一种起重机吊臂的润滑脂加注机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种起重机吊臂的润滑脂加注机构，包括吊臂主体，所述吊臂主体外周面对称设有抱箍，所述抱箍顶部均设有滑轨，所述滑轨顶部竖向滑动设有同一龙门架，所述龙门架顶部中心位置处竖向转动插设有转杆，所述转杆下部外周面设有控制抱箍将吊臂主体夹紧的调节组件。本实用新型专利技术通过设置的调节组件和联动升降组件配合使用，可以在驱动抱箍将吊臂主体进行夹紧的同时，通过丝杠和丝杠螺母的配合驱动注油嘴快速进入注油孔内部，同时驱动密封片与吊臂主体产生密封性，并且产生压力使得抱箍与吊臂主体产生稳定的抱夹力，在操作过程中可以大大解放注油过程中操作人员的双手，提高作业效率，同时能够有效保证操作人员的人身安全。全。全。

【技术实现步骤摘要】
一种起重机吊臂的润滑脂加注机构


[0001]本技术涉及机械设备养护
，尤其涉及一种起重机吊臂的润滑脂加注机构。

技术介绍

[0002]起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车，航吊，吊车，起重机在对物体进行提升时，起重机的吊臂需要进行不断的伸缩，在伸缩的过程中吊臂会产生大量摩擦，因此吊臂的外围会涂抹大量的润滑脂，例如黄油等等，一旦吊臂的润滑脂不足，则会出现吊臂伸缩不灵活以及噪音大等问题，严重时会对吊臂造成不可逆的损伤。
[0003]除了吊臂外围涂抹有大量润滑脂以外，吊臂内部也需要润滑脂，并且吊臂内部是更加重要的轴承以及钢缆等部件，一旦出现损坏则维修起来非常复杂，因此在起重机生产的过程中，厂家对于吊臂内部需要加注润滑脂的部位，已经提前开设了加注润滑脂的孔位，以便于使用人员能够更加快速的对吊臂进行保养。
[0004]目前对于吊臂的保养方法普遍还是使用手动机械式润滑脂加注机，条件相对较好的则可以使用无线手持式润滑脂加注机，但是这些加注设备都存在着一个问题，那就是在加注时需要一只手将加注管道对准进油口，另一只手需要同时进行加注操作，由于吊臂特殊的设计，它的使用高度也较高，因此在进行润滑脂加注时，需要操作人员站在较高处进行操作，并且同时双手无法对周围抓牢，因此在操作过程中存在着相当大的危险性，为了解决以上问题，我们提出了一种起重机吊臂的润滑脂加注机构。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种起重机吊臂的润滑脂加注机构。<br/>[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种起重机吊臂的润滑脂加注机构，包括吊臂主体，所述吊臂主体外周面对称设有抱箍，所述抱箍顶部均设有滑轨，所述滑轨顶部竖向滑动设有同一龙门架，所述龙门架顶部中心位置处竖向转动插设有转杆，所述转杆下部外周面设有控制抱箍将吊臂主体夹紧的调节组件，所述吊臂主体靠近龙门架一侧开设有注油孔，所述注油孔内部滑动插设有注油嘴，所述转杆底部设有控制注油嘴进出注油孔的联动升降组件，所述龙门架顶部一端设有为注油嘴内部注油的电动加油组件。
[0008]优选的，调节组件包括套设于转杆下部外周面的直齿轮，所述直齿轮两侧横向对称啮合有齿条，所述齿条均分别连接于相邻一侧的抱箍顶部表面，所述转杆顶部同轴设有防滑手轮。
[0009]优选的，联动升降组件包括同轴设于转杆底部的丝杠，所述丝杠外周面套设有丝杠螺母，所述丝杠螺母两端竖向对称设有导向杆，所述导向杆顶部均滑动贯穿于相邻一侧
抱箍顶部，所述抱箍与导向杆相交位置处均开设有穿槽，所述丝杠螺母底部两端竖向设有连接杆，所述连接杆底部均连接于同一注油嘴顶部。
[0010]进一步的，电动加油组件包括设于龙门架顶部一端的储存罐，所述储存罐内部滑动插设有推板，所述推板外周面与储存罐内壁滑动相抵，所述推板顶部中心位置处设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆顶部贯穿于储存罐顶部中心位置处，所述龙门架顶部远离储存罐一端设有蓄电池，所述蓄电池与电动伸缩杆形成电性连接。
[0011]再进一步的，储存罐底部设有出油管，所述出油管内部与储存罐内部相连通，所述出油管远离储存罐一端设有快速接头，所述快速接头内部与出油管内部相连通，所述快速接头与注油嘴内部相连通。
[0012]优选的，注油嘴顶部外周面套设有密封片，所述密封片底部表面与吊臂主体表面相抵。
[0013]本技术的有益效果为：
[0014]1.通过设置的调节组件和联动升降组件配合使用，可以在驱动抱箍将吊臂主体进行夹紧的同时，通过丝杠和丝杠螺母的配合驱动注油嘴快速进入注油孔内部，同时驱动密封片与吊臂主体产生密封性，并且产生压力使得抱箍与吊臂主体产生稳定的抱夹力，在操作过程中可以大大解放注油过程中操作人员的双手，提高作业效率，同时能够有效保证操作人员的人身安全；
