一种冷链物流温湿度全程监控系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种冷链物流温湿度全程监控系统，包括中央处理模块，所述中央处理模块的输入端电连接有第一供电模块，所述中央处理模块的输出端电连接有显示模块，所述中央处理模块的输出端和输入端分别双向电连接有云端同步模块和信息收发模块，所述信息收发模块的输出端和输入端双向电连接有无线通信模块。本实用新型专利技术具备及时通知后台工作人员和消防功能的优点，解决了现有的冷链物流温湿度全程监控系统只能够进行简单的温湿度监测，只能够将温湿度信息反馈给冷链物流车驾驶人员，在遇到车辆制冷损害时，不便于及时调用其他车辆支援，不具备消防功能，在遇到起火时，不便于及时扑灭，容易造成较大损失的问题。容易造成较大损失的问题。容易造成较大损失的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种冷链物流温湿度全程监控系统


[0001]本技术涉及冷链物流
，具体为一种冷链物流温湿度全程监控系统。

技术介绍

[0002]冷链物流一般指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程，它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程，冷链物流运输车通常都会配备温湿度全程监控系统，现有的冷链物流温湿度全程监控系统只能够进行简单的温湿度监测，只能够将温湿度信息反馈给冷链物流车驾驶人员，在遇到车辆制冷损害时，不便于及时调用其他车辆支援，不具备消防功能，在遇到起火时，不便于及时扑灭，容易造成较大损失。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种冷链物流温湿度全程监控系统，具备及时通知后台工作人员和消防功能的优点，解决了现有的冷链物流温湿度全程监控系统只能够进行简单的温湿度监测，只能够将温湿度信息反馈给冷链物流车驾驶人员，在遇到车辆制冷损害时，不便于及时调用其他车辆支援，不具备消防功能，在遇到起火时，不便于及时扑灭，容易造成较大损失的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种冷链物流温湿度全程监控系统，包括中央处理模块，所述中央处理模块的输入端电连接有第一供电模块，所述中央处理模块的输出端电连接有显示模块，所述中央处理模块的输出端和输入端分别双向电连接有云端同步模块和信息收发模块，所述信息收发模块的输出端和输入端双向电连接有无线通信模块，所述无线通信模块的输出端和输入端双向电连接有信息处理模块，所述信息处理模块的输入端电连接有第二供电模块，所述信息处理模块的输出端和输入端分别双向电连接有车载定位模块、信息收集模块和消防模块，所述信息收集模块的输出端和输入端分别双向电连接有车厢监测模块和车载警报模块。
[0005]优选的，所述车厢监测模块包括温度监测模块、湿度监测模块、图像拍摄模块和烟雾报警模块，所述温度监测模块的温度监测仪，所述湿度监测模块为湿度监测仪，所述图像拍摄模块为摄像头，所述烟雾报警模块为烟雾报警器。
[0006]优选的，所述车载警报模块包括声音警报模块、灯光警报模块和自动通报模块，所述声音警报模块为蜂鸣器，所述灯光警报模块为闪光灯，所述自动通报模块为对讲机。
[0007]优选的，所述消防模块包括自动喷淋模块、干粉灭火模块和储水模块，所述干粉灭火模块为干粉灭火器，所述储水模块为储水箱。
[0008]优选的，所述无线通信模块为无线路由器，所述第二供电模块为车载电源。
[0009]优选的，所述显示模块为LED显示器，所述车载定位模块为GPS定位器。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]本技术通过中央处理模块、信息收发模块、无线通信模块、信息处理模块、车载定位模块、信息收集模块、温度监测模块、湿度监测模块、图像拍摄模块、烟雾报警模块、声音警报模块、灯光警报模块、自动通报模块、自动喷淋模块、干粉灭火模块和储水模块的配合使用，具备及时通知后台工作人员和消防功能的优点，解决了现有的冷链物流温湿度全程监控系统只能够进行简单的温湿度监测，只能够将温湿度信息反馈给冷链物流车驾驶人员，在遇到车辆制冷损害时，不便于及时调用其他车辆支援，不具备消防功能，在遇到起火时，不便于及时扑灭，容易造成较大损失的问题。
附图说明
[0012]图1为本技术结构系统原理示意图；
[0013]图2为本技术车厢监测模块的构成示意图；
