一种用于风力发电机的散热系统技术方案

本申请涉及风力发电领域，特别是涉及一种风力发电机的散热系统，包括：进风机构，设置于风力发电机机舱的底部，所述进风机构用于将空气引入所述机舱内；转换机构，连接于所述进风机构，所述转换机构用于对所述进风机构引进的空气进行降温；第一出风机构，设置于所述机舱内远离所述进风机构的一侧；第一检测机构，设置在所述机舱内，所述第一检测机构用于实时检测所述机舱内温度发送至中央控制单元；中央控制单元，用于根据所述机舱内温度和轮毂内温度调整所述所述转换机构的工作状态，以解决现有用于风力发电机的散热系统不能同时对机舱内部、轮毂内部进行散热，不能根据实时温度对散热系统的运行状态进行调整的问题。热系统的运行状态进行调整的问题。热系统的运行状态进行调整的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于风力发电机的散热系统


[0001]本申请涉及风力发电领域，特别是涉及一种风力发电机的散热系统。

技术介绍

[0002]风力发电机组是将风能转化为电能的发电装置，风力发电机组的功率和尺寸的大型化发展趋势造成其机舱、轮毂热负荷增加，导致机舱内部、轮毂内部温升过高，部件高温报警、停机等问题，为保证机组运行的可靠性，需要配置散热系统维持在温度范围内。
[0003]现有用于风力发电机的散热系统都只能对机舱内进行散热，却不能同时对轮毂内部空间进行散热使其内部保持在合适的温度范围内，同时现有的散热系统不能实现智能控制，不能根据实时温度对散热系统的运行状态进行调整，现本申请提出一种用于风力发电机的散热系统，用以解决不能同时对机舱内部、轮毂内部进行散热，不能根据实时温度对散热系统的运行状态进行调整的问题，提高散热效果，节约电量，减少了对散热设备的损耗。

