一种桥梁公路防堵泄水装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及公路桥梁技术领域，具体为一种桥梁公路防堵泄水装置，包括排水管道，排水管道的左端通过出水口连通有收泥箱，排水管道的右端通过排水口连通有收集箱，排水管道的顶端设置有漏水盖，在下雨时，通过过滤槽、导流块、排料管等的配合，便于使雨水把垃圾或杂物冲入收集装置内，便于过滤孔和排水孔把雨水引流入淤泥处理槽内，便于淤泥过滤槽对雨水中的淤泥进行沉淀处理，然后通过动力装置，电子阀门、螺纹轴等的配合，便于对淤泥处理槽内的淤泥进行清理，使淤泥进入收泥装置，从而便于人们在清理时，直接拿出收集装置和收泥装置进行处理即可，方便了人们进行清理和使用，防止了排水管道的堵塞，实用性较高。实用性较高。实用性较高。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁公路防堵泄水装置


[0001]本技术涉及公路桥梁
，具体为一种桥梁公路防堵泄水装置。

技术介绍

[0002]在桥梁公路道路建设中相关配套的排水设施是其重要的组成部分，其直接关乎路面强度与车辆行驶的安全问题，常见的排水设施多为开放式的路面排水孔与地下排水管道直接相连，并未在排水孔或排水管内设置防堵设施，致使开放式的排水孔以及排水管道经常会因杂物过多出现堵塞现象，导致在下雨时道路两旁大量聚集的雨水无法正常排放，聚集的雨水不仅会对路面长时间的进行浸泡腐蚀降低路面的强度，同时也会对车辆的行驶安全造成极大的隐患。
[0003]经检索，中国专利公开(公告)号为CN216838963U的技术专利公开了一种新型桥梁公路防堵泄水装置，其大致描述为，包括排水管道、泄水管，防堵泄水装置包括竖直设置在排水管道内的泄水管，在泄水管的顶部安装有顶盖，在泄水管的底部设置有固体物收集式泄水装置；其在使用时，通过在排水管的进水口内设置的固体物收集式泄水装置，有效的将进入管道内的固体杂物和污泥等集中收集起来，同时排出聚集的雨水，避免了路面排水孔以及地下排水管道内的堵塞现象，保证了雨水的正常排放，减少了雨水对路面的浸泡腐蚀程度，保证了车辆在路上的行驶安全，但是其在使用一段时间后，其不便于对淤泥、杂物等就进行处理，还需认为的进入泄水管或者把泄水管管拿出进行清理，如果不进行清理，其有可能会导致过滤网罩、淤泥收集桶等堵塞或者失去应有的作用，因此其过程较为繁琐，实用性较差。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
>[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种桥梁公路防堵泄水装置，以解决
技术介绍
中提出的现有技术，在使用一段时间后，其不便于对淤泥、杂物等就进行处理，还需认为的进入泄水管或者把泄水管管拿出进行清理，如果不进行清理，其有可能会导致过滤网罩、淤泥收集桶等堵塞或者失去应有的作用，因此其过程较为繁琐，实用性较差的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种桥梁公路防堵泄水装置，包括排水管道，所述排水管道的左端通过出水口连通有收泥箱，排水管道的右端通过排水口连通有收集箱，排水管道的顶端设置有漏水盖，排水管道的内部通过第一连接环连通有过滤槽，所述过滤槽的内底壁上固定连接有导流块，所述导流块上开设有与过滤槽相应的过滤孔，所述过滤槽的右端通过排料管与收集箱相连通，所述出水口和排水口的内部均设置有过滤网，排水管的内部通过第二连接环固定连接有淤泥处理槽，所述淤泥处理槽的内部固定连接有多个导流板，所述淤泥处理槽上开设有多个流水孔，淤泥处理槽的内底壁上固定连接有保护箱，所述保护箱和淤泥处理槽之间固定连接有挡块，所述淤泥处理槽的左端
通过排泥方管与收泥箱相连通，所述排泥方管上安装有电字阀门，排泥方管的内部固定连接有支撑板，所述支撑板上转动连接有螺纹轴，所述螺纹轴的右端贯穿入保护箱并与保护箱的右侧内壁转动连接，所述保护箱和支撑板之间设置有固定轴，所述螺纹轴上螺纹连接有移动块，所述移动块滑动连接在固定轴上，所述移动块的底端转动连接有推板，移动块的底端固定连接有限位块，所述保护箱的内部设置有动力装置，所述收集箱的内部设置有收集装置，所述收泥箱的内部设置有收泥装置。
[0008]优选的，所述动力装置包括第一齿轮和防水电机，所述第一齿轮固定套设在螺纹轴上，所述防水电机安装在淤泥处理槽的底端，所述防水电机的输出端贯穿入保护槽的内部并固定连接有第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮相啮合。
[0009]进一步的，所述收集装置包括第一盖板，所述第一盖板通过多个第一螺栓连接在收集箱的顶端，所述第一盖板的底端通过多个连接杆固定连接有收集网槽。
[0010]再进一步的，所述收泥装置包括第二盖板，所述第二盖板通过多个第二螺栓连接在收泥箱的顶端，所述第二盖板的底端通过多个拉绳固定连接有收泥槽，所述收泥槽的上部设置有一层漏水网。
