一种测风激光雷达支架制造技术

本实用新型专利技术涉及支架技术领域，且公开了一种测风激光雷达支架，其包括支撑组件、激光雷达和机舱外壳，支撑组件包括底座、衔接柱、三个上支撑腿和三个下支撑腿，衔接柱固定安装有底座的底部，三个上支撑腿呈倾斜状均匀焊接在衔接柱的侧壁上，在三个上支撑腿的底端均开设有插槽，三个下支撑腿分别插接在三个上支撑腿底端的插槽内，三个下支撑腿的底端均连接在机舱外壳的顶部，在底座的顶部均匀且固定安装有多个支撑垫，激光雷达固定安装在多个支撑垫上，本实用新型专利技术，通过调整下支撑腿在上支撑腿内的长度，能够自由调整支撑组件对激光雷达支撑的高度，还能够加强支撑组件的稳固性，使其不易在机舱外壳上发生晃动。在机舱外壳上发生晃动。在机舱外壳上发生晃动。

【技术实现步骤摘要】
一种测风激光雷达支架


[0001]本技术属于支架
，具体为一种测风激光雷达支架。

技术介绍

[0002]激光雷达是以发射激光束探测目标的位置、速度等特征量的雷达系统，其工作原理是向目标发射探测信号（激光束），然后将接收到的从目标反射回来的信号（目标回波）与发射信号进行比较，作适当处理后，就可获得目标的有关信息，如目标距离、方位、高度、速度、姿态、甚至形状等参数，在风机发电机上便会使用到激光雷达，通过激光雷达能够对风的数据进行监测。
[0003]在激光雷达在安装的时候，需要在激光雷达的底部安装支撑架，通过支撑架对激光雷达起到一个支撑的作用，但是一般常见的支撑架并不便于调整其支撑的高度，并且不能加强支撑架的稳固性，为此本申请提出一种测风激光雷达支架。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术提供如下技术方案：一种测风激光雷达支架，包括支撑组件、激光雷达和机舱外壳，支撑组件包括底座、衔接柱、三个上支撑腿和三个下支撑腿，衔接柱固定安装有底座的底部，三个上支撑腿呈倾斜状均匀焊接在衔接柱的侧壁上，在三个上支撑腿的底端均开设有插槽，三个下支撑腿分别插接在三个上支撑腿底端的插槽内，三个下支撑腿的底端均连接在机舱外壳的顶部，在底座的顶部均匀且固定安装有多个支撑垫，激光雷达固定安装在多个支撑垫上。
[0005]优选的，机舱外壳的顶部焊接有螺柱，衔接柱的底端固定连接有连接环，在连接环上固定连接有钢索，在钢索远离连接环的一端连接有衔接杆，在衔接杆远离钢索的一端开设有螺纹槽，且衔接杆底端的螺纹槽螺纹连接在螺柱上。
[0006]优选的，衔接杆的顶端开设有转动槽，在钢索远离连接环的一端固定连接有连接球，连接球位于衔接杆一端的转动槽内并能够在其内部进行转动。
[0007]优选的，上支撑腿上开设有两个螺孔，下支撑腿上均匀开设有多个通孔，在上支撑腿上的两个螺孔内均插接有第一螺栓，且两个第一螺栓均贯穿相对应的螺孔和下支撑腿上的两个通孔。
[0008]优选的，螺柱位于衔接柱的正下方。
[0009]优选的，三个下支撑腿的底端上均插接有第二螺栓，且三个下支撑腿的底端均通过第二螺栓固定连接在机舱外壳的外壁上。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]通过让下支撑腿上不同位置的通孔与上支撑腿上的两个螺孔对齐，然后利用第一螺栓贯穿上支撑腿上的螺孔和下支撑腿上的通孔，从而将上支撑腿与下支撑腿连接一起，然后将整个支撑组件竖直放在机舱外壳的顶部，使衔接柱与螺柱上下位置对齐，再然后将衔接杆底端的螺纹槽螺纹套接在螺柱上，再慢慢拧动衔接杆，使衔接杆与衔接柱之间的钢
索绷直，然后通过第二螺栓对三个下支撑腿进行固定，使三个下支撑腿的底端与机舱外壳的顶部连接在一起，最后再次拧动衔接杆，使钢索拉紧即可，这样便既能够自由调整支撑组件对激光雷达支撑的高度，还能够加强支撑组件的稳固性，使其不易在机舱外壳上发生晃动。
附图说明
[0012]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0013]图1为本技术整体的结构示意图；
[0014]图2为本技术支撑组件与机舱外壳连接的结构示意图；
[0015]图3为本技术螺柱与连接杆连接的结构示意图；
