一种可并联型微电网系统技术方案

技术编号:36527472 阅读:9 留言:0更新日期:2023-02-01 16:07
本实用新型专利技术涉及微电网系统和移动电源车技术领域,具体为一种可并联型微电网系统,采用20尺集装箱作为载体设计,包括有柴油机组、市电、光伏阵列和电池储能系统,柴油机组为可并联型柴油机组,柴油机组和市电通过第一ATS开关与第一充电模块连接,第一充电模块连接有第一逆变器,第一逆变器为可并联型第一逆变器,第一逆变器和交流负载之间连接有第二ATS开关;光伏阵列连接有MPPT控制器,MPPT控制器与电池储能系统连接,电池储能系统分别与第一充电模块和第一逆变器连接。多个微电网并联时,多个柴油机组之间通过外部油机并联接入点并联,逆变器通过外部逆变器并联接入点并联,从而实现了并联扩容,保证供电质量和延长供电时间和更大功率输出。时间和更大功率输出。时间和更大功率输出。

【技术实现步骤摘要】
一种可并联型微电网系统


[0001]本技术涉及微电网系统
,具体为一种可并联型微电网系统。

技术介绍

[0002]微型电网(微电网)有时简称微网:是相对传统大电网的一个概念。微电网(micro

grid,microgrid),是指由分布式电源、储能装置、能量转换装置、能量管理系统(EMS)、保护装置汇集而成的小型发配电系统,是一个能够实现自我控制、保护和管理的自治系统,既可以与外部电网并网运行,也可以孤立运行。
[0003]例如中国专利申请号CN202122990275.2公开了一种基于微电网的自充电控制系统,包括EMS微网电池组、EMS微网交流开关、EMS微网控制系统、柴油发电机控制系统、柴油发电机、柴油发电机开关、AC/DC模组、微网自充电系统、DC/DC模组、BMS应急启动开关、PCS储能变流器、PCS控制系统、BMS直流开关、BMS电池簇、BMS控制系统、DCDC转换器、DCDC控制系统和光伏组件。
[0004]但是,上述专利中,存在供电电源单一,当某一重要模块故障时,整个系统就存在无法供电的风险,同时电能来源比较单一,油机靠加油,储能逆变靠市电充电;光储逆变靠光伏充电为主,市电充电为辅或市电充电为主光伏充电为辅;只能单台电源操作,输出功率基本固定不变,无法并联扩容。
[0005]基于此,本技术设计了一种可并联型微电网系统,以解决上述技术问题。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种可并联型微电网系统,用以解决上述技术问题。
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可并联型微电网系统,包括有柴油机组、市电、光伏阵列和电池储能系统,所述柴油机组为可并联型柴油机组,所述柴油机组和市电通过第一ATS开关与第一充电模块连接,所述第一充电模块连接有第一逆变器,所述第一逆变器为可并联型第一逆变器,所述第一逆变器和交流负载之间连接有第二ATS开关,所述第二ATS开关的一端与第一ATS开关连接;
[0008]所述光伏阵列连接有MPPT控制器,所述MPPT控制器与电池储能系统连接,所述电池储能系统分别与第一充电模块和第一逆变器连接。
[0009]优选的,还包括有对整个系统进行监测的监测模块,所述监测模块包括有 EMS监控平台,所述EMS监控平台分别与柴油机组、第一充电模块、第一逆变器、MPPT控制器和电池储能系统通讯连接。
[0010]优选的,在所述市电与第一ATS开关之间还连接有第一电表,所述第一电表与EMS监控平台通讯连接。
[0011]优选的,在所述第一ATS开关与第一充电模块之间还连接有第二电表,所述第二电表与EMS监控平台通讯连接。
[0012]优选的,在所述第一逆变器与第二ATS开关之间连接有第三电表,所述第三电表与
EMS监控平台通讯连接。
[0013]优选的,还包括有环境监测,所述环境监测包括有三组温湿度检测模块、三组烟雾采集模块、三组漏水检测模块和一组易燃易爆气体检测模块组成,所述温湿度检测模块、烟雾采集模块和漏水检测模块均与EMS监控平台通讯连接,三组所述温湿度检测模块分别设置在油机室、电池室和电气室中,三组所述烟雾采集模块分别设置在油机室、电池室和电气室中,三组漏水检测模块分别设置在油机室、电池室和电气室中,所述易燃易爆气体检测模块设置在电池室中。
[0014]优选的,还包括有微型光储系统,所述微型光储系统与EMS监控平台通讯连接,所述微型光储系统包括有光伏板,所述光伏板连接有光伏控制器,所述光伏控制器连接有第二逆变器,所述光伏控制器和第二逆变器之间连接有蓄电池,所述微型光储系统还包括有第二充电模块,所述第二充电模块与蓄电池连接。
[0015]优选的,所述电池储能系统内置BMS,所述BMS与EMS监控平台通讯连接。
[0016]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0017]1、采用可并联型柴油机组和可并联型逆变器,可以实现多个微电网的并联。多个微电网并联时,多个柴油机组之间通过外部油机并联接入点并联,逆变器通过外部逆变器并联接入点并联,从而实现了并联扩容,保证供电质量和延长供电时间和更大功率输出。
[0018]2、将柴油机组发电系统,储变系统和光伏发电系统集成与一体,集成监控,做到数据可视化,操作简单,一目了然。同时所有模块工作时可加大电源功率输出;保证供电质量和延长供电时间和较大功率输出。
[0019]3、通过两个ATS开关的切换,实现户外工作时负载供电双备份,实现电能来源双备份,而且使用ATS可以选择自动切换或手动切换,系统的多样选择性和智能化程度增强。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本技术单个微电网连接示意图;
[0022]图2为本技术EMS监控平台与各个设备和模块连接示意图;
[0023]图3为本技术两个微电网并联示意图;
[0024]图4为本技术两个微型示意图。
[0025]1、第一ATS开关;2、第二ATS开关;3、第一电表;4、第二电表;5、第三电表。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0027]实施例:
[0028]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种可并联型微电网系统,包括有柴油机组、市电和光伏阵列,所述柴油机组为可并联型柴油机组,该可并联型柴油机组的型号为福建玉发新能源有限公司生产的YF

