心超出辊道范围,辊道就不能运输该目标物,否则将会导致目标物从轨道上脱落,造成目标物损伤或者工作人员的生命危险。以23KTEU建造为例,绑扎桥分段最宽达到了11m,辊道宽度一般在3.5m左右,造成多数辊道不能运输该分段,需要采用其他运输方式,效率低、花费高。
技术实现思路
[0004]根据上述提出现有辊道无法运输重心超出辊道范围的目标物的技术问题,而提供一种便于辊道运输超宽分段的偏心托盘。本专利技术主要利用在辊道上设置偏心托盘,通过托盘自身重量、重心的调整,达到可以利用辊道输送超宽部材的目的
[0005]本专利技术采用的技术手段如下: ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便于辊道运输超宽分段的偏心托盘,其特征在于:所述偏心托盘(1)设置于辊道(2)上,所述偏心托盘(1)上设置有目标运输物(3),所述偏心托盘(1)包括相连的托盘重心调整框架和目标物重心支撑框架,所述托盘重心调整框架内部设置有重心调整区,所述重心调整区内设置有若干个配重物(4),所述托盘重心调整框架包括相连的上横边(5)、下横边(6)、左竖边(7)和右竖边(8),所述托盘重心调整框架内部由左至右设置有第一分隔条(9)和第二分隔条(10),所述第一分隔条(9)和第二分隔条(10)将重心调整区三等分。2.根据权利要求1所述的便于辊道运输超宽分段的偏心托盘,其特征在于,所述托盘重心调整框架底部设置有封底板。3.根据权利要求1所述的便于辊道运输超宽分段的偏心托盘,其特征在于,所述第一分隔条(9)、上横边(5)、下横边(6)和左竖边(7)组成第一配重区(11),所述上横边(5)、下横边(6)、第一分隔条(9)和第二分隔条(10)组成第二配重区(12),所述第二分隔条(10)、上横边(5)、下横边(6)和右竖边(...
【专利技术属性】
技术研发人员:左利忠,王朋,许迎春,秦冲,林松,
申请(专利权)人:大连中远海运川崎船舶工程有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。