技术实现思路

[0004]为解决上述问题，本申请提供了一种用于风力发电机的散热系统，以解决现有用于风力发电机的散热系统不能同时对机舱内部、轮毂内部进行散热，不能根据实时温度对散热系统的运行状态进行调整的问题。该系统包括：
[0005]进风机构，设置于风力发电机机舱的底部，所述进风机构用于将空气引入所述机舱内；
[0006]转换机构，连接于所述进风机构，所述转换机构用于对所述进风机构引进的空气进行降温，降温到预设温度得到冷空气；
[0007]第一出风机构，设置于所述机舱内远离所述进风机构的一侧，所述第一出风机构用于将所述机舱内的热空气排出；
[0008]第一检测机构，设置在所述机舱内，所述第一检测机构用于实时检测所述机舱内温度发送至中央控制单元；
[0009]中央控制单元，用于根据所述机舱内温度和轮毂内温度调整所述所述转换机构的工作状态；
[0010]所述进风机构、所述转换机构、所述第一检测机构、所述第一出风机构、所述中央控制单元电性连接。
[0011]在本申请的一些实施例中，一种用于风力发电机的散热系统还包括：
[0012]第二出风机构，设置在所述风力发电机的叶片上，所述第二出风机构用于将所述轮毂内的热空气排出；
[0013]第二检测机构，设置在所述轮毂内，所述第二检测机构用于实时检测所述轮毂内温度发送至中央控制单元。
[0014]在本实施例中，所述进风机构包括：
[0015]空气吸入口，设置于所述机舱的底部，所述空气吸入口用于吸入外部空气进入机
舱；
[0016]空气过滤器，固定在所述空气吸入口之前，所述空气过滤器用于对所述外部空气进行过滤；
[0017]导风管，一端连接所述空气吸入口，所述导风管的另一端连接所述转换机构。
[0018]在本申请的一些实施例中，所述第一出风机构包括：
[0019]出风口，均匀设置在所述机舱远离所述轮毂的一侧；
[0020]出风罩，设置在所述出风口处，所述出风罩形状为收缩式；
[0021]导风罩，安装于所述机舱与所述出风机构连接处，所述导风罩用于将风引至所述出风机构。
[0022]在本申请的一些实施例中，所述转换机构包括：
[0023]第一风扇，设置在所述进风机构靠近所述机舱内的一侧，所述第一风扇用于将所述进风机构引入的空气吹送至第一冷风机；
[0024]第一冷风机，固定在所述第一风扇的一侧，所述冷风机用于将所述第一风扇引入的空气进行降温，降温到预设温度得到冷空气，将所述冷空气输送到所述机舱内；
[0025]第二风扇，设置在所述进风机构靠近轮毂的一侧，所述第二风扇用于将所述进风机构引入的空气吹送至第二冷风机；
[0026]第二冷风机，固定在所述第二风扇的一侧，所述第二冷风机用于将所述第二风扇引入的空气进行降温，降温到预设温度得到冷空气，将所述冷空气输送到所述轮毂内。
[0027]在本申请的一些实施例中，所述第一检测机构用于实时检测所述机舱内温度发送至中央控制单元，所述中央控制单元根据所述机舱内温度调整所述所述转换机构的工作状态，具体为：
[0028]所述中央控制单元根据所述机舱温度控制所述第一冷风机的转速，所述中央控制单元还用于预设机舱内温度矩阵T和预设第一冷风机转速矩阵V；
[0029]对于所述预设机舱内温度矩阵T，设定T(T1，T2，T3，T4)，其中T1为第一预设机舱内温度，T2为第二预设机舱内温度，T3为第三预设机舱内温度，T4为第四预设机舱内温度，且T1＜T2＜T3＜T4；
[0030]对于所述预设第一冷风机转速矩阵V，设定V(V1，V2，V3，V4)，其中V1为第一预设第一冷风机转速，V2为第二预设第一冷风机转速，V3为第三预设第一冷风机转速，V4为第四预设第一冷风机转速，且V1＜V2＜V3＜V4；
[0031]实时检测所述机舱内温度t，根据t与预设机舱内温度矩阵的关系，选定第一冷风机转速：
[0032]当t＜T1时，选定第一预设第一冷风机转速V1为第一冷风机转速；
[0033]当T1≤t＜T2，选定第二预设第一冷风机转速V2为第一冷风机转速；
[0034]当T2≤t＜T3，选定第三预设第一冷风机转速V3为第一冷风机转速；
[0035]当T3≤t＜T4，选定第四预设第一冷风机转速V4为第一冷风机转速。
[0036]在本申请的一些实施例中，所述第二检测机构用于实时检测所述轮毂内温度发送至中央控制单元，所述中央控制单元根据所述轮毂内温度调整所述所述转换机构的工作状态，具体为：
[0037]所述中央控制单元根据所述轮毂内温度控制所述第二冷风机的转速，所述中央控
