一种轮椅同步刹车装置制造方法及图纸

技术编号:36529762 阅读:21 留言:0更新日期:2023-02-01 16:11
本申请提供了一种轮椅同步刹车装置,涉及轮椅制动装置技术领域,包括刹车装置和联动杆;所述刹车装置包括安装在轮椅刹车手柄上的手柄套环,所述手柄套环在患者拉动手柄时推动拉杆使拉杆固定件发生转动;所述刹车装置设有两组,两组刹车装置对称安装于轮椅两侧的刹车上,两组刹车装置中的两个拉杆固定件共同连接联动杆,轮椅一侧刹车的动作即可传递至另一侧,使患者或介护人员只需操控一侧刹车手柄即可实现轮椅的制动或解除制动;本申请相较于常规轮椅刹车辅助装置,具有结构简单、安装快捷的优点,且安装无需改变轮椅原有结构;且刹车装置和联动杆均不会增加轮椅的投影面积,不会在狭小空间中妨碍轮椅转动。在狭小空间中妨碍轮椅转动。在狭小空间中妨碍轮椅转动。

【技术实现步骤摘要】
一种轮椅同步刹车装置


[0001]本申请涉及轮椅制动装置
,具体涉及一种轮椅同步刹车装置。

技术介绍

[0002]这里的陈述仅提供与本申请有关的背景信息,而不必然构成现有技术。
[0003]目前轮椅通常采用停驻车手刹作为制动结构,所述停驻车手刹设有手柄、联动装置和档杆,患者通过拉起手柄带动联动装置,使档杆抵紧轮椅的轮胎,实现锁止轮胎转动;患者按下手柄即可放松档杆,恢复轮胎的转动自由。
[0004]常规轮椅分别为左、右车轮各设一个停驻车手刹,患者拉起两侧手刹即可完全停驻轮椅;专利技术人发现,乘坐轮椅的用户大部分是半身不遂者,虽健侧的手刹可以顺利开关,但患侧的手刹需要用户侧身用健侧的手去操作,非常不便且必要时还需要介护人员帮助完成;且除推轮椅外的其他介护场景,一般都是介护人员在轮椅的一侧实施介护,当用户不能自立操作手刹时,需要介护人员分别绕到轮椅两侧操作左右两个手刹,当在狭窄的厕所或空间内操作手刹时非常不便;一旦紧急事态发生,需要迅速及时地移动轮椅时,两次操作会造成时间拖延,可能导致事故的发生;
[0005]目前也出现了一些能够同时刹停两侧车轮的刹车辅助装置,如中国技术CN201420380018.4

轮椅刹车的结构,但此类刹车辅助装置结构复杂,需要先对轮椅进行结构改造才能适配,难以应用于一般轮椅;且此类刹车装置体积较大,安装后使轮椅不便在厕所等狭窄空间中进行动作;此类刹车装置也存在重量较大的缺陷,使轮椅沉重而较难推动,不便于快速转移轮椅。