Y30YF柴油机组,所述柴油机组和市电通过第一ATS开关1与第一充电模块连接,所述第一充电模块连接有第一逆变器,所述第一逆变器为可并联型第一逆变器,可并联型第一逆变器的型号为FR

UK3360,
[0029]所述第一逆变器和交流负载之间连接有第二ATS开关2,所述第二ATS开关的一端与第一ATS开关连接;
[0030]所述光伏阵列连接有MPPT控制器,MPPT控制器即太阳能控制器,所述 MPPT控制器连接有电池储能系统,所述电池储能系统分别与第一充电模块和第一逆变器连接。电池储能系统采用磷酸铁锂电池作为储能电池,磷酸铁锂电池相比铅酸蓄电池,循环寿命长,绿色环保,体积小,重量轻。
[0031]具体的,还包括有对整个系统进行监测的监测模块,所述监测模块包括有 EMS监控平台,所述EMS监控平台本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可并联型微电网系统,包括有柴油机组、市电、光伏阵列和电池储能系统,其特征在于:所述柴油机组为可并联型柴油机组,所述柴油机组和市电通过第一ATS开关与第一充电模块连接,所述第一充电模块连接有第一逆变器,所述第一逆变器为可并联型第一逆变器,所述第一逆变器和交流负载之间连接有第二ATS开关,所述第二ATS开关的一端与第一ATS开关连接;所述光伏阵列连接有MPPT控制器,所述MPPT控制器与电池储能系统连接,所述电池储能系统分别与第一充电模块和第一逆变器连接。2.根据权利要求1所述的一种可并联型微电网系统,其特征在于:还包括有对整个系统进行监测的监测模块,所述监测模块包括有EMS监控平台,所述EMS监控平台分别与柴油机组、第一充电模块、第一逆变器、MPPT控制器和电池储能系统通讯连接。3.根据权利要求2所述的一种可并联型微电网系统,其特征在于:在所述市电与第一ATS开关之间还连接有第一电表,所述第一电表与EMS监控平台通讯连接。4.根据权利要求2所述的一种可并联型微电网系统,其特征在于:在所述第一ATS开关与第一充电模块之间还连接有第二电表,所述第二电表与EMS监控平台通讯连接。5.根据权利要求2所述的一种可并联型微电...

【专利技术属性】
技术研发人员:褚伟铭马元兰成章姜荣军巫扬勋
申请(专利权)人:厦门华戎能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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