[0015]2.通过设置的电动加油组件和快速接头配合使用，可以快速连接出油管和注油嘴，进而有效提高注油效率。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种起重机吊臂的润滑脂加注机构的立体结构示意图；
[0017]图2为本技术提出的一种起重机吊臂的润滑脂加注机构的联动升降组件结构示意图；
[0018]图3为本技术提出的一种起重机吊臂的润滑脂加注机构的调节组件结构示意图；
[0019]图4为本技术提出的一种起重机吊臂的润滑脂加注机构的电动加油组件结构示意图。
[0020]图中：1、抱箍；2、龙门架；3、转杆；4、防滑手轮；5、直齿轮；6、齿条；7、滑轨；8、吊臂主体；9、丝杠；10、丝杠螺母；11、导向杆；12、连接杆；13、密封片；14、注油嘴；15、快速接头；16、出油管；17、储存罐；18、推板；19、电动伸缩杆；20、蓄电池。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]实施例1，参照图1至图4，一种起重机吊臂的润滑脂加注机构，包括吊臂主体8，吊臂主体8外周面对称设有抱箍1，抱箍1顶部均设有滑轨7，滑轨7顶部竖向滑动设有同一龙门架2，龙门架2顶部中心位置处竖向转动插设有转杆3，转杆3下部外周面设有控制抱箍1将吊
臂主体8夹紧的调节组件，吊臂主体8靠近龙门架2一侧开设有注油孔，注油孔内部滑动插设有注油嘴14，转杆3底部设有控制注油嘴14进出注油孔的联动升降组件，龙门架2顶部一端设有为注油嘴14内部注油的电动加油组件。
[0023]本实施例中，调节组件包括套设于转杆3下部外周面的直齿轮5，直齿轮5两侧横向对称啮合有齿条6，齿条6均分别连接于相邻一侧的抱箍1顶部表面，转杆3顶部同轴设有防滑手轮4，联动升降组件包括同轴设于转杆3底部的丝杠9，丝杠9外周面套设有丝杠螺母10，丝杠螺母10两端竖向对称设有导向杆11，导向杆11顶部均滑动贯穿于相邻一侧抱箍1顶部，抱箍1与导向杆11相交位置处均开设有穿槽，丝杠螺母10底部两端竖向设有连接杆12，连接杆12底部均连接于同一注油嘴14顶部，电动加油组件包括设于龙门架2顶部一端的储存罐17，储存罐17内部滑动插设有推板18，推板18外周面与储存罐17内壁滑动相抵，推板18顶部中心位置处设有电动伸缩杆19，电动伸缩杆19顶部贯穿于储存罐17顶部中心位置处，龙门架2顶部远离储存罐17一端设有蓄电池20，蓄电池20与电动伸缩杆19形成电性连接，储存罐17底部设有出油管16，出油管16内部与储存罐17内部相连通，出油管16远离储存罐17一端设有快速接头15，快速接头15内部与出油管16内部相连通，快速接头15与注油嘴14内部相连通，注油嘴14顶部外周面套设有密封片13，密封片13底部表面与吊臂主体8表面相抵。
[0024]本实施例的工作原理：使用时，将抱箍1对准吊臂主体8的弧形两侧放置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种起重机吊臂的润滑脂加注机构，包括吊臂主体(8)，其特征在于，所述吊臂主体(8)外周面对称设有抱箍(1)，所述抱箍(1)顶部均设有滑轨(7)，所述滑轨(7)顶部竖向滑动设有同一龙门架(2)，所述龙门架(2)顶部中心位置处竖向转动插设有转杆(3)，所述转杆(3)下部外周面设有控制抱箍(1)将吊臂主体(8)夹紧的调节组件，所述吊臂主体(8)靠近龙门架(2)一侧开设有注油孔，所述注油孔内部滑动插设有注油嘴(14)，所述转杆(3)底部设有控制注油嘴(14)进出注油孔的联动升降组件，所述龙门架(2)顶部一端设有为注油嘴(14)内部注油的电动加油组件。2.根据权利要求1所述的一种起重机吊臂的润滑脂加注机构，其特征在于，所述调节组件包括套设于转杆(3)下部外周面的直齿轮(5)，所述直齿轮(5)两侧横向对称啮合有齿条(6)，所述齿条(6)均分别连接于相邻一侧的抱箍(1)顶部表面，所述转杆(3)顶部同轴设有防滑手轮(4)。3.根据权利要求2所述的一种起重机吊臂的润滑脂加注机构，其特征在于，所述联动升降组件包括同轴设于转杆(3)底部的丝杠(9)，所述丝杠(9)外周面套设有丝杠螺母(10)，所述丝杠螺母(10)两端竖向对称设有导向杆(11)，所述导向杆(11)顶部均滑动贯穿于相邻一侧抱箍(1)顶部，所述抱箍(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王建兵，吴雪平，
申请(专利权)人：江苏格雷特重工科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：