一种气膜结构除雪降温一体系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种气膜结构除雪降温一体系统，装置包括了内膜和外膜，内膜和外膜之间形成封闭空间可以用于装气体，外膜与内膜通过热熔焊接带连接，并形成腔体安装保温材料。内膜上设置的连通孔一部分连接在送风管上，送风管连接了循环系统设备，循环系统设备可以提供热风或者冷风，送风管将热风或者冷风送到空腔的位置，再通过另一部分连通孔连接的回风管送回到循环系统设备的位置，通过过滤系统，形成一套循环风系统，通过设置热传递除雪，冷传递降温，解决现有的气膜除雪设备在风雪天气除雪时容易将气膜压塌的问题。雪时容易将气膜压塌的问题。雪时容易将气膜压塌的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种气膜结构除雪降温一体系统


[0001]本技术涉及一种气膜使用设备，具体涉及有一种气膜结构除雪降温一体系统。

技术介绍

[0002]目前，充气膜结构是使用特殊膜材作为外壳材料，配备一套智能化机电设备在充气膜建筑内部提供正压，把建筑主体支撑起来的一种建筑结构系统，其特点在于，施工周期短、无梁无柱空间、容易实现大跨度、能耗低、内部空间空气有序进入和排除、内部空间洁净度高、造价低等优点，已经广泛应用于各类体育、展会、物理仓库和工业厂房。
[0003]现有的气膜结构除雪装置主要采用机械刮雪杆或者气压吹扫的形式除雪。机械刮雪杆和驱动装置常年装在室外膜体上易坏，而气压吹扫装置存在较多积雪死角，并且刮掉或吹落的雪压在膜结构四周，还是存在将气膜压塌的风险。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是提供一种气膜结构除雪降温一体系统，用于解决现有的气膜除雪设备在风雪天气除雪时容易将气膜压塌的问题。
[0005]本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种气膜结构除雪降温一体系统，包括：外膜和内膜，内膜与外膜之间形成封闭的空间，内膜和外膜中间的位置通过多个热熔焊接带连接，各个热熔焊接带之间互相平行，且将空间分割成多个长条形的空腔；
[0006]内膜上设置有连通孔，一部分连通孔连接送风管的一端，送风管的另一端连接循环系统设备，另一部分连通孔连接回风管的一端，回风管的另一端连接循环系统设备；
[0007]循环系统设备内部设置有风机、制冷装置、加热装置和过滤系统，风机口连接送风管管口，制冷装置与加热装置均连接在风机上控制风机的出风温度，过滤系统与回风管连接。循环系统设备控制打开制冷装置或加热装置。
[0008]本技术的有益效果是：装置包括了内膜和外膜，内膜和外膜之间形成封闭风空间可以用于装气体，外膜与内膜通过热熔焊接带连接，并形成墙体安装保温材料。内膜上设置的连通孔一部分连接在送风管上，送风管连接了循环系统设备，循环系统设备可以提供热风或者冷风，送风管将热风或者冷风送到空腔的位置，在通过另一部分连通孔连接的回风管送回到循环系统设备的位置，通过过滤系统，形成一套循环风系统，通过设置热传递除雪，冷传递降温，解决现有的气膜除雪设备在风雪天气除雪时容易将气膜压塌的问题。
[0009]在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。
[0010]进一步地，为了防止热风或者冷风的温度到后面位置会变回到常温，空腔之间互相密封，内膜上的连通孔设置在空腔的两端端部，其中一端的连通孔均与送风管连接，另一端的连通孔均与回风管连接。
[0011]进一步地，为了防止热风或者冷风的温度到后面位置会变回到常温的另一种方式，相邻的两个空腔设置为一组，且同一组的两个空腔之间互相贯通，其中一个空腔上设置
的连通孔与送风管连接，另一个空腔的连通孔与回风管连接，且每组空腔之间相互封闭。
[0012]进一步地，为了保证一组空腔的内部均充满的热风或者冷风，不会出现气体从一半的位置就传回回风管的情况，两个空腔之间通过设置通气孔贯通，空腔的连通孔都设置在同端端头，通气孔设置在两个空腔之间的热熔焊接带上，且通气孔设置在远离连通孔一端的端头。
[0013]进一步地，为了保证送风和回风时风走向稳定，送风管的中轴线与回风管的中轴线之间互相平行，且热熔焊接带与送风管的中轴线之间互相垂直。相互垂直的一段送风管是与连通孔连接的那一段。
[0014]进一步地，为了方便连通孔与送风管和回风管之间的连接，送风管和回风管与连通孔之间通过设置连膜支管连接。
[0015]进一步地，为了检测积雪载荷，控制除雪系统的启动，外膜的外表面上设置有荷载传感器，传感器一般设置在气膜跨度方向距膜顶投影20m范围内，具体项目根据计算找出最能代表积雪厚度的点位。
