本实用新型专利技术公开了一种高速公路隧道智慧消防安全预警装置，包括安装板和烟雾报警器，所述安装板底部的中间位置处固定安装有安装座，所述安装座的内部开设有安装槽，所述烟雾报警器的顶部固定安装有安装块，所述安装块安装在所述安装槽的内部，所述安装板的内部开设有安装空腔，所述安装空腔的内部活动安装有双向丝杆，所述双向丝杆上螺纹套接安装有两个丝杆套，所述安装板的底部开设有两个槽口，两个所述丝杆套的底部均固定安装有连接柱，两根所述连接柱的底端分别通过两个所述槽口延伸至所述安装板底部的外侧。本实用新型专利技术解决了现有的烟雾报警器在实际安装使用的过程中，不便于快速的进行拆装，使其在安装以及后期检修时较为不便的问题。为不便的问题。为不便的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种高速公路隧道智慧消防安全预警装置
[0001]本技术涉及高速公路隧道智慧消防
，具体为一种高速公路隧道智慧消防安全预警装置。
技术介绍
[0002]智慧消防是利用物联网、人工智能、虚拟现实、移动互联网+等最新技术，配合大数据云计算平台、火警智能研判等专业应用，实现城市消防的智能化，提高信息传递的效率、保障消防设施的完好率、改善执法及管理效果、增强救援能力、降低火灾发生及损失，随着智慧消防技术的普及，智慧消防这一技术已经被运用到各种领域，如高速公路隧道等消防人员不能够及时到达的区域，通过智慧消防系统能够及时的进行扑救以及将火情信息进行传递，进而提高对火情的预控；
[0003]在智慧消防领域中，烟雾报警器作为一种安全预警设备是至关重要的，但是现有的烟雾报警器在实际安装使用的过程中，不便于快速的进行拆装，使其在安装以及后期检修时较为不便，鉴于此，我们提出一种高速公路隧道智慧消防安全预警装置。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种高速公路隧道智慧消防安全预警装置，解决了现有的烟雾报警器在实际安装使用的过程中，不便于快速的进行拆装，使其在安装以及后期检修时较为不便的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种高速公路隧道智慧消防安全预警装置，包括安装板和烟雾报警器，所述安装板底部的中间位置处固定安装有安装座，所述安装座的内部开设有安装槽，所述安装槽为底部开口结构，所述烟雾报警器的顶部固定安装有安装块，所述安装块安装在所述安装槽的内部，所述安装板的内部开设有安装空腔，所述安装空腔的内部活动安装有双向丝杆，所述双向丝杆上螺纹套接安装有两个丝杆套，所述安装板的底部开设有两个槽口，两个所述丝杆套的底部均固定安装有连接柱，两根所述连接柱的底端分别通过两个所述槽口延伸至所述安装板底部的外侧，两根所述连接柱的底端均固定安装有定位板，两块所述定位板分别位于所述安装座的两侧。
[0008]优选的，所述安装块的两侧均开设有两个定位槽，所述安装槽的两侧均开设有两个插孔，两块所述定位板相对的一侧均固定安装有两根定位杆，四根所述定位杆的一端分别通过四个插孔延伸至四个所述定位槽的内部。
[0009]优选的，两个所述丝杆套分别位于所述双向丝杆两段反向的螺纹处，且两个所述丝杆套互相对称分布。
[0010]优选的，所述安装空腔的内部固定安装有限位柱，所述限位柱位于所述双向丝杆的正上方，所述限位柱上活动套接安装有两个限位套，所述限位套与所述丝杆套之间固定
安装有连接块。
[0011]优选的，所述安装空腔一侧的中间位置处开设有贯穿孔，所述双向丝杆的一端固定连接有连接轴，所述连接轴的一端设置有旋钮。
[0012]优选的，所述安装板内部的四端均开设有安装通孔。
[0013](三)有益效果
[0014]本技术提供了一种高速公路隧道智慧消防安全预警装置。具备以下有益效果：该高速公路隧道智慧消防安全预警装置，通过安装板配合相关的固定件可将本装置固定安装在隧道顶部，且转动旋钮，可使得连接轴转动，连接轴则带动双向丝杆转动，双向丝杆则带动两个丝杆套活动，且由于安装空腔的内部固定安装有限位柱，限位柱位于双向丝杆的正上方，限位柱上活动套接安装有两个限位套，限位套与丝杆套之间固定安装有连接块，进而使得双向丝杆转动时，两个丝杆套不会随之转动，只能在双向丝杆上同时相向或者反向移动，进而当需要拆下烟雾报警器时，只需使得两个丝杆套同时反向移动，两个丝杆套则分别带动其底部连接柱移动，两根连接柱则带动其底端的定位板移动，定位板则使得定位杆移出定位槽，即可解除对安装块的锁定，方便取下烟雾报警器，当需要安装烟雾报警器时，只需将安装块放入安装槽，再使得两个丝杆套同时相向移动，两个丝杆套则分别通过其底部的连接柱带动定位板移动，使得定位杆插入定位槽，即可快速的对烟雾报警器进行安装。
附图说明
