一种可调节活塞的气动气缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调节活塞的气动气缸，包括缸体；缸体：其内部滑动连接有活塞，活塞的上端中心处设有活塞杆，活塞杆的外弧面上侧贯穿缸体顶壁的圆孔一并裸露至缸体的外部，圆孔一的内壁面设有润滑套，活塞杆的外弧面与润滑套的内壁面滑动连接，缸体的内部下侧滑动连接有活塞调节块，活塞调节块的上端与活塞的下端接触，活塞调节块的上端开设有出气槽，出气槽底壁开设的圆孔二内设有调节杆，调节杆的内部开设有与出气槽连通的换气孔，调节杆的下端贯穿缸体底壁的圆孔三并裸露至缸体的外部，本实用新型专利技术可对活塞的位置进行调节，使得本气缸的行程可调，操作简单，使用方便，应用范围较广。用范围较广。用范围较广。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节活塞的气动气缸


[0001]本技术涉及气缸
，具体为一种可调节活塞的气动气缸。

技术介绍

[0002]气缸是引导活塞做在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件，活塞是一个运动频繁、技术要求高的机件，其中主要用于液压气动、工程机械、汽车制造用活塞杆，塑料机械，包装机械、印刷机械，纺织机械，输送机械用的轴心。传统的气缸由于活塞的固定在运行过程中难以调节行程，很难满足当今日渐多样的工作需求，往往需要更换来解决行程无法调节的问题，大大影响了工作效率，为此，我们提出一种可调节活塞的气动气缸。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种可调节活塞的气动气缸，能够对活塞的位置进行调节，使得本气缸的行程可调，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可调节活塞的气动气缸，包括缸体；所述缸体内部滑动连接有活塞，活塞的上端中心处设有活塞杆，活塞杆的外弧面上侧贯穿缸体顶壁的圆孔一并裸露至缸体的外部，圆孔一的内壁面设有润滑套，活塞杆的外弧面与润滑套的内壁面滑动连接，缸体的内部下侧滑动连接有活塞调节块，活塞调节块的上端与活塞的下端接触，活塞调节块的上端开设有出气槽，出气槽底壁开设的圆孔二内设有调节杆，调节杆的内部开设有与出气槽连通的换气孔，调节杆的下端贯穿缸体底壁的圆孔三并裸露至缸体的外部，调节杆的内部下侧串联有气阀，能够对活塞的位置进行调节，使得本气缸的行程可调，操作简单，使用方便，应用范围较广。
[0005]进一步的，所述活塞的上端设置有弹簧一，弹簧一的上端与缸体的顶壁固定连接，能够使活塞自动复位，减少压缩气体的消耗，活塞杆位于弹簧一的内部。
[0006]进一步的，所述调节杆的外弧面均匀开设有卡槽，缸体的下端固定设置有固定板，固定板的内部开设有滑孔，滑孔的内部滑动连接有卡接块，卡接块靠近调节杆中心的一端与其中一个卡槽卡接，卡接块远离调节杆中心的一端设有延伸杆，能够对调节杆进行固定。
[0007]进一步的，所述固定板的内部开设有延伸孔，延伸孔与滑孔相连通，延伸杆远离调节杆中心的一端贯穿延伸孔并裸露至固定板的外部，延伸杆远离调节杆中心的一端设有拉动块，便于拉动卡接块。
[0008]进一步的，所述延伸杆的外弧面套设有弹簧二，弹簧二靠近调节杆中心的一端与卡接块远离调节杆中心的侧面固定连接，弹簧二远离调节杆中心的一端与滑孔远离调节杆中心的内壁面固定连接，使卡接块能够自动复位。
[0009]进一步的，所述活塞调节块的外弧面开设有密封槽一，密封槽一的内部设有密封环一，保证了本气缸的气密性。
[0010]进一步的，还包括密封环二，所述密封环二设置于圆孔二内壁上开设的密封槽二
的内部，进一步确保了本气缸的密封效果。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]本技术中，在需要调节本气缸的行程时，首先通过拉动块拉动卡接块和延伸杆，使卡接块与其中的一个卡槽脱离，弹簧二被压缩，此时调节杆就能够自由上下运动，通过调节杆调节活塞调节块的上下位置，就能够调节活塞的运动初始位置，在调节完毕后，松开拉动块，在弹簧二的弹力作用下，卡接块重新与其中的一个卡槽卡接，即可对调节杆进行固定，就能够调节本其气缸的活塞位置，使得本气缸的行程可调，应用范围较广。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为本技术内部剖视结构示意图；
[0015]图3为本技术A处放大结构示意图；
[0016]图4为本技术B处放大结构示意图。
