一种多功能油位计制造技术

本实用新型专利技术涉及油位计技术领域，且公开了一种多功能油位计，包括浮子、滑动铝管、油位计主体、铝管限位套和限位套限位卡簧，油位计主体壁面设置指示机构，指示机构包括油位计视窗玻璃、油位计视窗玻璃

【技术实现步骤摘要】
一种多功能油位计


[0001]本技术涉及油位计
，尤其涉及一种多功能油位计。

技术介绍

[0002]目前，传统的油浸式全密封变压器箱体内部油位变化作为电气信号触发的多功能油位计也称之为油位计，其油位保护的要点是：当变压器内部由于长时间运行缺油、箱体漏油、或是变压器内部发生故障产生气体而导致油位下降，油位计下方的浮子一半浸在油里，一半浮在油面与液面的分界线上方，浮子随油面的升降带动油位计视窗内的红、蓝指示浮标变化，当下降到低油位整定值时报警接点发出信号，防止油位继续下降造成变压器上的开关接点、绕组线圈、套管内导电杆等需要绝缘油冷却和绝缘的部位暴露在气体环境下，保证变压器正常运行，其压力释放阀保护的要点是：当变压器内部由于负载增加、环境温度增高、变压器内部出现故障产生大量气体，导致变压器箱体内部压力升高，当压力达到压力释放的开启压力后，压力释放阀迅速开启，释放变压器内部的压力，并向后台发出报警信号，可保护变压力箱体不收压力的损害，并能及时发出电气信号通知维保人员及时处理变压器故障；
[0003]现有技术机械和电子检测结合不够密切，报警不够精装可靠。
[0004]为此，我们提出一种多功能油位计。