[0016]进一步地，为了保证温度适宜，不会对内膜或者外膜造成伤害，在送风管以及回风管上靠近循环系统设备的位置设置温度传感器。
[0017]进一步地，循环系统设备包括除雪模式和降温模式，除雪模式启动加热装置、风机与过滤系统；降温模式启动制冷装置、风机与过滤系统，风机在除雪模式和降温模式中均保证先启后停。
[0018]进一步地，保证各个空腔大小一致，从而保证需要的风量相同，热熔焊接带之间的间距一致。
[0019]采用上述进一步方案的有益效果是。
[0020]装置设置载荷传感器方便控制除雪系统的启停，设置温度传感器保护内膜和外膜，并有效除雪。
[0021]设置循环风系统的送风管和回风管可以设置在同一侧，方便安装，并且节约材料。
附图说明
[0022]图1为本技术实施例1提供的整个装置的正视图结构示意图；
[0023]图2为本技术实施例1提供的送风管一侧的结构示意图；
[0024]图3为本技术实施例1提供的回风管一侧的结构示意图；
[0025]图4为本技术实施例1提供的装置的平面结构示意图；
[0026]图5为本技术实施例2提供的装置的正视图结构示意图；
[0027]图6为本技术实施例2提供的装置的平面结构示意图；
[0028]图7为本技术实施例2提供的装置正视图的剖面图结构示意图。
[0029]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0030]1‑
外膜，2
‑
内膜，3
‑
热熔焊接带，4
‑
空腔，5
‑
连通孔，6
‑
送风管，7
‑
回风管，8
‑
循环系统设备，801
‑
风机，802
‑
制冷装置，803
‑
加热装置，804
‑
过滤系统，9
‑
连膜支管，10
‑
通气孔。
具体实施方式
[0031]以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用
新型，并非用于限定本技术的范围。
[0032]实施例1
[0033]一种气膜结构除雪降温一体系统，如图1
‑
图4所示，包括：外膜1和内膜2，内膜2与外膜1之间形成封闭的空间，内膜2和外膜1中间的位置通过多个热熔焊接带3连接，各个热熔焊接带3之间互相平行，且将空间分割成多个长条形的空腔4；内膜2上设置有连通孔5，一部分连通孔5连接送风管6的一端，送风管6的另一端连接循环系统设备8，另一部分连通孔5连接回风管7的一端，回风管7的另一端连接循环系统设备8；循环系统设备8内部设置有风机801、制冷装置802、加热装置803和过滤系统804，风机801口连接送风管6管口，制冷装置802与加热装置803均连接在风机801上控制风机801的出风温度，过滤系统804与回风管7连接。循环系统设备8控制打开制冷装置802或加热装置803。
[0034]在本实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气膜结构除雪降温一体系统，其特征在于，包括：外膜(1)和内膜(2)，所述内膜(2)与所述外膜(1)之间形成封闭的空间，所述内膜(2)和所述外膜(1)之间通过多个热熔焊接带(3)连接，各个所述热熔焊接带(3)之间互相平行，且将所述空间分割成多个长条形的空腔(4)；所述内膜(2)上设置有连通孔(5)，一部分连通孔(5)连接送风管(6)的一端，所述送风管(6)的另一端连接循环系统设备(8)的出风口，另一部分连通孔(5)连接回风管(7)的一端，所述回风管(7)的另一端连接循环系统设备(8)的进风口；所述循环系统设备(8)内部设置有风机(801)、制冷装置(802)、加热装置(803)和过滤系统(804)，所述风机(801)的风机口作为连接循环系统设备(8)的出风口连接所述送风管(6)的管口，所述制冷装置(802)与所述加热装置(803)均连接在所述风机(801)上控制所述风机(801)的出风温度，所述过滤系统(804)与所述回风管(7)连接。2.根据权利要求1所述一种气膜结构除雪降温一体系统，其特征在于，所述空腔(4)之间互相独立且各自密封，所述内膜(2)上的连通孔(5)设置在所述空腔(4)的两端端部，其中一端的连通孔(5)均与所述送风管(6)连接，另一端的连通孔(5)均与所述回风管(7)连接。3.根据权利要求1所述一种气膜结构除雪降温一体系统，其特征在于，相邻的两个所述空腔(4)设...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹宏杰，魏晴，李聿坤，
申请(专利权)人：浙江约顿智造科技有限公司，
类型：新型
国别省市：