[0017]图中：1缸体、2活塞、3活塞杆、4润滑套、5活塞调节块、6出气槽、7调节杆、8换气孔、9弹簧一、10密封环一、11密封环二、12卡槽、13滑孔、14卡接块、15延伸杆、16拉动块、17弹簧一、18固定板。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
‑
4，本实施例提供一种技术方案：一种可调节活塞的气动气缸，包括缸体1；
[0020]缸体1：其内部滑动连接有活塞2，活塞2的上端中心处设有活塞杆3，活塞杆3的外弧面上侧贯穿缸体1顶壁的圆孔一并裸露至缸体1的外部，圆孔一的内壁面设有润滑套4，活塞杆3的外弧面与润滑套4的内壁面滑动连接，缸体1的内部下侧滑动连接有活塞调节块5，活塞调节块5的上端与活塞2的下端接触，活塞调节块5的上端开设有出气槽6，出气槽6底壁开设的圆孔二内设有调节杆7，调节杆7的内部开设有与出气槽6连通的换气孔8，调节杆7的下端贯穿缸体1底壁的圆孔三并裸露至缸体1的外部，调节杆7的内部下侧串联有气阀，活塞2的上端设置有弹簧一9，弹簧一9的上端与缸体1的顶壁固定连接，活塞杆3位于弹簧一9的内部，活塞调节块5的外弧面开设有密封槽一，密封槽一的内部设有密封环一10，还包括密封环二11，密封环二11设置于圆孔二内壁上开设的密封槽二的内部，在使用时，打开气阀，通过外部工具将压缩气体由换气孔8通入，压缩气体经换气孔8和出气槽6进入缸体1的内部，密封环一10和密封环二11均为氟胶密封环，保证了本气缸的气密性，压缩气体带动活塞2和活塞杆3上升，此时弹簧一9被压缩，在停止进气后，在弹簧一9的弹力作用下，活塞2和活塞杆3下降，弹簧一9能够保证压缩气体快速充分排出，保证活塞2和活塞杆3快速复位，活塞杆3就能够往复上下运动，实现本气缸的正常运转，节能高效；
[0021]其中：调节杆7的外弧面均匀开设有卡槽12，缸体1的下端固定设置有固定板18，固
定板18的内部开设有滑孔13，滑孔13的内部滑动连接有卡接块14，卡接块14靠近调节杆7中心的一端与其中一个卡槽12卡接，卡接块14远离调节杆7中心的一端设有延伸杆15，固定板18的内部开设有延伸孔，延伸孔与滑孔13相连通，延伸杆15远离调节杆7中心的一端贯穿延伸孔并裸露至固定板18的外部，延伸杆15远离调节杆7中心的一端设有拉动块16，延伸杆15的外弧面套设有弹簧二17，弹簧二17靠近调节杆7中心的一端与卡接块14远离调节杆7中心的侧面固定连接，弹簧二17远离调节杆7中心的一端与滑孔13远离调节杆7中心的内壁面固定连接，在需要调节本气缸的行程时，首先通过拉动块16拉动卡接块14和延伸杆15，使卡接块14与其中的一个卡槽12脱离，弹簧二17被压缩，此时调节杆7就能够自由上下运动，通过调节杆7调节活塞调节块5的上下位置，就能够调节活塞2的运动初始位置，在调节完毕后，松开拉动块16，在弹簧二17的弹力作用下，卡接块14重新与其中的一个卡槽12卡接，即可对调节杆7进行固定，就能够调节本其气缸的活塞位置，使得本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调节活塞的气动气缸，其特征在于：包括缸体(1)；所述缸体(1)内部滑动连接有活塞(2)，活塞(2)的上端中心处设有活塞杆(3)，活塞杆(3)的外弧面上侧贯穿缸体(1)顶壁的圆孔一并裸露至缸体(1)的外部，圆孔一的内壁面设有润滑套(4)，活塞杆(3)的外弧面与润滑套(4)的内壁面滑动连接，缸体(1)的内部下侧滑动连接有活塞调节块(5)，活塞调节块(5)的上端与活塞(2)的下端接触，活塞调节块(5)的上端开设有出气槽(6)，出气槽(6)底壁开设的圆孔二内设有调节杆(7)，调节杆(7)的内部开设有与出气槽(6)连通的换气孔(8)，调节杆(7)的下端贯穿缸体(1)底壁的圆孔三并裸露至缸体(1)的外部，调节杆(7)的内部下侧串联有气阀。2.根据权利要求1所述的一种可调节活塞的气动气缸，其特征在于：所述活塞(2)的上端设置有弹簧一(9)，弹簧一(9)的上端与缸体(1)的顶壁固定连接，活塞杆(3)位于弹簧一(9)的内部。3.根据权利要求1所述的一种可调节活塞的气动气缸，其特征在于：所述调节杆(7)的外弧面均匀开设有卡槽(12)，缸体(1)的下端固定设置有固定板(18)，固定板(18)的内部开设有滑孔(13)，滑孔(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘奇青，王少兵，
申请(专利权)人：珠海市联特机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：