技术实现思路

[0005]本技术主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种多功能油位计。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案，一种多功能油位计，包括浮子、滑动铝管、油位计主体、铝管限位套和限位套限位卡簧，所述铝管限位套由限位套限位卡簧卡在油位计主体内部，所述的浮子铆接在滑动铝管下端，滑动铝管与铝管限位套滑动连接，变压器箱盖表面固定连接有联接法兰，油位计主体与联接法兰固定连接，油位计主体与联接法兰设置有联接法兰密封圈，所述油位计主体的内部设置有油位指示机构，所述油位指示机构包括油位计视窗玻璃、油位计视窗玻璃
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密封圈、蓝色指示浮标、红色指示浮标、圆柱磁铁固定杆、M4六角螺母、低油位触发接触挡片(11)、低油位机构与油位计间密封圈、低油位机构、圆柱磁铁和M5六角螺母，所述蓝色指示浮标安装在滑动铝管上端，红色指示浮标插接在蓝色指示浮标上方，所述的低油位机构安装在油位计主体的上方，低油位机构上的胶圈槽安装有低油位机构与油位计间密封圈，所述的圆柱磁铁安装在圆柱磁铁固定杆上，并插入低油位机构的中心孔内，磁铁朝上，所述的低油位触发接触挡片用M4六角螺母固定在圆柱磁铁固定杆的下端，低油位触发接触挡片下表面与红色指示浮标的上表面接触。
[0007]进一步，所述低油位机构包括R1/8螺塞、低油位
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干簧管和超低油位
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干簧管，所述的低油位
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干簧管和超低油位
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干簧管均安装在低油位机构中的孔内，低油位
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干簧管和超低油位
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干簧管的安装孔上方用R1/8螺塞密封，其中超低油位
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干簧管低于低油位
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干簧管
10
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15mm。
[0008]进一步，所述低油位机构还包括低油位电气接线盒，所述的低油位电气接线盒安装在低油位机构侧面，低油位电气接线盒内装设有低油位
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接线端子，低油位
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接线端子上用压紧螺钉固定外接引线，导线与低油位
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干簧管和超低油位
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干簧管连接，低油位电气接线盒的侧壁固定连接有低油位出线盒
‑ꢀ
固定螺套，引线是从低油位机构侧面开口引出并穿过低油位出线盒
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固定螺套，在低油位机构与低油位电气接线盒之间有低油位出线盒
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密封圈密封，在低油位电气接线盒与低油位出线盒
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上盖之间有低油位出线盒上盖
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密封圈密封。
[0009]进一步，所述低油位计还包括压力释放阀机构，所述的压力释放阀机构安装在低油位机构的上方，压力释放阀机构的端部设置压力释放阀机构密封圈，压力释放阀机构内螺纹与低油位机构螺纹联接，压力释放阀机构的接触端面槽内有油位计间密封圈密封，在压力释放阀机构内上安装有压力释放阀
‑ꢀ
侧胶圈和压力释放阀
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顶胶圈，在顶胶圈的上方安装有压力释放阀膜盘，膜盘中心有预先焊接好的压力释放阀
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拉杆，拉杆下端有外螺纹，有与拉杆同心安装的塔形弹簧，塔形弹簧大端顶在压力释放阀内侧端面，塔形弹簧小端有弹簧压盖将弹簧压在拉杆上，并在拉杆上用M六角螺母锁紧。
[0010]进一步，所述压力释放阀机构还包括压力释放阀膜盘、标志杆、压力释放阀
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电气罩、小红帽，所述的压力释放阀
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电气罩安装在压力释放阀机构上方，压力释放阀
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电气罩的上方安装有电气罩
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上螺柱，其中压力释放阀
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电气罩上安装有三枚螺钉可锁在压力释放阀机构外圆的沟槽内，压力释放阀
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电气罩可以360
°
调整方向，压力释放阀机构的内部固定安装有报警开关盒，报警开关安装在报警开关盒内且左右两侧布置，标志杆从报警开关盒中间穿过，标志杆的下端与压力释放阀膜盘上表面接触，标志杆的中间由细变粗的部位与左右布置的报警开关触发点接触，标志杆的上端安装有小红帽，小红帽上端压有拧在电气罩
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上螺柱上的压力释放阀
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闭锁装置。
[0011]进一步，所述的压力释放阀出线盒安装在压力释放阀
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电气罩的侧面，格兰头与压力释放阀出线盒固定连接，电气出线从压力释放阀
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电气罩开口引出，穿过出线盒固定螺塞，接入压力释放阀出线盒内的压力释放阀
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接线端子上，在压力释放阀
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电气罩与压力释放阀出线盒之间有压力释放阀出线盒
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密封圈密封，在压力释放阀出线盒与压力释放阀出线盒
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上盖之间有压力释放阀出线盒上盖
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密封圈密封。
[0012]进一步，所述压力释放阀出线盒内装设有接线端子，其中在接线端子下侧焊接有与报警开关连接的导线，接线端子上的压紧螺钉用于压接外接引线。
[0013]有益效果
[0014]本技术提供了一种多功能油位计。具备以下有益效果：
[0015](1)、该一种多功能油位计，油位计和压力释放阀没有电气信号输出和有输出但是防护不到位容易出现误报警的问题，解决需要开两个孔来独立安装油位计和压力释放阀的问题，本技术提供了一种安全可靠，一体化解决多项问题多功能油位计。
附图说明
[0016]本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术
上的实质意义。
[0017]图1为本技术立体图；...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能油位计，包括浮子(1)、滑动铝管(2)、油位计主体(3)、铝管限位套(4)和限位套限位卡簧(49)，所述铝管限位套(4)由限位套限位卡簧(49)卡在油位计主体(3)内部，所述的浮子(1)铆接在滑动铝管(2)下端，滑动铝管(2)与铝管限位套(4)滑动连接，变压器箱盖(48)表面固定连接有联接法兰(47)，油位计主体(3)与联接法兰(47)固定连接，油位计主体(3)与联接法兰(47)设置有联接法兰密封圈(46)，其特征在于：所述油位计主体(3)的内部设置有油位指示机构，所述油位指示机构包括油位计视窗玻璃(5)、油位计视窗玻璃
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密封圈(6)、蓝色指示浮标(7)、红色指示浮标(8)、圆柱磁铁固定杆(9)、M4六角螺母(10)、低油位触发接触挡片(11)、低油位机构与油位计间密封圈(12)、低油位机构(13)、圆柱磁铁(14)和M5六角螺母(15)，所述蓝色指示浮标(7)安装在滑动铝管(2)上端，红色指示浮标(8)插接在蓝色指示浮标(7)上方，所述的低油位机构(13)安装在油位计主体(3)的上方，低油位机构(13)上的胶圈槽安装有低油位机构与油位计间密封圈(12)，所述的圆柱磁铁(14)安装在圆柱磁铁固定杆(9)上，并插入低油位机构(13)的中心孔内，磁铁朝上，所述的低油位触发接触挡片(11)用M4六角螺母(10)固定在圆柱磁铁固定杆(9)的下端，低油位触发接触挡片(11)下表面与红色指示浮标(8)的上表面接触。2.根据权利要求1所述的一种多功能油位计，其特征在于：所述低油位机构(13)包括R1/8螺塞(38)、低油位
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干簧管(39)和超低油位
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干簧管(50)，所述的低油位
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干簧管(39)和超低油位
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干簧管(50)均安装在低油位机构(13)中的孔内，低油位
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干簧管(39)和超低油位
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干簧管(50)的安装孔上方用R1/8螺塞(38)密封，其中超低油位
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干簧管(50)低于低油位
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干簧管(39)10
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15mm。3.根据权利要求2所述的一种多功能油位计，其特征在于：所述低油位机构(13)还包括低油位电气接线盒(44)，所述的低油位电气接线盒(44)安装在低油位机构(13)侧面，低油位电气接线盒(44)内装设有低油位
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接线端子(42)，低油位
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接线端子(42)上用压紧螺钉固定外接引线，导线与低油位
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干簧管(39)和超低油位
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干簧管(50)连接，低油位电气接线盒(44)的侧壁固定连接有低油位出线盒
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固定螺套(40)，引线是从低油位机构(13)侧面开口引出并穿过低油位出线盒
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固定螺套(40)，在低油位机构(13)与低油位电气接线盒(44)之间有低油位出线盒
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密封圈(45)密封，在低油位电气接线盒(44)与低油位出线盒
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上盖(41)之间有低油位出线盒上盖
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密封圈(43)密封。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：张斌，胡世和，
申请(专利权)人：沈阳德广电气科技有限公司，
类型：新型
国别省市：