[0014]图3为本技术车载警报模块的构成示意图；
[0015]图4为本技术消防模块的构成示意图。
具体实施方式
[0016]请参阅图1
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图4，一种冷链物流温湿度全程监控系统，包括中央处理模块，中央处理模块的输入端电连接有第一供电模块，中央处理模块的输出端电连接有显示模块，中央处理模块的输出端和输入端分别双向电连接有云端同步模块和信息收发模块，信息收发模块的输出端和输入端双向电连接有无线通信模块，无线通信模块的输出端和输入端双向电连接有信息处理模块，信息处理模块的输入端电连接有第二供电模块，信息处理模块的输出端和输入端分别双向电连接有车载定位模块、信息收集模块和消防模块，信息收集模块的输出端和输入端分别双向电连接有车厢监测模块和车载警报模块，车厢监测模块包括温度监测模块、湿度监测模块、图像拍摄模块和烟雾报警模块，温度监测模块的温度监测仪，湿度监测模块为湿度监测仪，图像拍摄模块为摄像头，烟雾报警模块为烟雾报警器，车载警报模块包括声音警报模块、灯光警报模块和自动通报模块，声音警报模块为蜂鸣器，灯光警报模块为闪光灯，自动通报模块为对讲机，消防模块包括自动喷淋模块、干粉灭火模块和储水模块，干粉灭火模块为干粉灭火器，储水模块为储水箱，无线通信模块为无线路由器，第二供电模块为车载电源，显示模块为LED显示器，车载定位模块为GPS定位器。
[0017]通过设置第一供电模块，能够便于对系统进行供电，能够便于系统中用电器正常工作；
[0018]通过设置第二供电模块，能够便于对车载部分的系统进行供电，能够便于车载用电器正常工作；
[0019]通过设置车载定位模块，能够便于对冷链运输车位置进行定位，能够便于调配人员了解冷链运输车位置；
[0020]通过设置显示模块，能够便于对每个车辆的监测数据进行显示，能够便于工作人员观看；
[0021]通过设置云端同步模块，能够便于将数据同步到云端，能够便于系统内工作人员进行查看；
[0022]通过设置储水模块，能够进行储水，能够便于对自动喷淋模块进行供水，自动喷淋
模块由管道、水泵和消防喷头构成；
[0023]烟感报警器其实是烟感或烟雾报警器的别称，烟感报警器就是通过监测烟雾的浓度来实现火灾防范的，内部采用离子式烟雾传感器，离子式烟雾传感器是一种技术先进，工作稳定可靠的传感器，被广泛运用到各种消防报警系统中，性能远优于气敏电阻类的火灾报警器。
[0024]使用时，通过温度监测模块和湿度监测模块对冷链运输车中温度和湿度进行监测，通过图像拍摄模块对冷链运输车内状况进行拍摄，通过烟雾报警模块对冷链运输车内烟雾情况进行检查，若出现起火会产生大量烟雾，空气中烟雾浓度会增加，通过信息收集模块对温度监测模块、湿度监测模块、图像拍摄模块和烟雾报警模块的监测结果进行收集，信息收集模块收集的信息传递至信息处理模块进行处理，信息处理模块通过信息收发模块和无线通信模块将信息传递至中央处理模块进行再次处理，若出现起火时，通过信息处理模块控制自动喷淋模块和干粉灭火模块进行灭火，通过信息处理模块控制声音警报模块发声进行报警和灯光警报模块发光进行报警，通过信息处理模块控制自动通报模块联系附近工作人员进行灭火，通过中央处理模块将信息同步至云端，能够便于靠近起火车辆的站点对起火车辆进行支援，若温度监测模块和湿度监测模块本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冷链物流温湿度全程监控系统，包括中央处理模块，其特征在于：所述中央处理模块的输入端电连接有第一供电模块，所述中央处理模块的输出端电连接有显示模块，所述中央处理模块的输出端和输入端分别双向电连接有云端同步模块和信息收发模块，所述信息收发模块的输出端和输入端双向电连接有无线通信模块，所述无线通信模块的输出端和输入端双向电连接有信息处理模块，所述信息处理模块的输入端电连接有第二供电模块，所述信息处理模块的输出端和输入端分别双向电连接有车载定位模块、信息收集模块和消防模块，所述信息收集模块的输出端和输入端分别双向电连接有车厢监测模块和车载警报模块。2.根据权利要求1所述的一种冷链物流温湿度全程监控系统，其特征在于：所述车厢监测模块包括温度监测模块、湿度监测模块、图像拍摄模块和烟雾报警模块，所述温度监测模块的温度监测仪，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李士江，李岩强，李红英，
申请(专利权)人：九州好礼山东电商科技有限公司，
类型：新型
国别省市：