[0016]图4为本技术上支撑腿与下支撑腿连接的结构示意图；
[0017]图中：1、底座；2、衔接柱；3、上支撑腿；4、下支撑腿；5、激光雷达；6、支撑垫；7、第一螺栓；8、第二螺栓；9、机舱外壳；10、螺柱；11、衔接杆；12、钢索；13、连接环；14、螺纹槽；15、转动槽；16、连接球；17、通孔。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]由图1
‑
4给出，本技术包括支撑组件、激光雷达5和机舱外壳9，支撑组件包括底座1、衔接柱2、三个上支撑腿3和三个下支撑腿4，衔接柱2固定安装有底座1的底部，三个上支撑腿3呈倾斜状均匀焊接在衔接柱2的侧壁上，在三个上支撑腿3的底端均开设有插槽，三个下支撑腿4分别插接在三个上支撑腿3底端的插槽内，三个下支撑腿4的底端均连接在机舱外壳9的顶部，在底座1的顶部均匀且固定安装有多个支撑垫6，激光雷达5固定安装在多个支撑垫6上。
[0020]同时，机舱外壳9的顶部焊接有螺柱10，衔接柱2的底端固定连接有连接环13，在连接环13上固定连接有钢索12，在钢索12远离连接环13的一端连接有衔接杆11，在衔接杆11远离钢索12的一端开设有螺纹槽14，且衔接杆11底端的螺纹槽14螺纹连接在螺柱10上。
[0021]另外，衔接杆11的顶端开设有转动槽15，在钢索12远离连接环13的一端固定连接有连接球16，连接球16位于衔接杆11一端的转动槽15内并能够在其内部进行转动，在衔接杆11转动的时候，连接球16会在转动槽15内进行转动，从而防止钢索12拧在一起。
[0022]并且，上支撑腿3上开设有两个螺孔，下支撑腿4上均匀开设有多个通孔17，在上支撑腿3上的两个螺孔内均插接有第一螺栓7，且两个第一螺栓7均贯穿相对应的螺孔和下支撑腿4上的两个通孔17。
[0023]还有，螺柱10位于衔接柱2的正下方。
[0024]还需要说明的是，三个下支撑腿4的底端上均插接有第二螺栓8，且三个下支撑腿4的底端均通过第二螺栓8固定连接在机舱外壳9的外壁上。
[0025]工作原理：通过让下支撑腿4上不同位置的通孔与上支撑腿3上的两个螺孔17对齐，然后利用第一螺栓7贯穿上支撑腿3上的螺孔和下支撑腿4上的通孔17，从而将上支撑腿3与下支撑腿4连接一起，然后将整个支撑组件竖直放在机舱外壳9的顶部，使衔接柱10与螺柱2上下位置对齐，再然后将衔接杆11底端的螺纹槽14螺纹套接在螺柱10上，再慢慢拧动衔接杆11，使衔接杆11与衔接柱2之间的钢索12绷直，然后通过第二螺栓8对三个下支撑腿4进行固定，使三个下支撑腿4的底端与机舱外壳9的顶部连接在一起，最后再次拧动衔接杆11，使钢索12拉紧即可。
[0026]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种测风激光雷达支架，包括支撑组件、激光雷达（5）和机舱外壳（9），其特征在于：所述支撑组件包括底座（1）、衔接柱（2）、三个上支撑腿（3）和三个下支撑腿（4），衔接柱（2）固定安装有底座（1）的底部，三个上支撑腿（3）呈倾斜状均匀焊接在衔接柱（2）的侧壁上，在三个上支撑腿（3）的底端均开设有插槽，三个下支撑腿（4）分别插接在三个上支撑腿（3）底端的插槽内，三个下支撑腿（4）的底端均连接在机舱外壳（9）的顶部，在底座（1）的顶部均匀且固定安装有多个支撑垫（6），所述激光雷达（5）固定安装在多个支撑垫（6）上。2.根据权利要求1所述的一种测风激光雷达支架，其特征在于：所述机舱外壳（9）的顶部焊接有螺柱（10），所述衔接柱（2）的底端固定连接有连接环（13），在连接环（13）上固定连接有钢索（12），在钢索（12）远离连接环（13）的一端连接有衔接杆（11），在衔接杆（11）远离钢索（12）的一端开设有螺纹槽（14），且衔接杆（11）底端的螺纹槽（...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘岩，王政，王勋，
申请(专利权)人：北京华信科创科技有限公司，
类型：新型
国别省市：