[0011]更进一步的,所述收泥箱的内底壁上开设有多个定位槽，所述定位槽内固定连接有第一磁铁，所述收泥槽的底端固定连接有多个定位块，所述定位块的底端固定连接有第二磁铁块，所述第一磁铁和第二磁铁相互吸引。
[0012]在前述方案的基础上，所述第一盖板和第二盖板上均固定连接有把手。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种桥梁公路防堵泄水装置，具备以下有益效果：
[0015]该桥梁公路防堵泄水装置，在下雨时，通过过滤槽、导流块、排料管等的配合，便于使雨水把垃圾或杂物冲入收集装置内，便于过滤孔和排水孔把雨水引流入淤泥处理槽内，便于淤泥过滤槽对雨水中的淤泥进行沉淀处理，然后通过动力装置，电子阀门、螺纹轴等的配合，便于对淤泥处理槽内的淤泥进行清理，使淤泥进入收泥装置，从而便于人们在清理时，直接拿出收集装置和收泥装置进行处理即可，方便了人们进行清理和使用，防止了排水管道的堵塞，实用性较高。
附图说明
[0016]图1为本技术局部剖视的主视平面效果示意图；
[0017]图2为本技术图1中A处的局部放大结构示意图；
[0018]图3为本技术图1中B处的局部放大结构示意图；
[0019]图4为本技术图1中C处的局部放大结构示意图。
[0020]图中：1、排水管道；2、收泥箱；3、收集箱；4、漏水盖；5、第一连接环；6、过滤槽；7、导流块；8、排料管；9、过滤网；10、第二连接环；11、淤泥处理槽；12、导流板；13、流水孔；14、保护箱；15、挡块；16、排泥方管；17、支撑板；18、螺纹轴；19、固定轴；20、移动块；21、推板；22、限位块；23、防水电机；24、第一盖板；25、收集网槽；26、第二盖板；27、收泥槽；28、漏水网；29、定位块；30、把手。
具体实施方式
[0021]实施例
[0022]请参阅图1
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4，一种桥梁公路防堵泄水装置，包括排水管道1，排水管道1的左端通过出水口连通有收泥箱2，排水管道1的右端通过排水口连通有收集箱3，排水管道1的顶端设置有漏水盖4，排水管道1的内部通过第一连接环5连通有过滤槽6，过滤槽6的内底壁上固定连接有导流块7，导流块7上开设有与过滤槽6相应的过滤孔，过滤槽6的右端通过排料管8与收集箱3相连通，出水口和排水口的内部均设置有过滤网9，排水管的内部通过第二连接环10固定连接有淤泥处理槽11，淤泥处理槽11的内部固定连接有多个导流板12，淤泥处理槽11上开设有多个流水孔13，淤泥处理槽11的内底壁上固定连接有保护箱14，保护箱14和淤泥处理槽11之间固定连接有挡块15，淤泥处理槽11的左端通过排泥方管16与收泥箱2相连通，排泥方管16上安装有电字阀门，排泥方管16的内部固定连接有支撑板17，支撑板17上转动连接有螺纹轴18，螺纹轴18的右端贯穿入保护箱14并与保护箱14的右侧内壁转动连接，保护箱14和支撑板17之间设置有固定轴19，用于保本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁公路防堵泄水装置，包括排水管道(1)，其特征在于：所述排水管道(1)的左端通过出水口连通有收泥箱(2)，排水管道(1)的右端通过排水口连通有收集箱(3)，排水管道(1)的顶端设置有漏水盖(4)，排水管道(1)的内部通过第一连接环(5)连通有过滤槽(6)，所述过滤槽(6)的内底壁上固定连接有导流块(7)，所述导流块(7)上开设有与过滤槽(6)相应的过滤孔，所述过滤槽(6)的右端通过排料管(8)与收集箱(3)相连通，所述出水口和排水口的内部均设置有过滤网(9)，排水管的内部通过第二连接环(10)固定连接有淤泥处理槽(11)，所述淤泥处理槽(11)的内部固定连接有多个导流板(12)，所述淤泥处理槽(11)上开设有多个流水孔(13)，淤泥处理槽(11)的内底壁上固定连接有保护箱(14)，所述保护箱(14)和淤泥处理槽(11)之间固定连接有挡块(15)，所述淤泥处理槽(11)的左端通过排泥方管(16)与收泥箱(2)相连通，所述排泥方管(16)上安装有电字阀门，排泥方管(16)的内部固定连接有支撑板(17)，所述支撑板(17)上转动连接有螺纹轴(18)，所述螺纹轴(18)的右端贯穿入保护箱(14)并与保护箱(14)的右侧内壁转动连接，所述保护箱(14)和支撑板(17)之间设置有固定轴(19)，所述螺纹轴(18)上螺纹连接有移动块(20)，所述移动块(20)滑动连接在固定轴(19)上，所述移动块(20)的底端转动连接有推板(21)，移动块(20)的底端固定连接有限位块(22)，所述保护箱(...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈知埠，张德全，
申请(专利权)人：弘岳路桥工程集团有限公司，
类型：新型
国别省市：