[0015]图1为本技术整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的剖面图；
[0017]图3为本技术图2中A处的放大图。
[0018]图中：1、安装板；2、安装通孔；3、安装座；4、安装槽；5、安装块；6、烟雾报警器；7、定位板；8、旋钮；9、连接轴；10、贯穿孔；11、槽口；12、连接柱；13、双向丝杆；14、限位柱；15、安装空腔；16、限位套；17、连接块；18、丝杆套；19、插孔；20、定位槽；21、定位杆。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0020]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：
[0021]实施例一：一种高速公路隧道智慧消防安全预警装置，包括安装板1和烟雾报警器6，安装板1底部的中间位置处固定安装有安装座3，安装座3的内部开设有安装槽4，安装槽4为底部开口结构，烟雾报警器6的顶部固定安装有安装块5，安装块5安装在安装槽4的内部，安装板1的内部开设有安装空腔15，安装空腔15的内部活动安装有双向丝杆13，双向丝杆13上螺纹套接安装有两个丝杆套18，安装板1的底部开设有两个槽口11，两个丝杆套18的底部均固定安装有连接柱12，两根连接柱12的底端分别通过两个槽口11延伸至安装板1底部的外侧，两根连接柱12的底端均固定安装有定位板7，两块定位板7分别位于安装座3的两侧，安装块5的两侧均开设有两个定位槽20，安装槽4的两侧均开设有两个插孔19，两块定位板7相对的一侧均固定安装有两根定位杆21，四根定位杆21的一端分别通过四个插孔19延伸至
四个定位槽20的内部，两个丝杆套18分别位于双向丝杆13两段反向的螺纹处，且两个丝杆套18互相对称分布，进而使得双向丝杆13转动时，两个丝杆套18可以同时相向或者反向移动，安装空腔15的内部固定安装有限位柱14，限位柱14位于双向丝杆13的正上方，限位柱14上活动套接安装有两个限位套16，限位套16与丝杆套18之间固定安装有连接块17，进而使得双向丝杆13转动时，两个丝杆套18不会随之转动，只能在双向丝杆13上同时相向或者反向移动，安装空腔15一侧的中间位置处开设有贯穿孔10，双向丝杆13的一端固定连接有连接轴9，连接轴9的一端设置有旋钮8，转动旋钮8，可使得连接轴9转动，连接轴9则带动双向丝杆13转动，安装板1内部的四端均开设有安装通孔2，通过安装通孔2配合相关的固定件可将本装置固定安装在隧道顶部。
[0022]工作原理：通过安装板1配合相关的固定件可将本装置固定安装在隧道顶部，且转动旋钮8，可使得连接轴9转动，连接轴9则带动双向丝杆13转动，双向丝杆13则带动两个丝杆套18活动，且由于安装空腔15的内部固定安装有限位柱14，限位柱14位于双向丝杆13的正上方，限位柱14上活动套接安装有两个限位套16，限位套16与丝杆套18之间固定安装有连接本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高速公路隧道智慧消防安全预警装置，包括安装板(1)和烟雾报警器(6)，其特征在于：所述安装板(1)底部的中间位置处固定安装有安装座(3)，所述安装座(3)的内部开设有安装槽(4)，所述安装槽(4)为底部开口结构，所述烟雾报警器(6)的顶部固定安装有安装块(5)，所述安装块(5)安装在所述安装槽(4)的内部，所述安装板(1)的内部开设有安装空腔(15)，所述安装空腔(15)的内部活动安装有双向丝杆(13)，所述双向丝杆(13)上螺纹套接安装有两个丝杆套(18)，所述安装板(1)的底部开设有两个槽口(11)，两个所述丝杆套(18)的底部均固定安装有连接柱(12)，两根所述连接柱(12)的底端分别通过两个所述槽口(11)延伸至所述安装板(1)底部的外侧，两根所述连接柱(12)的底端均固定安装有定位板(7)，两块所述定位板(7)分别位于所述安装座(3)的两侧。2.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道智慧消防安全预警装置，其特征在于：所述安装块(5)的两侧均开设有两个定位槽(20)，所述安装槽(4)的两侧均开设有两个插孔(19)，两块所述定位板(7)相对...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈刚，余牧，王锐，孙垚，王勇，
申请(专利权)人：浙江数智交院科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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