一种减振装置及辅助式电子真空泵制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种减振装置及辅助式电子真空泵，所述减振装置包括减振垫，还包括第一紧固件和第二紧固件，第一紧固件、第二紧固件分别与减振垫嵌件注塑成型在一起，且第一紧固件和第二紧固件分别具有向减振垫外部延伸的螺杆段，第一紧固件的螺杆段和第二紧固件的螺杆段的延伸方向相反。本实用新型专利技术的第一紧固件、第二紧固件和减振垫预先构成一个减振装置，无需额外组装，且成型工艺简单，便于生产，从而有利于提高整个辅助式电子真空泵的组装效率，降低生产成本。降低生产成本。降低生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种减振装置及辅助式电子真空泵


[0001]本技术涉及真空泵
，特别是涉及一种减振装置及辅助式电子真空泵。

技术介绍

[0002]辅助式电子真空泵主要应用在燃油车和混动汽车上，当发动机进气管无法为汽车真空助力制动系统提供足够真空源时，辅助式电子真空泵为其提供持续真空源。辅助式电子真空泵上一般具有多个减振装置，目前，现有技术的减振装置包括为橡胶材质的减振垫和减振钉，安装时，先将减振钉套装在减振垫中，减振垫卡装在真空泵的电机端盖上，再用螺栓穿过的减振钉的内孔后，配合螺母将真空泵固定在支架或车身上。工作时，辅助式电子真空泵的泵体部分的振动传递到减振垫上，达到减振的目的。由于减振钉、螺栓与减振垫为分体件，需要另外组装，装配工序多，耗时较长，导致整个辅助式电子真空泵的组装效率低，成本较高。

技术实现思路

[0003]本技术提供了一种减振装置及辅助式电子真空泵，其克服了现有技术的减振装置所存在的不足之处。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种减振装置，包括减振垫，还包括第一紧固件和第二紧固件，第一紧固件、第二紧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减振装置，包括减振垫，其特征在于：还包括第一紧固件和第二紧固件，第一紧固件、第二紧固件分别与减振垫嵌件注塑成型在一起，且第一紧固件和第二紧固件分别具有向减振垫外部延伸的螺杆段，第一紧固件的螺杆段和第二紧固件的螺杆段的延伸方向相反。2.根据权利要求1所述的减振装置，其特征在于：所述第一紧固件位于所述减振垫中的部分和第二紧固件位于所述减振垫中的部分分别为径向尺寸大于所述螺杆段的头部。3.根据权利要求2所述的减振装置，其特征在于：所述第二紧固件的头部面向所述第二紧固件的螺杆段的一个外端面露出，并设有防松结构。4.根据权利要求3所述的减振装置，其特征在于：所述防松结构包括围绕所述第二紧固件的螺杆段间隔分布的多个防松齿。5.根据权利要求4所述的减振装置，其特征在于：所述防松齿呈长条状，并沿其所在端面的径向设置。6.根据权利要求2所述的减振装置，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡兆利，刘耀斌，
申请(专利权)人：厦门宏发汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：