制单元还用于预设轮毂内温度矩阵N和预设第二冷风机转速矩阵K；
[0038]对于所述预设轮毂内温度矩阵N，设定N(N1，N2，N3，N4)，其中N1为第一预设轮毂内温度，N2为第二预设轮毂内温度，N3为第三预设轮毂内温度，N4为第四预设轮毂内温度，且N1＜N2＜N3＜N4；
[0039]对于所述预设第二冷风机转速矩阵K，设定K(K1，K2，K3，K4)，其中K1为第一预设第二冷风机转速，K2为第二预设第二冷风机转速，K3为第三预设第二冷风机转速，K4为第四预设第二冷风机转速，且K1＜K2＜K3＜K4；
[0040]实时检测所述轮毂内温度c，根据c与预设轮毂内温度矩阵的关系，选定第二冷风机转速：
[0041]当c＜N1时，选定第一预设第二冷风机转速K1为第二冷风机转速；
[0042]当N1≤c＜N2，选定第二预设第二冷风机转速K2为第二冷风机转速；
[0043]当N2≤c＜N3，选定第三预设第二冷风机转速K3为第二冷风机转速；
[0044]当N3≤c＜N4，选定第四预设第二冷风机转速K4为第二冷风机转速。
[0045]在本申请的一些实施例中，一种用于风力发电机的散热系统还包括：
[0046]温度检测器，设置在所述导风管靠近所述空气入口处的一侧，所述温本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于风力发电机的散热系统，其特征在于，包括：进风机构，设置于风力发电机机舱的底部，所述进风机构用于将空气引入所述机舱内；转换机构，连接于所述进风机构，所述转换机构用于对所述进风机构引进的空气进行降温，降温到预设温度得到冷空气；第一出风机构，设置于所述机舱内远离所述进风机构的一侧，所述第一出风机构用于将所述机舱内的热空气排出；第一检测机构，设置在所述机舱内，所述第一检测机构用于实时检测所述机舱内温度发送至中央控制单元；中央控制单元，用于根据所述机舱内温度和轮毂内温度调整所述所述转换机构的工作状态；所述进风机构、所述转换机构、所述第一检测机构、所述第一出风机构、所述中央控制单元电性连接。2.如权利要求1所述的一种用于风力发电机的散热系统，其特征在于，还包括：第二出风机构，设置在所述风力发电机的叶片上，所述第二出风机构用于将所述轮毂内的热空气排出；第二检测机构，设置在所述轮毂内，所述第二检测机构用于实时检测所述轮毂内温度发送至中央控制单元。3.如权利要求1所述的一种用于风力发电机的散热系统，其特征在于，所述进风机构包括：空气吸入口，设置于所述机舱的底部，所述空气吸入口用于吸入外部空气进入机舱；空气过滤器，固定在所述空气吸入口之前，所述空气过滤器用于对所述外部空气进行过滤；导风管，一端连接所述空气吸入口，所述导风管的另一端连接所述转换机构。4.如权利要求1所述的一种用于风力发电机的散热系统，其特征在于，所述第一出风机构包括：出风口，均匀设置在所述机舱远离所述轮毂的一侧；出风罩，设置在所述出风口处，所述出风罩形状为收缩式；导风罩，安装于所述机舱与所述出风机构连接处，所述导风罩用于将风引至所述出风机构。5.如权利要求1所述的一种用于风力发电机的散热系统，其特征在于，所述转换机构包括：第一风扇，设置在所述进风机构靠近所述机舱内的一侧，所述第一风扇用于将所述进风机构引入的空气吹送至第一冷风机；第一冷风机，固定在所述第一风扇的一侧，所述冷风机用于将所述第一风扇引入的空气进行降温，降温到预设温度得到冷空气，将所述冷空气输送到所述机舱内；第二风扇，设置在所述进风机构靠近轮毂的一侧，所述第二风扇用于将所述进风机构引入的空气吹送至第二冷风机；第二冷风机，固定在所述第二风扇的一侧，所述第二冷风机用于将所述第二风扇引入的空气进行降温，降温到预设温度得到冷空气，将所述冷空气输送到所述轮毂内。
6.如权利要求5所述的一种用于风力发电机的散热系统，其特征在于，所述第一检测机构用于实时检测所述机舱内温度发送至中央控制单元，所述中央控制单元根据所述机舱内温度调整所述所述转换机构的工作状态，具体为：所述中央控制单元根据所述机舱温度控制所述第一冷风机的转速，所述中央控制单元还用于预设机舱内温度矩阵T和预设第一冷风机转速矩阵V；对于所述预设机舱内温度矩阵T，设定T(T1，T2，T3，T4)，其中T1为第一预设机舱内温度，T2为第二预设机...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊超，洪亚文，张强，刘悦，
申请(专利权)人：华能国际电力股份有限公司安徽风电分公司，
类型：发明
国别省市：