一种电池模组液冷盖板、电池包及汽车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电池模组液冷盖板，包括：液冷板，设置有冷媒通道以及与所述冷媒通道相通的进液口和出液口，配置为与电芯接触式换热连接；还包括：隔热泄压管，衬设于所述液冷板的内盖面，设置有泄压通道，包括管底板；管底板与液冷板分设于泄压通道的两侧；所述管底板设置有薄弱区；所述薄弱区配置为受热失控喷射物冲击与管底板分离，所述泄压通道配置为引导排出电芯的热失控喷射物。本实用新型专利技术还公开了一种包括电池模组液冷盖板的电池包，以及包括电池包的汽车。括电池包的汽车。括电池包的汽车。

【技术实现步骤摘要】
一种电池模组液冷盖板、电池包及汽车


[0001]本技术涉及锂离子电池
，具体涉及一种电池模组液冷盖板、电池包及汽车。

技术介绍

[0002]电池是新能源汽车的主要动力来源之一。电池包主要结构包括电池模块、机构系统、电气系统和热管理系统。其中，机构系统包括上盖、托盘、金属支架、端板等，常用的热管理系统主要为四类：风冷、水冷、液冷和相变材料。
[0003]传统的电池包结构中，上盖与液冷板独立设置。改进的技术方案中将具有冷媒流道的液冷板直接用作上盖，以减小上盖板与液冷板所占Z向空间。液冷板通常采用水作为冷媒。以上水冷上盖的缺陷在于：当电池热失控时会散发出的大量热量和有害气体，从电芯防爆阀喷射出的高温气体会穿透整个液冷板，进而影响到周围其他电芯。

技术实现思路

[0004]本技术的目的之一在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种电池模组液冷盖板，液冷板和隔热泄压管两部件相互增强，提高电池系统对电芯的热失控防护能力。
[0005]为了实现上述技术效果，本技术的技术方案为：一种电池模组液冷盖板，包括：r/>[0006]液本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池模组液冷盖板，包括：液冷板，设置有冷媒通道以及与所述冷媒通道相通的进液口和出液口，配置为内盖面与电芯接触式换热连接；其特征在于，还包括：隔热泄压管，衬设于所述液冷板的内盖面，设置有泄压通道，包括管底板；所述管底板与液冷板分设于所述泄压通道的两侧，所述管底板设置有薄弱区；所述薄弱区配置为受热失控喷射物冲击与管底板分离，所述泄压通道配置为引导排出电芯的热失控喷射物。2.根据权利要求1所述的电池模组液冷盖板，其特征在于，所述隔热泄压管与液冷板固定连接。3.根据权利要求1所述的电池模组液冷盖板，其特征在于，所述隔热泄压管还包括管顶槽，所述管顶槽与所述管底板密封连接，所述泄压通道设置于所述管顶槽和管底板之间。4.根据权利要求3所述的电池模组液冷盖板，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王美祥，薛从文，
申请(专利权)人：联动天翼新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：