一种非接触式风洞样车高度测量系统技术方案

本发明专利技术公开了一种非接触式风洞样车高度测量系统，其包括：支架座；轮心探测滑轨机构，其上设有第一激光测距模块；轴承臂；电驱卡盘，其上设有槽；舵机，其驱动电驱卡盘绕着其自身轴心转动；若干个卡爪，其设于电驱卡盘的槽内；激光标尺组件，其包括用于对待测车轮的中心进行定位的激光标尺；轮眉探测机构，其包括：步进电机；在步进电机的驱动下沿着支架的高度方向上下滑动的滑动块；第二激光测距模块；微控制器，其与所述第一激光测距模块、第二激光测距模块、激光标尺、舵机、步进电机分别连接。本发明专利技术能够对风洞样车的轮胎中心以及轮胎中心所在截面的轮眉最低点离地面高度进行高效、高精度的非接触式测量，同时还能保护风洞样车型面不被破坏。不被破坏。不被破坏。

【技术实现步骤摘要】
一种非接触式风洞样车高度测量系统


[0001]本专利技术涉及一种车辆测试系统，尤其涉及一种风洞样车高度测量系统。

技术介绍

[0002]风洞试验旨在验证目标车型的风阻系数，其对于目标车型风洞样车的底盘离地高度有着非常高的精度要求，如果调节底盘离地高度与理论高度有偏差会造成试验结果产生较大偏差甚至失效。
[0003]在风洞试验中，样车底盘离地的高度可调，一般通过测量样车轮胎中心离地高度与轮眉最高点离地高度来标定样车底盘离地高度，同时试验往往还需要多组不同高度的风洞样车试验数据。但是现有技术往往缺乏满足精度要求的测量装置来反馈调整结果。
[0004]另外，风洞试验多为汽车开发早期，根据试验结果需要对外造型进行快速修改迭代，其样车表面多为可塑材料，如果采用接触式测量，会破坏样车型面，影响试验结果。
[0005]此外，风洞试验有特殊的场地要求，大型测量设备虽然能提供高精度的测量，但无法布置在风洞试验场地。
[0006]因此需要开发一种高效、高精度的、非接触式的、能动态跟踪轮胎中心离地高度与轮眉最高点离地高度的测量系统。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种非接触式风洞样车高度测量系统，其特征在于，包括：支架座；轮心探测滑轨机构，其设于所述支架座上，并能够沿着支架座的高度方向上下滑动；所述轮心探测滑轨机构上设有第一激光测距模块；轴承臂，其与所述轮心探测滑轨机构连接；电驱卡盘，其与所述轴承臂可转动地连接，所述电驱卡盘上设有槽；舵机，其与所述电驱卡盘连接，以驱动所述电驱卡盘绕着其自身轴心转动；若干个卡爪，其设于所述电驱卡盘的槽内；激光标尺组件，其设于所述电驱卡盘的中心处，所述激光标尺组件包括用于对待测车轮的中心进行定位的激光标尺；轮眉探测机构，其设于所述支架座上的轮心探测滑轨机构上方，所述轮眉探测机构包括：步进电机；滑动块，所述滑动块在步进电机的驱动下能够沿着支架的高度方向上下滑动；第二激光测距模块，其设于所述滑动块上；微控制器，其与所述第一激光测距模块、第二激光测距模块、激光标尺、舵机、步进电机分别连接，以控制舵机驱动电驱卡盘绕着其自身轴心转动，以使得若干个卡爪沿着电驱卡盘的径向方向开合；并控制激光标尺打开和关闭；以及控制步进电机驱动所述滑动块沿着支架座的高度方向上下滑动；所述微控制器还接收第一激光测距模块和第二激光测距模块传输的数据。2.如权利要求1所述的非接触式风洞样车高度测量系统，其特征在于，还包括无线数据传输模块，其与所述微控制器数据连接。3.如权利要求1所述的非接触式风洞样车高度测量系统，其特征在于，还包括第一继电器，其连接于微控制器和所述激光标尺之间。4.如权利要求1所述的非接触式风洞样车高度测量系统，其特征在于，还包括第二继电器，其连接于所述微控制器和步进电机之间。5.如权利要求1所述的非接触式风洞样车高度测量系统，其特征在于，所述轮心探测滑轨包括：直线滑轨，其固定设于所述支架座上；滑块，其在支架座的高度方向上沿所述直线滑轨上下滑动，所述第一激光测距模块固定设于所述滑块上；上限位块和下限位块，其分别设于所述直线滑轨的上端面和下端面，以对滑块上下滑动的行程进行限位。6.如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵中昊，陈蒨，陈果，黄旭，靳晶，朱玉瑜，
申请(专利权)人：上汽大众汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：