技术实现思路

[0006]为了解决现有技术的不足,本申请提供一种轮椅同步刹车装置,能够实现单侧操作但同时刹停轮椅两侧车轮,且体积小巧、重量轻,无需改造轮椅就能够简单地安装在常规轮椅上。
[0007]为了实现上述目的,本公开的第一目的是提供一种轮椅同步刹车装置,采用以下技术方案:
[0008]一种轮椅同步刹车装置,包括刹车装置和联动杆;所述刹车装置包括手柄套环、拉杆、拉杆固定件和本体固定件;所述手柄套环套设在轮椅刹车手柄的外部;所述拉杆的一端与手柄套环转动连接,另一端安装于拉杆固定件;所述本体固定件与轮椅固定连接,所述拉杆固定件配合本体固定件形成转动副;
[0009]所述刹车装置设有两组,两组刹车装置以轮椅正面投影的对称轴为轴,对称安装于轮椅两侧的刹车上;两个拉杆固定件共同连接联动杆,使联动杆能将轮椅一侧刹车的动作传递至另一侧。
[0010]进一步的,所述手柄套环由两个弧形板拼合而成。
[0011]进一步的,两个弧形板各设置一块连接板,两个连接板通过紧固件使弧形板相互
抵紧。
[0012]进一步的,所述两个弧形板中的一个背离连接板的一侧设置凸起,另一个背离连接板的一侧设置凹槽;所述凸起与凹槽插接配合。
[0013]进一步的,所述手柄套环与轮椅刹车手柄接触的一面设有橡胶垫片。
[0014]进一步的,所述拉杆固定件包括互成角度的三肢,三肢与拉杆、本体固定件和联动杆一一对应安装。
[0015]进一步的,所述拉杆固定件安装联动杆的一肢设有一对锁定块,所述锁定块之间可拆卸设置有销轴;所述联动杆与固定杆通过销轴转动连接。
[0016]进一步的,所述本体固定件包括弧形部及设置在弧形部两侧的直板;所述本体固定件通过弧形部卡接在轮椅的钢管上。
[0017]进一步的,所述拉杆和联动杆为包括伸缩锁定结构的伸缩杆。
[0018]技术的有益效果
[0019]1.本申请通过为轮椅两侧刹车安装刹车装置,且两侧刹车装置通过联动杆同步动作,使患者或介护人员只需操控一侧刹车手柄即可实现轮椅的制动或解除制动,规避了常规轮椅刹车需要双侧操作所带来的不便;
[0020]2.本申请只需将手柄套环套设在轮椅刹车手柄外部,并将本体固定件卡接在轮椅扶手上即可完成刹车装置的安装;而对于联动杆,本申请采用可拆卸的销轴使联动杆与刹车装置能够快速拆装,即本申请能够快速装设到常规轮椅上,具有结构简单、安装快捷的优点,且安装无需改变轮椅原有结构,可直接应用于普通轮椅上,解决了目前轮椅刹车辅助装置结构复杂,需要改造轮椅才能进行安装的缺点;
[0021]且简单的结构使本申请轻巧便携,相较于常规重量较大的刹车辅助装置,本申请不会增加推行轮椅的负担,有利于快速移动轮椅;
[0022]3.本申请所设刹车装置和联动杆均不会增加轮椅的投影面积,即不会在狭小空间中妨碍轮椅转动,解决了常规刹车辅助装置因体积过大而影响轮椅进入厕所等区域的缺陷。
附图说明
[0023]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。
[0024]图1为本申请实施例1轮椅同步刹车装置的手柄套环结构示意图;其中,(a)为手柄套环设置连接板的一侧,(b)为手柄套环设置榫卯的一侧;
[0025]图2为本申请实施例1轮椅同步刹车装置的拉杆结构示意图;
[0026]图3为本申请实施例1轮椅同步刹车装置的拉杆固定件结构示意图;
[0027]图4为本申请实施例1轮椅同步刹车装置的本体固定件结构示意图;
[0028]图5为本申请实施例1的轮椅同步刹车装置的整体结构示意图;
[0029]其中,1.手柄套环;2.拉杆;3.拉杆固定件;4.本体固定件;5.联动杆;6.弧形板A;7.弧形板B;8.连接板;9.凸起;10.凹槽;11.增长段;12.拉杆连接孔A;13.手柄套环连接孔;14.拉杆连接孔B;15.拉杆固定孔;16.拉杆固定件连接孔;17.本体固定件连接孔;18.锁定块;19.销轴;20.弧形部;21.直板;22.紧固螺栓。
具体实施方式
[0030]应该指出,以下详细说明都是示例性的,旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明,本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。
[0031]需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
[0032]为了使得本领域技术人员能够更加清楚地了解本申请的技术方案,以下将结合具体的实施例详细说明本申请的技术方案。
[0033]正如
技术介绍
所介绍的,常规轮椅无法使两侧手刹同步动作,而现有刹车辅助装置存在体积较大、重量较重的缺陷,不利于轮椅在狭窄空间中动作,同时不便于快速转移轮椅,且现有刹车辅助装置需要对轮椅进行改造后才能安装,本申请提出了一种轮椅同步刹车装置。
[0034]实施例1
[0035]本申请的一种典型实施方式,如图1

图5所示,提供了一种轮椅同步刹车装置。
[0036本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮椅同步刹车装置,其特征是,包括刹车装置和联动杆;所述刹车装置包括手柄套环、拉杆、拉杆固定件和本体固定件;所述手柄套环套设在轮椅刹车手柄的外部;所述拉杆的一端与手柄套环转动连接,另一端安装于拉杆固定件;所述本体固定件与轮椅固定连接,所述拉杆固定件配合本体固定件形成转动副;所述刹车装置设有两组,两组刹车装置以轮椅正面投影的对称轴为轴,对称安装于轮椅两侧的刹车上;两组刹车装置的两个拉杆固定件共同连接联动杆,使联动杆能将轮椅一侧刹车的动作传递至另一侧。2.如权利要求1所述的一种轮椅同步刹车装置,其特征是,所述手柄套环由两个弧形板拼合而成;两个弧形板各设置一块连接板,两个连接板通过紧固件使弧形板相互抵紧。3.如权利要求2所述的一种轮椅同步刹车装置,其特征是,所述连接板包括增长段;所述增长段固定在连接板背离手柄套环的一侧,增长段与拉杆转动连接。4.如权利要求2所述的一种轮椅同步刹车装置,其特征是,所述弧形板中的一个背离连接板的一侧设置凸起,...

【专利技术属性】
技术研发人员:王秀丽李泽元张力鉴郭静
申请(专利权)人:山东省立第三医院
类型:新型
国别省市:

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